Bandit online Forum

Die haben den bis jetzt immer gemacht und immer hinbekommen, auch bei dem Lincoln, den ich noch habe, haben die auch alles geschafft. Und in nem Kaff wie Merseburg gibts niemanden, der sich damit auskennt. ATU macht das nicht, und die Autohäuser trauen sich alle nicht ran.

Nach langem hin und hersuchen habe ich auch einige Manuals gefunden. Hmmm... wenn das Nachher mit dem Schlüssel nicht klappt, werd ich wohl eins von denen kaufen und der Werkstatt noch ein Wörterbuch mitbringen.

gibts zu der Auktion auch n Link? FInd das nich bei ebay.com

Das fette Servicebuch (Pontiac Service Manual) gibts ja bei eBay, aber halt für 130 EUR. N bisschen happig.

Kann man das auch irgendwoher downloaden? Find das Heft nämlich nicht.

Nichtsdesto trotz sind weitere Infos/Hilfstellungen zu möglichen Ursache natürlich willkommen. Und die Baupläne oder so etwas auch

Gut, werde den Nachher mal zur Werkstatt bringen. Der Herr vom ADAC hat ja auch schon vermutet, dass es evtl. die Wegfahrsperre sein könnte.

Also ich hab zwar einen, aber wieso sollte das auf einmal funktionieren? (Frage nur deshalb, weil ich den Schlüssel ja auch erst in die Werkstatt bringen muss, wo das gute sStück ja derzeit steht).

Hi, mein 3.1 V6 Firebird (Baujahr 92, Automatik) hat ein Problem. Meine Werkstatt findet allerdings die Relais nicht. Hat jemand zufällig so eine Art Bauplan wo sich die Teile im Auto befinden? Den Schaltplan hab ich ja schin, aber da steht nicht drin, wo irgendwelche Relais im Auto verbaut sind. Zu...

Naja, das war ja auch mit ner total verrusten Lambdasonde und defektem Thermostat. Jetzt nach dem Wechsel sollte er weniger fressen. Ich trete ihn aber auch nicht, sondern fahre eher ruhig, aber auch nicht lange Strecken.

Hmmm.... es sid die originalen Delco. Welche von Bosch sind das genau?

Ich geb doch keine 2000 EUR im Monat dafür aus!!!! Ich rechne mal zusammen: Sprit: 150 EUR (reicht für ca. 600 km) Steuern: ca. 20 EUR pro Monat (235 EUR im Jahr) Versicherung: ca. 22 EUR Pflege: pauschal nehme ich die 20 EUR mal mit Macht unterm Strich 215 EUR pro Monat. Vom Rest muss priv. Kranken...

Mal ne bescheidene Frage, Nachdem jetzt fast alle Verschleißteile neu sind und mein 92er Bird 3.1L V6 eigentlich wieder wie ne 1 läuft, besteht ein kleines Problemchen. Von 6 Zündkerzen konnten nur 3 gewchselt werden, die anderen 3 sind fest und wollen nicht raus. Hat jemand eine Idee, wie ich die w...

So Freunde der Sonne, ich hab mir gedacht ich gebe auch mal meinen Senf dazu. Ich hab mir meinen 3.1 L V6 (mit dem ich sehr glücklich bin) im November 05 gekauft. Hab ihn auch preiswert bekommen und zwar für 1.700 EUR, man glaubt kaum, ich hab ihn über eBay bekommen. Der war neu lackiert und hatte s...

Bald isses auch wieder bei mir soweit. Im Juni muss mein Schatz wieder zum TÜV.

Und da ich keine böse Überraschung erleben möchte, mal die Frage, wer sich von euch mit typischen TÜV-Mängeln eines 92er 3,1l Automatik Firebirds auskennt.

Wo sollte man denn da vorsichtshalber lieber mal nachschauen?

Aja, danke, beim nächsten mal weiß ich das. Ich habe zwar versucht da diesen ominösen Cheklisten EIntrag zu finden, bin aber nicht auf die Idee gekommen meinen eigenen zu suchen.

Ja, das ist richtig, aber da hatte ich dann nicht mehr reingeschaut und dann den Thread nicht mehr gefunden, deswegen musste ich noch mal fragen.

Und wo bekomm eich das Thermostat her und wie viel kostet das?
Die Zündanlage ist eigentlich neu gemacht worden vom Vorbesitzer.

Ich habe seit 2 einhalb Monaten meinen F-Bird, Baujahr 92, 3,1l V6 Autom. 1. Problem: Das ewig leide THema, der Spritverbrauch. Ich hatte hier mal ne Checkliste gesehen, was man da alles nachschauen muss, aber die find ich jetzt nicht. Meiner verbraucht bei 85% Stadtverkehr so um die 18,5L im Schong...

Danke schön, also wenn ich das richtig gelsen habe ist es o.k., wenn er so nach 3 KM warme Luft bringt. Das tut er bei mir. Also werde ich mich mal um einen Termostat kümmern. Bin beruhigt, dass das offensichtlich nichts ernstes ist.

Hallo Freunde. Habe ein Prblem mit meinem Firebird (´92er Baureihe). Der erscheint mir etwas zu kalt. Die TEmperatur steigt irgendwie nie über 60 Grad Celsius und wenn ich die Heizung anschalte kommt zwar mehr oder weniger warme Luft raus, aber ich bekomme den Innenraum auch nicht richtig warm. Wora...