Bandit online Forum

Hallo Denton, wenn Viersen nicht so weit von mir entfernt liegen würde (wo liegt eigentlich Viersen? oder heißt es Vierson?) würde ich dir eine Kofferraumladung von "Nevada Torpedo Extra IPA" (IPA=India Pale Ale) vorbeibringen. Du bist für mich der absolute Hammer hier im Forum (positiv ge...

Hallo, wenn nach 18 Jahren erst 1 Motor der Höhenverstellung defekt ist, so bezeichne ich diese Motorkonstruktion als Qualitätsprodukt. Die Scheibenheber-Motoren halten jedenfalls nicht so lange. Gut zu wissen, daß der Firebird keine eingeschlagene VIN hat. Da brauch ich wenigstens nicht zu suchen. ...

Original von J.C. Denton Was nicht vorhanden ist, funktioniert auch nicht. Ganz einfach. Hallo, ich habe deine Methode beherzigt, habe das Bedienteil ausgebaut, im Motorraum den Aufkleber beseitigt und dann zum TÜV gefahren. Auf die Frage "hat der keine Scheinwerferhöhenverstellung" habe ...

Hallo, nach 18 Jahren hat bei meinem 92'er Firebird der rechte Motor der Scheinwerferhöhenverstellung seine Funktion eingestellt. Jetzt ein paar Fragen: 1) Wo bekomme ich einen neuen Motor her? 2) Ist der Antrieb auch in anderen Fahrzeugfabrikaten eingebaut? 3) Wie hängt man den Bowdenzug aus? Morge...

Original von Slaine ich habe eigentlich immer die goodyear gt auf pontiac gefahren und war immer zufrieden..... Meine Erfahrung mit einem Goodyear GT in den USA war ein Reifenplatzer bei einer Fahrleistung von ca. 3.000 miles (Erstausrüsterbereifung; man bedenke die Geschwindigkeiten, die in den US...

Hallo OBD-Fans, die WinALDL-Software und die veröffentlichten Schaltpläne für das Interface-Kabel sind, nachdem, was ich gefunden habe, alle für die RS232-Schnittstelle ausgelegt. Kennt jemand eine entsprechende Variante von WinALDL für die USB-Schnittstelle mit entsprechendem Schaltplan? Gruß Wolfg...

Hallo, dein Problem dürfte evtl. an einer falschen LIMA liegen. Nach deiner VIN handelt es sich bei deinem Fahrzeug um das Modelljahr 1984. Ab Modelljahr 1988 (?) hat der F-Body eine LIMA mit einem anderen (Digital-) Regler eingebaut. Forsche mal nach, was für eine LIMA du überhaupt gekauft hast (CS...

Original von SimonF 1.) Das hellblaue Kabel an der Lima, das Wolfgang angesprochen hatte, geht in den schwarzen Kabelrohrkanal rein, der schließlich am schwarzen Minuspol an der Batterie endet. Hallo, wenn das hellblaue Kabel, das nach deinem Bild scheinbar nachträglich an den PLIS-Stecker der LIMA...

Zum Startproblem nach dem Dampfstrahlen: Nach meiner Erfahrung stehen nach dem Dampfstrahlen sämtliche Zündkerzen "unter Wasser". Mal die Zündkerzenstecker abziehen und für Trocknung sorgen. Wenn alles im grünen Bereich, Richtung Verteilerkopf vorkämpfen (liegt am anderen Ende der Zündkabe...

Original von KR-Fan Der Regler ist dazu da, die Spannung egal bei welcher Last konstant zu halten, also bis zur Maximalleistung. Das macht er, in dem er die Erregerspannung auf den Rotor erhöht oder verringert. Hallo, die Lichtmaschine (CS130) des abgebildeten Firebirds hat aber einen digitalen Reg...

Original von J.C. Denton Und ich glaube kaum, dass man für 110,- € eine originale Delco Lichtmaschine bekommt... Da hast du Recht, vor allen Dingen nicht bei der KTS-Apotheke. Ich behaupte mal, daß es sich um ein China-Produkt handelt. Muß deswegen nicht schlecht sein, ist aber deutlich billiger zu...

Original von oilpan ja so bin ich nun mal..... ;) Mittlerweile habe ich ab 1997 alle komplett..... Ab 1997 vorwärts oder rückwärts? Spaß beiseite. Kennt einer einen link, wo man die GM Service Manuals im pdf-Format runterladen kann? Ich hab zwar für meinen F-Body das passende Service-Manual in Papi...

In den 90er gab es die bei keinem deutschen Händler..... Demnach wohne ich offensichtlich nicht in Deutschland? Baden-Württemberg (Slogan: 'Wir können alles. Außer Hochdeutsch') gehörte doch eigentlich schon in den 90'ern zur BRD, wo ich dieses Teil beim damaligen GM-Händler, der mir meinen 3. Gen....

Vor Jahren gab es das allerdings nicht einzeln.......

Gab es schon immer, auch in der DM-Zeit, als Ersatzteil. Um diese Asbestdichtung zu kaufen, brauchte man nie zusätzlich das EGR dazukaufen.

EUR 250,-- für eine CS130 LIMA ist doch etwas übertrieben.

Die Fa. Alanko bietet diese LIMA als Neuteil zu Preisen zwischen ca. EUR 70,-- und 90,--an.

Die 'Marktpreise' für die Diodenplatte und den Regler liegen jeweils bei ca. EUR 17,--.

Gruß
Wolfgang

Hallo, überleg mal, bis wohin das + Kabel der Batterie geht; bis zum Anschluß des Magnetschalters. Von dort geht, je nach Modell, ein angeschraubtes, gesondertes Kabel weiter. Über diese Schraubverbindung fließt der gesamte Strom der Verbraucher (Beleuchtung z.B.). Bei meinem Firebird ist rechts, in...

Wolfgang, da kann ich nicht ganz folgen..... Hallo, ich versuche das Problem mit dem Spannungsabfall an der Batteriekabelverbindung am Anlasser sehr kurz darzustellen: Die CS130, eingebaut ab ca. Modelljahr 1987, hat bekanntlich einen digitalen Regler eingebaut, der seine Referenzspannung zur Regel...

Wenn ich unter Last und wenig Drehzahl losfahre, dann hör ich so ein "Rasseln". Hallo, das Geräusch ist mir nicht unbekannt. Hatte zuerst bei meinem Wagen auch an das Differential gedacht, liegt aber am losen Keramikkörper im KAT, der bei niedriger Drehzahl (beim Anfahren z.B.) wie Zähnek...

Also, wenn Fall 1 eintritt, Akku wird überladen, liegt die Ursache an einem zu großen Spannungsabfall an der Batteriekabelverschraubung am Anlasser. Wenn dort der Spannungsabfall mehr als 0,7 V beträgt (z.B. alle Verbraucher auf "ON"), regelt der digitale Regler auf volle Impulsbreite mit ...

Hallo,

das "Fuß-in-Kuhscheiße-Gefühl" hab ich dergestalt, daß es mich nervt, daß bei Autobahngeschwindigkeiten die Wandlerüberbrückung bei relativ geringen Belastungen viel zu früh aufgeht. Was gibt es da für ein "Gegenmittel"?

92'er, 3.1 Motor, 3.23 Achse.

Gruß
Wolfgang

Warnhinweise des Werkstatthandbuchs beachten!

Danach hab ich den Motor laufen lassen (das schwarze kabel war zu dem Zeitpunkt noch abgeschraubt, nur der Stecker mit den 3Pins war dran) Als ich nun an der Stelle an der das Kabel vorher dran war gemessen habe, bekamm ich keinen Wert, also so gut wie 0 Volt. Hallo LIMA-Forscher, nach deiner Besch...

Original von Mike Wenn jetzt doch der Wert 14,7V vom Messgerät stimmt, kann wohl der Regler in der LiMa leicht ein am Helm haben und evt. somit auch die Akkuexplosion nach Erneuerung der LiMa !? UND der Anlasser klang laut Vorbesitzer auch schon immer so gequält . . . Hallo, die Lösung 'deines Prob...

Und was sagt die Ladekontrolleuchte dazu? Oder hast du evtl.auch keine?

Gruß
Wolfgang

Wenn bei euch die nicht vorhandene Ladekontrolleuchte angeht, besteht höchste Gefahr!!! Sowas passiert für gewöhnlich nur beim Anflug eines UFO's in der AREA 51 (liegt bei Roswell, NM). Nebenbei sei noch bemerkt, daß die Feststellung, ob die Lichtmaschine defekt ist, 1 Minute (aufgerundet) dauert! G...