Bandit online Forum

@Old Chevy... danke für die Infos

Werd jetzt mal sämtliche Bauteile/Sensoren durchchecken...

ECM abklemmen ect.

Dann mal schauen was sich tut!

Geb dann bescheid wenn ich das Problem gefunden habe.

Gruß Jonas

@ old chevi

meine E-Mail lautet strohjonas@Web.de

Wenn Du mir da mal Fotos schicken könntest wär das echt Klasse!

Ne des isch ein Varajet..... voll der Scheiß ?( Mit tausend Schläuchen dran unso... EDIT by Admin: KEIN "Doppelposting"!!! Editierfunktion nutzen!!! Beiträge zusammengefasst!!! Bitte beachten: Beim nächsten mal wird kommentarlos ohne weitere Ankündigung gelöscht! Das wurde Dir in der Verga...

Wenn ich Dich richtig verstehe sprichst Du von einer MPI bzw. TPI Anlage... Ich Hab aber nen Vergaser... der hat zwei Stecker dran: der Eine ist für ein Heizgitter (zwischen Verg. un Spinne) der andere Bzw. das Bauteil geht in so ner Art Schwimmerkammer... also null Verbund mit der Klappenwelle! Mei...

Servus zusammen... Hab gestern an meinem 84er, 2.8Ltr Camaro den Fehlerspeicher ausgelesen... 21 und 23 hat er angezeigt. Ok!.... Jetzt hab ich nur das Problem wo befindet sich beim Varajet-Vergaser ein Trosselklappen Pos. Geber und/oder ein Lufttemp.Sensor??? Hab mal im M u. F Katalog nach diesen T...

Servus, Hab da ein Problem mit meinem 84 Camaro 2.8Ltr.... Und zwar: Wenn ich in warmen Zustand zu viel Gas gebe säuft er ab! Hätte jetzt mal auf ein Vergaser-Problem getippt (Varajet von Rochester) Es kommt mir vor als ob er die 2.Stufe nicht auf macht... Vielleicht hat ja Jemand schon mal so ein P...

@ Patrick

Danke für die Erklärung, daß hat mich jetzt ein Stück weiter gebracht!

@ Old-Chevi

Ein Stück Schlauch... hört sich vernünftig an.
Werd ich mal was ran machen!

Gruß Jonas

Hmm...?

Sind aber Beide gleich, wie auf Deinem Foto.

Vacuum Sensor ist nicht gleich MAP Sensor?

Hätte jetzt gedacht das ist das Gleiche....

Bilder sind grad leider nicht möglich

Die eigentliche Frage ist ja warum zwei Sensoren?

Wobei der Eine ja garnicht an den Unterdruckkreislauf angeschlossen ist... nur Kabelstecker dran aber kein Schlauch!

Servus, Mal ne Frage an die Camaro-Fraktion.... und zwar hab ich in meinem Camaro Bj84, 2.8 Ltr, Vergaser, zwei Unterdrucksensoren. Der Eine sitzt auf der Fahrerseite und ist kompl. angeschlosssen dh. Kabel und Schläuchle. Der Andere sitz auf der Beifahrerseite (wie beim 3.1 Firebird) ist aber nur d...

Aus eigener Erfahrung.... Also, den Motor und das Gestänge (mit der Spannfeder)mittels Schrauben zu befestigen wir nicht soo einfach. Weil man zum gegen halten einer Mutter fast nicht ran kommt, ohne ein Endoskop oder Unterarmen wie Spagettie´s :) Ich hab mein Tausch-Motor mit Nieten die den Orgiena...

Zum Thema Tankanzeige....

Kann das Zapfsäulen-Symbol eigentlich leuchten?

Achso, der soll noch weiter runter! Hmm, also von den Blattfedern könnte man ja nur noch die hinteren Aufnahmen ( Lochplatten) ändern? Also börteln würd ich nur machen wenn die Radläufe wirklich gut in Schuß sind. Ist ja bei den meisten 2nd nicht der Fall. Wenn du Chromleisten drann hast, so wie mei...

Soooo , er läuft wieder :D Es lag an den Zündkerzen! Was mich nur tierisch ankotzt ist, daß ich die Kerzen ja erst vor der Winterpause eingebaut habe. Ich bin eigentlich davon ausgegangen daß wenn ich mir Kerzen für´n 3.1Ltr von einem Teilevesand, der ja extra ein Katalog für Bird´s von `82-2002 hat...

Hab in meinem 77er Stoßdämper- Verlängerungen drin,
kommen zwischen die T-Aufnahme des Dämpfers und der Karosse. (Sind u-förmig) und bringen ca. 5cm.

Hab sie damals aus meinem Formular ausgebaut.
Waren da schon drin.

Schau mal bei Mi-Road, die könnten sowas vielleicht haben.

Gruß Jonas

Ja, Drehzahl schlägt etwas aus....Pick up und Zündmodul sind in Ordnung ( sonst würd ja au nix funken) Hab vorher noch mal daran rum geschraubt, alle Kerzen raus und geputzt Zündung kontrolliert ect. Benzin war auch an den Kerzen. Ist bei voll durch getretenem Pedal also offener Klappe mal kurz ange...

Hmm? Hat ein Ventil, daß für die Abgasrückführung zuständig isch denn soviel Einfluss auf das Startverhalten??? EGR... isch halt mit 190 Euro ned gerade billig. Gigt´s ne Möglichkeit das Ventil zu testen bzw. zu überbrücken?, um sicher zu gehen daß es daran liegt! Bevor ich mir eins bestell und´s da...

Guten Abend, Folgendes Problem: Mein 3.1Ltr will nicht mehr anspringen.... Habe vor der Winterpause Zündkabel, Verteilerkappe und Finger gewechsel. ( von E-Tron, Autolite...) Lief dann auch ne Woche ohne Probleme. Aber als ich ihn einmotten wollte fing es damit an, daß er immer wieder aus ging. Konn...

High-Jacker sehen nur bei Autos gut aus die deutlich länger als ein F-Body sind z.B. Imperial, de Ville und Co. Würde neue Federn rein machen( ggf. gleich neue Stoßdämpfer). Hab´s an meinem gemacht, hat man deutlich gesehen. Sind ja in erster Linie die Federn die das Gewicht tragen und mit der Zeit ...

Also ich hab in meinem 77er Bird (305er) auch Fächer drin. Meine Käbel sind von Accel, haben auf der Verteilerseite braune Kappen zum Block hin schwarze abgewinkelte Kappen.
Fahr die jetzt bestimmt scho drei Jahre ohne daß was geschmolzen ist oder sonstige Probleme!

Naja...
Werd mir dann wahrscheinlich ne neue Spule, Modul und n´Pick up-Coil organisieren.
Da ich aber die nexten Monate eh was anderes fahr, wird´s noch a Bissle dauern!
Geb dann bescheid, wenn´s jemand interessiert.

Besten Dank

Also das erstemal hab ich ein altes Zündkabel, daß auf der einen Seite abisoliert ist auf die Spinne gelegt. Dabei war dann kein Funke zu sehen! Gestern hab ich dann mal mein Prüfgerät jeweils einmal an die Spuhle und an einen Verteilerkontakt gehoben, während mein Bruder startete. Ergebniss: An bei...

So.... da bin ich wieder, war krank und hatte keine Muse mich mit meinem Bird rum zu ärgern! Also: Der Drehzahlmesser schlägt minimal aus bei rumorgeln. Spannung liegt an der Zündspuhle und an den Verteilerkontakten an!!! Von daher kann´s ja ned wirklich an diesen liegen,oder? Hmm...? Werd vielleich...

Muß ich nochmal schauen, hab ich nicht drauf geachtet.
Werd die Zündspule morgen mal checken!
Geb morgen dann wieder bescheid.

Schönen Abend noch!

Also die Pumpe hört sich gut an.
Hab mal ein Züdkabel ohne Endstuck (blank) angesteckt und auf die Ansaugspinne gelegt... kein Funke zu sehen!

Check jetzt dann mal die Temp.Sensoren!

Also werd ich mir wohl ein neues Zündmodul und ne Induktivspule holen müssen.