Bandit online Forum

Original von stefanHH
die Leute hier mit dem Flowmaster, ist das ein original großer Topf? ich meine er müßte so 58cm in der Länge haben?

Bei meiner Flowmaster American Thunder Anlage hat der Endtopf (1x 3" Eingang + 2x 3" Ausgänge) eine Länge von 56 cm.

Hab' das Flowmaster American Thunder Catbacksystem in 3" drunter. Absolut geiler/agressiver Sound. Von innen ist der Sound lauter als Original, aber durchaus zu ertragen. Von aussen ... moerderisch! :) BTW.: Die Anlage ist aber nur fuer V8er zu empfehlen! Der 6 Zylinder hat nicht genuegend Volu...

Original von Peter Feix :) gibts da in deutschland noch irgendwo nen webshop wo ich mir den bestellen kann?? oder müsste ich das da machen?! Kannst Du auch bei http://www.mnf.de bestellen. btw. was zum teufel sind glasspacks?? hab da bei exhaustsounds.com (oder so) mal reingehört... der sound wär m...

Flowmaster 80er Serie Endtopf.
Geiler brubbelnder und bei hoeherer Drehzahl aggressiver Sound auf 'nem V8!
Hier der Link

Original von V2-didi
@ firebirdrot......
Ein Vorschlag: Kauf dir doch einen Calibra, sieht auch sportlich aus und du ziehst nicht den Zorn aller Ami-Fahrer auf dich!

... dafuer dann aber wohl eher mitleidige Blicke.

Die beiden stehen in Mözen.
Sind nur 'n paar Kilometer entfernt.
Wollte sie mir morgen eigentlich ohnehin mal anschauen.

Jo. 'n paar mehr Infos im Profil waeren schon nicht verkehrt.

Original von firebirdrot Ihr sagtet mir das mein Verbrauch von fast 20 Litern auch am MAF liegen könnte. Kann er es auch sein, obwohl die Service Lampe nicht leuchtet? Ja. War bei mir auch so. Wo sitzt er im Motor und wozu dient dieser Sensor. Luftmassenmesser (LMM) oder engl. Mass-Air-Flow (MAF) D...

18 - 20 Liter auf 100 Km soll fuer 'nen 3.4er Bird 'normal' sein ? Oha ... 8o Der hoechste Verbrauch bei meinem V8 TPI lag bisher bei 16,7 L/100Km. Und da war zuvor extrem rasante / zackige / unwirtschaftliche Fahrt angesagt. Ansosten verbraucht mein V8 auch im Stadtverkehr nie mehr als 13 bis 15 L/...

Die APEXi Geraete sind klasse/komfortabel/sehr umfangreich, aber trotzdem waer mir so ein Teil nie und nimmer 350 Euro Wert.

Hmmm.
Haben die Unterlagen, welche ich Dir zugesandt hatte, bei der Loesung des Problems nicht geholfen?
Und nun schon wieder verkaufen?

Ist doch Deiner da auf eBay, oder?
Klick me ...

Hi! Da ich auch 'nen T/A mit Digi-Cockpit fahre hatte ich mir mal eine komplette Werkstattbibel zugelegt in der ua. auch Infos/Plaene zu der Verkabelung und der Digitalen Anzeige zu finden sind. Falls Du interesse hast und es Dir evtl. bei Deinem Problem helfen koennte, kann ich Dir die entsprechend...

Hatte ein aehnliches Problem. Bei meinem T/A konnte man direkt nach dem Start, wenn der Motor kalt war, auch ein fieses 'metallisches' (Ketten oder Kugelrasseln) aus dem vorderen Bereich direkt vorn am Motor vernehmen, welches aber nach gut 5 bis 10 Minuten fast voellig verschwandt. Ich vermutete er...

Aloha Gerd!
Allns klar!
Terror ist aber nicht so gut.
Bis heute abend.

Moin Leute!
Recht vielen Dank fuer Eure Infos und Hinweise!

Moin!
Hat jemand von Euch das Flowmaster American Thunder Cat-Back System drauf und kann dazu ein Paar Infos geben?
Insbesondere bezugnehmend auf die Lautstaerke und was evtl. unsere Jungs vom TÜV dazu sagen.

Kann mich den Meinungen der Vorschreiber nur anschliessen.
Verchromte Radlaeufe passen nur an Opakutschen.
Die Dinger sehen sowas von haesslich und unsportlich aus ...

Hatte mir mein Werkstattfuzzi auch mal erzaehlt.
Hab' daher noch nie LiquiMoly in meine Motoren gekippt.

Moin! Kann mir jemand von Euch 'nen Rat geben, wie man die hinteren beiden Lueftungsgitter/-einsaetze auf der original Trans Am Haube (3rd Gen) rausnimmt? Die Dinger sind irgendwie fest, aber ich finde nicht raus, wie und wo. ?( Mit Gewalt dran reissen will ich auch nicht. Fuer sachdienliche Ratschl...

So umgemodelt sehen die von naturaus schoenen F-Bodys aus wie Reiskutschen.
Passt absolut nicht zu Amis.

Original von AutomaticTransmission Hab mir das Programm auch gerade runtergeladen und mal ein bißchen in den schon vorhandenen Wagen rumgestöbert, dabei bin ich auf den 88er Trans-Am GTA gestossen, der angeblich ganze 427 Nm Drehmoment haben soll. Laut den Technischen Daten hier auf der Seite sinds...

@Uwe
Ein Freund von mir faehrt einen alten Saab mit Klima.
Er hat sehr positive Erfahrungen mit dem Stick gemacht und mir auch dazu geraten, wenn ich nicht gerade zufaelligerweise irgendwo noch guenstiger an das alte R12 rankomme.

Es gibt eine legale, umweltschonende und guenstige Loesung ... deutlich guenstiger als eine Komplettumruestung der Anlage! Die Firma http://www.kuehler-brodtka.de/ bietet den sogenannten 'Retro-Stick' an. Das Teil kostet um die 140 Euro + MwSt + NN-Versand. Der Umbau und das Nachfuellen auf das Kueh...

Ich hab' die Erfahrung gemacht, dass wenn man die Schrauben etwas heiss macht, sie sich leichter loesen lassen.

Der Unterschied, den man auch beim Fahren merkt ist der, daß Kompressoren bei niedrigen Drehzahlen mehr Leistung bringen, wogegen ein Turbomotor "Untenherum" etwas träge wirkt, weil er erst bei höheren Drehzahlen für mehr Leistung sorgt. Also: Kompressor sorgt für mehr Drehmoment bei niedr...