Bandit online Forum

Nichts ist unmöglich !
Hier war auch schon einer der wollte vom Jaguar XY einen 12 Zylinder in seinen 2nd Generation einbauen weil er kein Geld für einen passenden Motor hatte . Ich denke der Arbeitsaufwand wird wohl enorm .

Original von PontiacV8
...der 400 cui Pontiac-Block wird übrigens laut Steuerformel in den meisten Fällen mit 6473 ccm angegeben...(statt der rechnerischen 6554,8 ccm)....nur noch mal so zur Info....

Steuer zur Zeit .

25,36 € x 65 angefangene 100 ccm ergibt 1648,00 € Jahressteuer .

Original von Fasimo http://www.busch-automotive.de Das ist der frühere "R&T Autoservice" in Meckesheim und zuvor ( vor etwa 15 Jahren ) war er zusammen mit dem Franz Fischer aus Sandhausen und die führten damals zusammen die Firma "Blower Motors" damals in Meckesheim . Blowe...

"plain water" Ist schon klar . Da viele US Bürger vor allem in warmen Staaten wie Californien gerne mit normalem Wasser fahren sind ja viele dieser Autos schon etwas angegriffen . Coolant ist auch ein wichtiger Schmierstoff für die Wasserpumpe , gar nicht zu denken was der Kalk im Wasser a...

Original von gta88 "rot" mit "blau" gibt das nicht lila ? sieht bestimmt geil aus ! Original von gta88 Zum Thema "Spülungen", hier möchte ich das Corvetteforum zitieren: "Nachtschwester Ingeborgs Tips für sanfte Spülungen Drei bis vier Liter Wasser ablassen, das T...

Original von Fierotom


Eure Verteiler haben doch auch sicherlich eine Unterdruck gesteuerte Zündverstellung, oder nicht?

So sollte es sein .

Original von stormtrooper
38L!!!!!!!!!!bist du sicher das bei deinem bird alles in ordnung ist?

Der ist mehr als in Ordnung !

Ich bin mal gespannt wann ich vom ersten Hummer lese der 12 L auf 100 Km braucht .

Also 13 L beim 400 er ? Ich beneide euch ! Hatte einmal dieses klingeln vor 17 Jahren und das war lidderlicher Sprit normal Bleifrei . Musste zur Not das tanken . Sonst immer Super oder seit ein paar Jahren Super Plus und keinerlei Probleme ausser einem Verbrauch von 17 Litern im Normalfall . Bei fl...

Gab es diese Modelle nicht ausschliesslich mit TH350 (wenn mit Automatik geordert) welches jedoch in der T/A Version einen verstärkten Wandler hatte ? Das TH400 ist ja um einiges länger , erfordert andere Halterungen am Fz und benötigt eine kürzere Antriebswelle .


Gruß nach Hoggene

Original von supabird Die geht vom Getriebe zum Tacho, wenn ich mich recht entsinne. Falls das Fahrzeug mit Cruise Control ausgestattet ist gibt es zumindest beim 78er eine Welle vom Getriebe zu der Regeleinheit Tempomat und von da geht dei zweite Welle zum Tacho . Diese Einheit sitzt auf dem linke...

Sidepipes werden schon seit mehreren Jahren nicht mehr eingetragen . Jedoch gab es nach dieser Regelung immer noch Leute die diese Mad Max Anlagen eintrugen .
Ich muss aber nicht alles verstehen .

Da hast Du 100 % recht . War zu faul den ganzen Thread zu lesen .
Da liegt der Hund woanders begraben !

Zündkabel mit Zylindern vertauscht ? Würde ich auf jeden Fall überprüfen . Anhand der Zündfolge die Kabel verfolgen . Könnte sich lohnen .

5 qts ohne Ölfilterwechsel
6 qts mit Ölfilter

1 qt = 0.946 Liter

Am Motor vorne auf Kurbelwelle aufgeschoben und mit Schraube gesichert . Dient zum antreiben der Keil/bzw. Flachriemen . Der Dynamic Balancer besteht aus zwei Teilen die früher zumindest nur durch Gummi verbunden waren . Dies unterdrückt etwaige Schwingungen . Bei Schäden am Gummi kann dieser unrund...

Und der Balancer vorne auf der Kurbelwelle ? (nehme an der hat einen )

P = passenger vehicle (PKW) der Mist ist ja bei denen , daß man ja immer eine Bescheinigung des Herstellers über die Höchstgeschwindigkeit braucht . Meistens wird man sowieso ausgebremmst , da auf den Reifen meistens irgendwo ein kleines M+S steht . Kannst Du die Reifen nicht auf HR oder ZR beim TÜV...

Wahrscheinlich wirst du wenn V12 sitzt nicht mehr auf V8 umbauen . Denke doch der Aufwand nur Motoraufhängungen , Antriebswelle ...........usw. wird so emmens gross sein das man nicht mehr zurückgeht.
Also viele Schraubergrüsse

Einen Engländer in einem US-Car?

Wahrscheinlich ist Dir dein Camaro zu zuverlässig.Ist vielleicht eine gute Show aber dann hat es sich.
Viel Spass.

Ich fahre selbst einen V12 , der wurde aber in diesem Auto verbaut . Mir würde es nie einfallen den in meinem Trans Am einzubauen.

Und Getriebe? Noch ein TH 350 drin?

So übermässig viel macht das nicht unbedingt mit.

Rohrgewinde 1" ist etwa 33mm im Durchmesser.
1/2 " hat 20.96mm Aussendurchmesser.
13.16mm wären 1/4"
9.73nn - 1/8"
Dann viel spass beim entscheiden was es doch ist.

Bei meinem 78er T/A ist keine dran und mein 86er Chevy PU hat auch keine .Wird zwar jedesmal beim TÜV gefragt aber bei denen gehts ohne. Ich meine ab einem bestimmten Bj wären sie Pflicht. Zumindest wenn sie am Auto montiert ist muss sie funktionieren. Bestimmt wissen hier ein paar Jungs/Mädels gena...

Könnte jetzt erzählen wie es beim 400er geht aber wahrscheinlich unnötiger Aufwand.
Es wäre nicht schlecht zu wissen um welchen Motor es sich handelt.

Ich hätte im Keller noch 4 BMW Stahlfelgen mit
205/65-15 wenn Du unbedingt Felgen zum
Geburtstag willst.

Ist das innere des Radlaufs gemeint?
Da sind doch diese Spritzbleche bzw. inneren Radhäuser
montiert wenn ich mich nicht irre.
Bei mir haben 8x15 Cragar mit 235/70-15 beim
Lenkeinschlag etwas an diesem Blech geschliffen.
Bei 8x15 mit 235/60er jetzt kein Problem.