soderle... das problem mit den bits hat sich gelegt... ich hatte nen billigsatz gekauft... der 50er daraus war in echt nen 45er... hab mir dann passend zum proxxon industrial knarrenset nen proxxon industrial torx-satz gekauft ;) leider bin ich z.z. total im stress un hab wenns hoch kommt nur 2 stun...
danke für die zahlreichen antworten... ich hab nur leider nen kleinen rückschlag erlitten... soll heißen es muss doch geschweißt werden... im fahrerraum isser durch... aber das wäre nicht das erste mal das wir nen auto nahezu minenfest gemacht haben ;) und ich bin noch auf der suche nach 55er oder 6...
Sers Bandits, ich muss mal eine kleine Geschichte loswerden… Ich bin nun seit laaaanger Zeit hier mal wieder aktiv, der ein oder andere mag sich vielleicht erinnern, ich war vor ca. 2 ½ Jahren hier aktiv weil mein Bruder damals einen 91er Bird fuhr... nun hatte der Schnösel vor bereits 2 (!!) Jahren...
Ähmm Black Baron, wann is der ca. gekommen...
Ich hab mir die Reportage gestern @ pc aufgenommen (Meine Sat-karte getestet) aber ich find den nit -.-
Weißt noch ungefähr in welchem Abschnitt? (vor welcher pause) und was danach kam? dann könnt ich ja auch ma nene paar pics uppen...
Original von whitemare so etwas gehört amtlich verboten X( wie roadrunner schon sagte, anwärmen. kannst auch essig für die klebereste probieren, soll recht gut funken. lg, erwin Jop, das mit dem essig kann ich bestätigen, bei mir hats auch gefunzt... musst aber vorher am besten noch 5-10min einzieh...
Mhh schöne Seite, ich hatte auch mal eine, mit nem 2. gen... da waren bilder bei...leck mich fett...
und auch alles perfekt erklärt, unterschiede der einzelnen edits usw....