Bandit online Forum

du hast noch nen zweiten sicherungskasten vorn im motorraum (fahrerseite, direkt hinter dem scheinwerfer)

mein kumpel hat selbst bei seinem Benz keine NSL und da hat auch noch kein TÜV mensch was gesagt ...

P.s.: schalter eventuell links unter dem A-brett.

was sind denn für Lampen bei den scheinwerfern drin? also H...

wie kann ich die ausbauen / wechseln?

Hi! Wenn meiner (4th. Gen, 3,4l, Schaltgetriebe) kalt ist und ich losfahre ruckelt er in letzter zeit! Das sind aber nur die ersten paar meter, anspringen tut er ohne probleme! Ich tret dann halt die kupplung voll durch, warte ein paar sekunden und dann ist´s weg und er fährt ganz normal! das ruckel...

Es handelt sich um einen 94'er Firebird 3,4 (4.th. Gen.)mit schalter ...

P.S.: hab den thread 2 mal reingesetzt, weil ich mich erst in der kategorie vertan hab.

@Jerry: Glaspack?! Noch nie gehört ... nähere Erläuterung?

MfG
MARV

Hallo! Ich hab zwar eine Schalldämpferanlage der Firma "ELBE METALL & TECHNIK GMBH" (Sonderanfertigung Typ 13S1E) im Brief eingetragen, nur hat der Vorbesitzer meines Vögelchen den auf den Schrottplatz gebracht, weil ihm das ding zu laut war und irgendsoeine hässliche 1-Rohr-Irgendwas-...

ja, ja ... ganz normal! War bei Vögelchen 1 so und jetzt auch bei Vögelchen 2 (nur nicht ganz so extrem)! Das geniale dabei ist, du kannst den ADAC rufen und die merken das auch nicht ... :D Beim ersten mal stand ich nämlich mitten auf der Kreuzung und keiner (auch ich nicht) kam auf die idee, das d...

was für unterscheidungen gibts denn eigentlich bei der "Euro 2" Norm ... das geht doch von 7,xx € bis 10,xx €!?
Bzw. wo von ist denn das abhängig?

MfG
MARV

Also in erster Linie war es ein Masse-Problem (irgendwelche Spezialisten waren vermutlich der Meinung, dass man Kabel auch auf längere Zeit mit Iso-Tape verbinden kann), na ja, egal. Jedenfalls hab ich ne neue Masse gelegt und es ging wieder. Gestern war aber wieder das gleiche Problem aufgetreten ....

nimm am besten ne Batterie die rein passt und die größtmögliche AH-Zahl bringt, also erfahrungsgemäß so m die 62 - 64 Ah. wenn de Glück hast kannste auch ne 74 und mehr Ah rein bauen. Pass aber auf, dass die Leistung der LiMa nicht zu stark überschritten wird ... Wenn de keine übermäßig große Anlage...

Yo, danke für die Tipps!

Ich will nachher eh mal die ganze Kofferraumverkleidung abbauen ... da kann ich das gleich mitmachen!
Grund ... siehe HIER

MfG
Marv

Hallo allerseits! Ich hab ein mittelschweres Problem ... und ein großes, wenn Grün-Weiß es mitkriegt. Also wenn ich bremse leuchten beide Bremsleuchten (die rechte viel heller als die linke). Wenn ich nun das Licht an habe und bremse leuchtet nur noch das rechte Bremslicht und das linke nicht. (Das ...

die Batterie hab ich eigentlich fast täglich abgeklemmt, weil da ja noch irgendwas ist, was strom zieht!
0,3 bis 0,5A ... und wenn ich kurzstrecke fahr und den ein paar mal anlassen ist de Bat. (64Ah) schnell leer ...

Aber kann sowas praktisch zum Totalausfall führen??

wird überflüssiges Öl nicht eigentlich gleich verbrannt und verlässt das auto durch den auspuff? Oder irre ich da?

ich hab gestern ein neues Radio eingebaut ... kann das vielleicht irgendwo mit ursache sein?
Heute früh wo ich das erste mal gefahren bin hat aber alles top funktioniert ...
Die Panne ist erst auf dem Heimweg aufgetreten! Und ohne Vorwarnung oder sonstige Anzeichen!

Danke für den Tip! Ich werd morgen früh gleich mal anrufen ... mein Vögelchen steht ja jetzt ca. 40km von mir entfernt ;(
Erste Entzugserscheinungen treten schon auf ...

Hat noch jemand ne Idee woran es leigen könnte?

... dann könnte es mit Dasing vielleicht noch klappen ...

laut Verkäufer/Händler sind Zündkerzen und Zündkabel neu ...

Hier mal die Fehlerbeschreibung (vielleicht kann ja einer von euch was damit anfangen): Ich hab mein Vögelchen ganz normal angelassen und bin losgefahren (unter 20km/h), dann auf der Hauptstraße wollte ich beschleunigen und es ging nur bis ca. 20 km/h, dann hat der Motor geruckelt und die Drehzahlen...

Hier mal die Fehlerbeschreibung (vielleicht kann ja einer von euch was damit anfangen): Ich hab mein Vögelchen ganz normal angelassen und bin losgefahren (unter 20km/h), dann auf der Hauptstraße wollte ich beschleunigen und es ging nur bis ca. 20 km/h, dann hat der Motor geruckelt und die Drehzahlen...

nee, LiMa ists net! Hab ich doch oben schon geschrieben, dass ich die gecheckt hatte. Also komplett abgeklemmt und dann gemessen.
Ich will in nächster Zeit mal den Anlasser überprüfen ... brauch aber erstmal ne Hebebühne wo ich mal drauf kann!


MARV

nee, nee, keine Angst ... hab nix angefasst! Alles wo Airbag und so dran steht geh ich eh net ran!
Gibts da irgendwo ein vergleichbares Modul bei den älteren 4.th. Gens?

@ Fierotom: Die silberne Blechdose hab ich gefunden!
Hilft mir die jetzt irgendwie weiter?

Da ist so ein Kabel "SIR", also für den Airbag. Kann da was passieren wenn ich das abzieh?


MfG
MARV

Beachte auch das der Firebird wie alle anderen Pontiacs auch s.g. Leitungssicherungen hat, eventuell hast DU nicht den richtigen Stromkreis erwischt, der Sicherungskasten ist längst nicht alles! Bei meinem ist auch ein Kasten mit Relais und Sicherungen zwischen ABS-Modul und Lufi! ... du meinst ich...

Moin! Ich hab gestern das Radio komplett ausgebaut und alle Kabel abgezogen. (Danach auch noch mal alle Sicherungen durchprobiert) Es hat sich aber nichts an den 0,24A geändert. Die LiMa hab ich auch mal abgeklemmt – keine Änderung. Das Modul für die Innenraumbeleuchtung hab ich nicht gefunden. Oder...

Muss ich da jetzt das Radio (ist übrigens noch orginal) ausbauen? Falls ja, wie krieg ich die Plastikblende am besten ab, ohne die mit roher Gewalt sinnlos zu zerstören. Oder komm ich da so irgendwie an den Stecker ran? Ich hab halt jetzt erstmal Sicherung 8 rausgezogen - also Innenraumbeleuchtung u...