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- 18.03.2005, 14:25
- Forum: Tuning und Styling
- Thema: Interior upgrade
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Hallo Sieht doch gar nicht so schlecht aus. Vom Gesamtbild her passt es einigermaßen dazu. Habe bei meiner C5 das selbe Problem mit dem Navi. Aber ich habs über der Lüftung wie bei deinem ersten Einbau. Vor allem aber gibts einen echt geilen DVD Radio von JVC Der heißt KDDV 5000. Gibt auch bereits e...
- 07.03.2005, 09:45
- Forum: F-Body Firebird & Camaro, 1982–1992
- Thema: Es brummt ( oder es ist ein anderes Geräusch )
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Hallo Also ein kleiner Tip von mir. Geh mal in die Küche und hol dir einen Holzkochlöffel. Ein Ende drücke auf das Gehäuse der LIMA und das andere schmale Ende des Kochlöffels oder Holzstabes drücke gegen dein Ohr (Mitte nach der Wange.) Dadurch wird das Geräusch verstärkt und du kannst leichter ein...
- 16.11.2004, 17:26
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- Thema: Corvette vs. F-Body
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- 15.11.2004, 17:42
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- 15.11.2004, 17:38
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@Jens Hätt ich fast vergessen. Die C5 , von der Firebirdlady spricht und mit der sie auch öfters in Österreich rumkurft. Kenne das Auto nicht genauer. Wenn man aber nach den Z06 Felgen geht die ein kleines Vermögen kosten, wird der Besitzer auch beim Tunning nicht gespart haben. So ca. 30 PS kosten ...
- 15.11.2004, 17:27
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@Jens Ein großer Vorteil für dich ist sicher einmal das 6er Schaltgetriebe. Ich hab leider auch eine Automatic ,aber bin ein totaler Fan vom 6er Schalter-Getriebe. Als nächstes mal deine Hinterachsübersetzung. KURZ oder LANG. Was hast du V.max ??? Es gibt einige Möglichkeiten wenn man eine Vette ord...
- 15.11.2004, 16:55
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@ JENS Bitte vergleich nicht eine 93 er Vette mit einer C5 Da sind echt Welten dazwischen. Denn die C5 hat nicht mehr den legendären Eisenziegel vorne drinn. Nachdem du ja den selben Motor hast, kommts auch aufs Getriebe und die Übersetzung an. Schalter od. Automat. usw. Bin aber in Dasing dabei und...
- 15.11.2004, 15:11
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Hallo Freunde Nun fallt mir doch nicht gleich über das Mädel her. Was sie ja nicht wissen kann. Die Renndistanz bei diesem Beschleunigungsrennen ist 1/8 Meile. Nicht wie ihr meint 1/4Meile.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Bin mit meiner Vette damals vor 4 Jahren 3 geworden. Zeit damals 8,51 Schnellste ZR...
- 11.11.2004, 14:32
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Hy all Nun so ist das auch wieder nicht. Seit ca. 15 Jahren schraube ich in meiner Garage an Amerikanischen Autos. Ich hab mit Blazer usw. angefangen selbst zu restaurieren und mich in der Preisliste immer weiter hochgearbeitet. Wieder gekauft-restauriert-verkauft. Manchmal einen ganzen Winter ein A...
- 11.11.2004, 09:07
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Ja Black Baron Da hast du nicht unrecht. Das Design einer C5 hat eine große Ähnlichkeit zwischen dem Honda NSX und einer mischung Italienischer HiTec Sportwagen. Ich habe vor einigen Jahren 2 Stück 87 er Cabrio gefahren und war damals schon sehr vom geringen Verbrauch und der guten Leistung begeiste...
- 10.11.2004, 16:16
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[QUOTE] Original von FirebirdLady @ black baron: es gibt eben immer weöche sie haben das schönste und beste auto,... auch wenn hinten das heck schöne beschleunigungslöcher (???) hat,... wie gesagt wuuunderschön,... oh mann is doch scheissegal welches auto man hat... Das sehe ich nicht so Firebirdlad...
- 10.11.2004, 14:07
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- 10.11.2004, 08:12
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@TA Mit dem Feeling geb ich dir absolut recht. Ein V8 Sauger wird immer ein V8 Sauger bleiben. Auch das mit dem Schnellfahren macht nicht mehr wirklich Spaß. Aber ab und zu einen auf der Kreuzung versägen ist immer wieder echt geil. Vor allem diese Collega mit Golf und laute Basskiste. Was halt wirk...
- 09.11.2004, 17:45
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Hi Also ich finde man sollte bei den beiden Autos nicht Äpfel und Birnen vergleichen. Und schon gar nicht einen 90er Bird mit einer C5 Auch ist der Unterschied zwischen C3 C4 und C5 enorm. Die Technik ist in den letzen Jahren immer mehr ausgereift und die Fahreigenschaften wurden immer besser. Da ic...