Hilfe: Motor stottert, geht aus

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Lostvegas
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Hilfe: Motor stottert, geht aus

Beitrag von Lostvegas »

Abend zusammen,
bin neu hier und seit 8 Tagen stolzer Firebird-Besitzer der 4.Generation (Bj 1995). Seit Montag ist der Wagen zu gelassen und hat mich bereits zweimal mit dem selben Problem im Stich gelassen:

Nach einer halben Stunde Fahrt wurde der Motor ausgemacht. Etwa 5 Minuten später wollte ich ihn wieder anmachen. Die Zündung funktionierte problemlos. Doch dann begann der Motor innerhalb der nächsten 10 Sekunden auf einmal schwer zu stottern bis er schließlich ganz ausging (klingt, als würde er verhungern). Weitere Anlassversuche führten dazu, dass das Stottern bis zum totalen Ausgehen immer kürzer wurde.
Nach 2 Stunden Probierens (auch mit Fremdstarten) sprang er plötzlich wie aus Geistes
rhand wieder an. Danach lief er die nächsten Tage (bis heute) wie geschmiert. Als der Wagen wieder ging fuhr ich am selben Tag noch zur Werkstatt um ihn durchchecken zu lassen. Man fand keinen Grund für den Ausfall. Einzig das Diagnosetool zeigte an, dass die Benzinpumpe vor geraumer Zeit schon mal Probleme gemacht haben soll. Da aber zu dem Zeitpunkt alles wieder lief und er auch wieder problemlos ansprang sah man davon ab, die Pumpe auszutauschen.

Nun fahr ich heute ahnungslos auf einen Parkplatz in der Innenstadt, besuche einige Geschäfte um nach der Rückkehr festzustellen, dass genau das selbe Problem des Montags wieder zurückgekehrt ist: Der Motor springt an, stottert und geht nach wenigen Sekunden wieder aus.

Benzin ist drin, Kühlwasser ist drin und auch der Ölstand ist in Ordnung. Ist es die Benzinpumpe? Aber wieso ging es die letzten Tage dann so gut und ohne jede Probleme (habe zwei Tanks leergefahren und auch x-mal gestartet)? Irgendein Wackelkontakt? Bitte um dringende Hilfe, der Wagen steht auf einem mehr oder weniger unsicheren Parkplatz in der Stadt.

Vielen Dank.
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stefanHH
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Beitrag von stefanHH »

also eine Fehlersuche kannst Du dir wohl erstmal sparen, wenn das DIagnosetool anzeigte das die Pumpe Probleme gemacht hat, würd ich die als erstes tauschen, dann kriegt der Motor ja keinen Saft und geht aus.
wenns dann immer noch probleme gibt kann man weitersuchen....

gruss
stefan
:fest:
Lostvegas
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Beitrag von Lostvegas »

Hi,
also ersteinmal danke für die vielen Antworten ;)

Nein, im Ernst. Du hast Recht, es liegt wohl an der Benzinpumpe. Nach einer Nacht Totenwache ganz alleine auf einem riesigen Parkplatz mitten in der Verbrechermetropole Offenburg, unzähligen Startversuchen und verzweifelten Hilferufen musste heute morgen schließlich doch der ADAC gerufen werden.
Dieser kam sehr schnell auf die Idee einfach mal den Benzinschlauch vom Motor abzuschrauben und ihn manuell mit Benzinspray zu füttern während ich einen weiteren Anlassversuch starten sollte. Und siehe da: der Motor sprang tatsächlich wieder an.

Folgerichtig funktioniert ab dem Motor also alles tadellos. Nun stellt sich die Frage, wieso kommt denn nun eigentlich kein Benzin? Am wahrscheinlichsten ist wohl wirklich die Benzinpumpe, da auch hier - wie oben bereits erwähnt - das Diagnosetool Schwierigkeiten angezeigt hatte.
Eine andere Möglichkeit wäre, dass eine Art Sicherheitssystem oder Wegfahrsperre den Prozess blockiert. Leider war dem Wagen keine Anleitung beigelegt. Ich weiß nur, dass die Lampe "Security" jedesmal länger aufleuchtet, sobald man starten will. Vielleicht weiß da jemand Näheres?

Der ADAC hat den Wagen nun abgeschleppt und zur nächsten Pontiac/Opel-Werkstatt gebracht. Mal sehen, was bei rauskommt. Wenn es denn nun wirklich die Benzinpumpe ist und diese ersetzt werden muss, kennt da jemand ungefähr den Preis für solch eine Behandlung?

Nun denn, ich werde mal das Ergebnis und alles weitere, was zu diesem Thema noch passiert, hier posten. Vielleicht hilft es später irgendjemand noch...
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KITT
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Beitrag von KITT »

waere theoretisch moeglich dass nur der benzinfilter verstopft ist!
ich wuerde den mal wechseln, ist nicht wirklich teuer das ding!

KITT
Gentlemen, start your engines...........

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if it has TITS or WHEELS, it will give you problems!!!
Lostvegas
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Beitrag von Lostvegas »

Wäre traumhaft, doch der Vogel ist nun bereits unter Verschluss. Mal sehen was die Werkstatt draus macht. Ich will ja eh mal schauen, ob sie die richtigen für mein Wägelchen sind und jetzt haben sie die Chance sich zu beweisen...:)
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Pontiacs
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Beitrag von Pontiacs »

Hallo Lostvegas

Woher bist denn du überhaupt wenn du in Offenburg parkst??

Gruss Michael
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Pontiacs
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Beitrag von Pontiacs »

Keine Antwort ist auch ne Antwort! 8)
Gruss Michael
Lostvegas
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Beitrag von Lostvegas »

Zu spät gesehen...:)
Aus Ohlsbach, warum? Auch aus der Gegend?
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Pontiacs
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Beitrag von Pontiacs »

Ja aus Schutterwald

Hoffe du gehst nicht zu Schillinger,oder?!

Gruss Michael
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Lostvegas
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Beitrag von Lostvegas »

Ähm, doch - da steht er momentan. Hast Du schlechte Erfahrungen mit Schillinger?
Wenn ja, was ist die Alternative dazu? 8o
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Pontiacs
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Beitrag von Pontiacs »

Schlechte und Teuere!

Gruss Michael
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Lostvegas
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Beitrag von Lostvegas »

Aha...also doch Schillinger :D

Ach sag mal, Du hast nicht etwa einen blauen Vogel der 4. Generation mit dem Du heute abend um ungefähr 23.30 Uhr im Drive In des Burgerkings in OG warst?
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Beitrag von Pontiacs »

Jo :]
Gruss Michael
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Beitrag von Pontiacs »

Hab dir ne PM geschickt!
angekommen??
Gruss Michael
Lostvegas
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Beitrag von Lostvegas »

Yop, ist angekommen...und beantwortet :)
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Beitrag von Lostvegas »

Also ich habe ihn heute zurückerhalten. Diagnose: Defekte Wegfahrsperre.

Der Vorbesitzer hatte sich diese Sperre einbauen lassen und nun war sie leider kaputt gegangen was dazu führte, dass sie dauerhaft der Benzinpumpe den Strom versagte. Der Rest ist bekannt.

In der Werkstatt hab' ich mir das Ding nun wieder ausbauen und alles zurück auf den Originalzustand stellen lassen. Ist eh immer das beste und wer braucht schon eine Wegfahrsperre...8)

Kleiner Haken an der Sache: Der Abschleppdienst, die Diagnose und Reparatur kosteten insgesamt 86 + 106 + 118 = 310 Euro. Ein stolzer Preis wie ich finde...
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