Endschalldämpfer ...

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Marv
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Endschalldämpfer ...

Beitrag von Marv »

Hallo!

Ich hab zwar eine Schalldämpferanlage der Firma "ELBE METALL & TECHNIK GMBH" (Sonderanfertigung Typ 13S1E) im Brief eingetragen, nur hat der Vorbesitzer meines Vögelchen den auf den Schrottplatz gebracht, weil ihm das ding zu laut war
und irgendsoeine hässliche 1-Rohr-Irgendwas-Auspuffsimulation-Anlage rangebaut!
Aber seht selbst in Metzingen ...

Was eindeutig klar ist: Ich brauch das was anderes, und wenn es die originale Endschalldämpferanlage ist ...! Am liebsten wäre mir eine 4-Rohr-Anlage (oder 2-Rohr mit passendem Durchmesser) die richtig krach macht und meinen Chef früh erstmal aus seinem Schlaf reist!
Das Problem dabei ist, dass ich finaziell z.Zt. ziemlich sch... dran bin, weil es da immer noch bestimmte Versicherungen gibt, die noch keinen Cent für "Little Bandit den I." bezahlt haben ...

Ich hoffe es kann mir jemand hier weiterhelfen ... also schonmal Dank im Voraus!

MfG
MARV
Der Analyst
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Registriert: 06.07.2004, 18:21

Beitrag von Der Analyst »

sind wirklich zwei threads nötig? um was für ein fahrzeug handelt es sich denn? möglicherweise kann dir dann jemand helfen
jerry
Beiträge: 79
Registriert: 28.06.2004, 15:54
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Beitrag von jerry »

Habe aufm treffen gesehen das jemand anstelle des Endschalldämpfers ein glaspack eingebaut hat kolang echt gut und war auch noch in einer angenehmen lautstärke den zu laut geht dir spätestens auf der Autobahn auf die Nerven

das war übrigens ein 2.8L V6 Firebird
Marv
Beiträge: 41
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Beitrag von Marv »

Es handelt sich um einen 94'er Firebird 3,4 (4.th. Gen.)mit schalter ...

P.S.: hab den thread 2 mal reingesetzt, weil ich mich erst in der kategorie vertan hab.

@Jerry: Glaspack?! Noch nie gehört ... nähere Erläuterung?

MfG
MARV
ChargerV8
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Beitrag von ChargerV8 »

@ Marv:
Glaspacks sind fast ungedämmte "Birnen". Ich finde den Sound grottenschlecht und blechern!
Wenn du nur wenig Geld ausgeben willst, dann bau dir doch selbst eine Anlage zurecht. Rohr und sämtliche Bögen sowie verschiedenste Muffler kriegst du bei jedem Zubehörhandel (KTS, M&F, usw.)

Ich hab 2,5 Zoll Rohre verbaut mit 2 "Afterburnern"-Endtöpfen. Finde den Sound ganz gut - vor allem nicht zu laut!
Wenn du gleich "Wechselschellen" einbaust, kann man vorm TÜV schnell alles so wechseln, dass es den eingetragenen "Pegel" im Schein wieder erfüllt ;)
Bild
TrailBlazer SS with a Corvette-based 6.0L LS2 small block V8. It generates 395 horsepower and 400 lb.-ft. of torque, taking TrailBlazer from zero to 60 in under six seconds.
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