Euro II ohne gorßes Wenn und Aber

[Firehawk]

Vielleicht, vielleicht auch nicht - aber angeblich soll es jetzt ganz einfach werden bzw. sein! Ich versuche mal das wiederzugeben was ich gerade gesehen hab:

Es gibt jetzt universal Kaltlaufregelventile für alle KFZ, da man weder einen neue Sonde noch einen neuen Kat benötigt und der Einbau ca. 1/2 Stunde dauert, dürfte das für Euch wirklcih interessant sein!
Da nach ca. 3 min jeder PKW der Einstufung Euro I - Euro III eigentlich gleich viel Schadstoffausstoß hat braucht man nur diesen Kaltlaufregler um das Gemisch in den ersten Minuten des Betriebs abzumagern! Euro III wird leider nicht anerkannt, aber die Umrüstung auf Euro II wird mit einem mitgelieferten Gutachten + Steueränderungsantrag gleich komplett mitgeliefert! Eine Abgasuntersuchung nach dem Einbau ist nicht notwendig, lediglich 11 Euro Umschreibunsgebühren sind noch beim Landratsamt zu entrichten, danach hat man Euro II !!!
Diese Kaltlaufregler gibt es in allen Autozubehörgeschäften und kosten zwischen 150 und 200 Euro!

Euro II ohne große Schwierigkeiten, für jeden und völlig unproblematisch! Das ist doch mal eine gute Nachricht! Wenn Sie stimmt!

[Mike]

Hast auch AMS-TV geguckt ?
Ich habe es nebenbei gesehen . . . aber war da die Reden von universellen Regelventilen ??? Jedenfalls gab es keine Herstellerangaben noch die Aussage das man dieses Ventil in jedes Auto bauen kann . . .
VOX Teletext S. 507


MFG. Mike

[Alex]

Nachteule! Das ist doch das Problem!
Was meinst du denn aus was der Euro 2 Umrüstsatz für den Fibi besteht? Aus einem Kaltlaufregler! Aber die gibt es eben nicht universal sondern fahrzeugspezifisch.
Und für Fibis usw. eben nicht! Jeder braucht ein eigenes Gutachten und ist anders zu montieren. Bei Mercedes ist die Leelaufanhebung elektrisch bei den meißten Japanern pneumatisch usw.
Die Firmen http://www.twintec.de und hjs-leistritz.de haben schon sehr viele Modelle im Programm aber eben noch längst nicht alle, sondern nur "Massenautos".

Gruss Alex

[Mike]

Gleiches gilt für alle




MFG. Mike

[Sandy]

@Mike
Was soll das? X( Seit ewiger Zeit kreisen dei Diskussionen über Euro II schon durchs Forum, jetzt gibt es scheinbar wirklich eine Möglichkeit, nur druch den Einbau eines Kaltlaufreglers die Euro II Norm zu erwirken, somit denke ich könnte das doch den ein oder anderen interessieren!
Nicht immer zuerst schreien, informiert Euch doch einfach mal, ich habs nämlich auch gesehen und da wurde das nicht Fahrzeugspezifisch beworben, sondern eher als universell beschrieben! Wenn es nicht so ist wie Chris es oben beschrieben hat, dann liegt der Fehler nicht bei Ihm - sondern an der Berichterstattung von ATM !

[Mike]

@Sandy:
Wer mich kennt weiß wie ich das gemeint habe :D

Ich habe mich schon im Januar 2002 (vor ewiger Zeit) mit dem Thema Euro2 für die 3-Gen. beschäftigt (natürlich bei weitem nicht auf dem Oberklasseniveau wie Supabird bzw. Andreas) und einige Emails mit dem Herrn Markus Leiber vom TÜV-Norddeutschland bzgl. Euro2 ausgetauscht und viele Themen dazu im alten Forum eröffnet.
So viel dazu . . .

Und das was die da bei AMS-TV gezeigt haben war garantiert ein Kaltlaufregler von TwinTec, und wenn man mal bei http://www.Twintec.de nachguckt kann man auch in der Fahrzeugliste den Ford Escort wie den aus der Sendung sehen.
Auch der in der Sendung angegebene Preis stimmt.
Die haben einfach nicht daran gedacht zu erwähnen das Exoten wie der F-Body noch ausgenommen sind . . .


MFG. Mike

[Alex]

Hallo!!!

Wurde mein Beitrag irgendwie nicht gelesen oder was?

Ich habe schon mehrere Kaltlaufregler verbaut und "weiß" das sie fahrzeugspezifisch sind!

Es gibt keine universellen Kaltlaufregler von denen noch keiner was wusste!

Um hier weiterem Gerede vorzubeugen, bitte auf den oben genannten Herstellerseiten "schlau" bzw. wie hier geschrieben "informieren"!

Gruss Alex



PS: Ich habe AMS auch eben gesehen, mit dem lustigen Ford-Mann. Und alles was dort gesagt wurde stimmt. Und zwar für alle die VW, Mercedes, Audi, Ford, Opel usw. fahren! Und nicht für die 3 % Exotenfahrer mit Fahrzeugen in so geringer Stückzahl, das es sich für keinen Hersteller lohnt einen Kaltlaufregler anzupassen und ein Gutachten zu erstellen. Ich habe mal davon gehört das sich aus diesem Grund größere Interessengemeinschaften ins Zeug legen und sowas auf Selbstkostenbasis anleiern.


http://www.euro2-umruestung.de Juchhe!

[Mike]

Eins noch:

@Alex:
Ich hab´s gelesen und stimme dir zu


MFG. Mike

[Firehawk]

v. Mike

Die haben einfach nicht daran gedacht zu erwähnen das Exoten wie der F-Body noch ausgenommen sind .

Tja, schade! Aber Ihr könnt Euch sicher sein, es war nix persönliches! Ich sollte nicht so viel Fernsehen und renomierten Automagazinen gespannt lauschen, will ja niemanden provozieren!

[Alex]

Du siehst ja, wie viel Verwirrung sowas stiftet. Ich will nicht wissen wieviele Autofahrer morgen mit ihren Kia´s, Hyundai´s, Nissan´s usw. bei Atu oder ihren Händlern stehen und allesamt wieder nach hause geschickt werden, weil AMS es nicht für nötig befunden hat, auch die Kehrseite der Medaille zu offenbaren.

Ich habe damals meinen eigenen Mercedes 190 umgerüstet und da gab es sogar für den 2.6 Automatik einen anderen Umrüstsatz wie für den 2.6 Schalter. Gott sei Dank hatte HJS-Leistritz beide schon im Programm.

Nix für ungut, war vonb mir auch nicht persönlich aber du weisst doch selbst was hier los ist, wenn so was zu viele in den falschen Hals kriegen.

ps: das mit den Camaro Rückleuchten muss ich erstmal canceln, weil die, die ich mir ersteigert habe, in so besch......... Zustand sind, das sich das nicht lohnen würde. Aber ich besorg mir andere und melde mich dann wieder bei dir.


Grüsse Alex

[Lenny]

@Chris: Eingestehen von "Fehlern" ist ein Zeichen geistiger Reife und beweist charakterliches Format .
(Schleimmodus off)
Richtig wohltuend, dass ein kontroverser Thread `mal ein gutes Ende nimmt!

Greetz

Lenny

[Mike]

Der Tag ist noch nicht vorbei (Provokationsmodus off)


MFG. Mike

[chief10]

Nachsetznörgelmodus an.

Fahren wir nicht alle einen Opel? :O

[Uwe V8]

*auchwassagenwill*
Klar fahren wir alle Opel´s aber: Ich habe mir den Kaltlaufregler von Twin Tec in meinen 1,6er Kadett eingebaut und erreiche nun die Abgasnorm D3 !!!
Aber der 1,8er Kadett erreicht mit demselben System nur Euro 2 und so wie ich es bei Twintec gesehen habe
betrifft das die meisten Autos ab 1,8 ltr Hubraum,sofern sie Nachrüstbar sind.
Gruß Uwe V8

[Grave Digger]

Kann uns diese Nachricht nicht uns alle so ziemlich am A**** vorbeigehen, da Supabird bereits tätig geworden ist in dieser Sache? (Gleichgültigkeitsmodus off)