Project Knight 2003: BACK IN BLACK!

Hier könnt Ihr über alles diskutieren, was den Camaro und Firebird schöner und schneller macht!

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hawaii67
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Beitrag von hawaii67 »

Huh, da war jemand fleissig! Sehr schön geworden! :fest:
Spricht er schon mit dir? 8)

Da ich mich mit der Knight Rider Thematik nun gar nicht auskenne, paar doofe Fragen:
Muss da noch ne Verspoilerung unten rundum? Legst du ihn tiefer? Oder ist das so original wie im Film?

LG, xhawaiix
This Cat's On A Hot Tin Roof...
F-Bandit
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Beitrag von F-Bandit »

Spoiler hatte KITT keine, nur vor dem Hinterrad werden noch zwei kleine angebracht. Ein bisschen tiefer kommt er, aber das vorne ist absolut so normal und hat jeder Bird ohne Ground Effects. Er ist also nicht höher als normale Birds.

Bis auf Heckscheibenheizung, dritte Bremsleuchte, Taillight Cover und (noch) Hubcaps ist er wie in der Serie.

Marcel
Örnie
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Beitrag von Örnie »

Wow Respekt den hast du Top hingekriegt, ist echt was besonderes geworden. Die Kidis auf der Straße werden ausflippen und Dein Bird ansprechen :D
Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom

Grüße aus der Pfalz 91ér 305´er TPI / 89´er 305´er TPI

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F-Bandit
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Beitrag von F-Bandit »

Auf dem Rückweg wurde ich zweimal rechts überholt und dreimal geschnitten bei dem Versuch mein Auto mit dem Handy zu filmen und zu fotografieren... :D

Marcel
hawaii67
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Beitrag von hawaii67 »

@F-Bandit: danke für die Info!

Ja auf wilde Filmer und Fotografen mußt du dich nun einstellen! Und natürlich ausflippende Kids, die mit dem Eis in der Hand am KITT rumtatschen *grins*
:tongue:

xhawaiix
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BelaB
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Beitrag von BelaB »

Ich denke die Kids, die KITT noch kennen, sind mittlerweile auch schon volljährig :D
Aber das Auto sieht echt Klasse aus, da kommt man echt ins träumen :]

Gruß
André
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xtrm
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Beitrag von xtrm »

Herrlich der Wagen, einfach nur herrlich. Wenn ich die nötigen Ressourcen hätte, würd ich sowas auch angehen, ein Traum auf Rädern :). Aber lass das Taillight-Cover weg, er sieht so noch besser aus find ich ehrlich gesagt.

Aja, noch eine Frage, kanns sein dass du die kleineren Felgen, die 14" hast statt den 15ern?
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Onkel Feix
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Beitrag von Onkel Feix »

taillightcover muss sein :D
sonst wär es nicht kitt, jedenfalls nicht ganz....
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89er TransAM GTA 389 Stroker T56 6-Gang-Schalter :)


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F-Bandit
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Beitrag von F-Bandit »

Sind 15" - erwecken nur aufgrund der fehlenden Hubcaps nen falschen Eindruck :D

Marcel
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Manu
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Beitrag von Manu »

Dein KITT ist der absolute Oberhammer!!! :respekt:
Herzlichen Glückwunsch zum gelungenen Umbau!

Gruß MANU
1992 FIREBIRD 3.1 V6 MFI

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Flowtech Afterburner
Nightwalker
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Beitrag von Nightwalker »

Chic chic der Marcel!!!

Gratulaion!!!

Man man da kann man schon n bsichen neidisch werden *g*
official BANDIT ONLINE fan - real people, real life, real fun!
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Nanek
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Beitrag von Nanek »

Herzlichen Glückwunsch, Marcel. Tolle Arbeit. Sowas kriegt nicht jedermann hin.
Ich persönlich möchte an meinem Wagen den Scanner einbauen. Sieht bei der 4.Gen. auch cool aus.
Wars du schon beim TÜV?
Was haben sie über den Scanner gesagt?
MC77
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Beitrag von MC77 »

Bitte, wenn irgendwann alles ander perfekt ist: tu allen einen Gefallen und bau 'nen CFI ein! :pro:
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1987 Chevrolet Camaro IROC-Z28 350TPI ==> SOLD
2006 Renault Modus 1,6 16V ==> For Daily Use
2008 Yamaha XT 660 Z Ténéré ==> For Fun
V8Andi
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Beitrag von V8Andi »

:respekt: :respekt: :respekt: :respekt: :respekt: :respekt: :respekt:
- 1987 Firebird -
- 1989 Camaro -
- 1973 Chevy Nova -
- 1994 Chevrolet K1500 -
Mitch
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Beitrag von Mitch »

Hey, ein absoluter Traum. Sieht super aus!

Kannst ja dann mal ein paar Stories veröffentlichen, wie die Öffentlichkeit so reagiert hat :D
92er Trans Am, 5.0 L, TBI

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KITT
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Beitrag von KITT »

@F-Bandit
roman baut doch solche rueklichter, oder taeusche ich mich da!?!?

KITT
Gentlemen, start your engines...........

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if it has TITS or WHEELS, it will give you problems!!!
Gast

Beitrag von Gast »

WOW !!!

Der sieht absolut SUPER aus !!!

Ich bin schwer beeindruckt. (Und das schafft man nicht leicht, aber ich wette in live sieht er noch viel besser aus)
moonbrain
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Tiefer?

Beitrag von moonbrain »

...ja, soviel ich weiss war KITT im Film 2.5" tiefer, also gute 6cm.Wenn ich mich nicht täusche steht das in der Knight Rider - Legacy....

Grüsse,

Patrick
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[ALIGN=left][FONT=tahoma]82's T/A, Hardtop, Tan Vinyl-PMD's[/FONT] [/ALIGN]
kaefergarage.de
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Beitrag von kaefergarage.de »

Du hast meinen Traum erfüllt ! Du Schufft ;-) ... Die Felgen sind 15 Zoll - bei ebay mir damals vor der Nase weggeschnappt - sei dir verziehen ! Ich beobachte seit dem dein Projekt und es ist schön, das Resultat zu sehen. Ich beneide dich !

Braucht noch jemand diese Felgen in 14 Zoll ?
Gelegenheitsleser - lieber mail statt PN
Maniac
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Beitrag von Maniac »

Oh mann. Das ist der Traum meiner Kindheit. Der Virus der mich schon damals infiziert hat. Mußte das jetzt sein? Mußtest du das posten? :D :P
Fühle dich schuldig das mein Konto demnächst nur noch im Minus ist. :D

Aber trotz allem..... nen fettes :respekt:
V8. Seperate the Man from the Boys

91er Firmenwagen ;)

In Planung (Ende des Jahres) :

3 Gen TransAm GTA
Crave
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Beitrag von Crave »

mega geil, riesen kompliment!!
sowas is unter anderem ein grund warum ich mich hier angemeldet habe, einfach traumhaft!! : )

wäre z.b. so ein modell http://www.autoscout24.de/home/index/de ... rwytzhgcrp
auch geeignet für so einen umbau? vllt. mach ich dazu bald noch einen eigenen thread auf, weil ich nämlich selber ernsthaft an einem KITT umbau interessiert bin..
F-Bandit
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Beitrag von F-Bandit »

Jedes Modell von 1982-1992 kannst du umbauen, mit mehr oder weniger viel Arbeit. Achte nur auf T-Tops und Automatikgetriebe, diese Sachen umzubauen wird schwer.

Meiner sah vor dem Umbau so aus, meilenweit von KITT entfernt... ;)
http://memories.marcel-kraus.de/?galery=0_firebird

Vielen Dank für all euer Lob und die netten Worte, ich weiss echt nicht was ich sagen soll, ihr seid klasse!!! :) :fest:

Marcel
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Mister.T
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2012 Hyundai Veloster
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"Marcel, meine Sensoren registrieren ein extrem cooles

Beitrag von Mister.T »

Hey Marcel !

Das hast Du echt prima gemacht. Der Wagen sieht top aus ! Da steckt viel Arbeit drin !:respekt: !
Hoffentlich sehe ich den mal in Natura!


Aber "Back in black" ist mein Spruch! *lol* :D

Siehe
http://www.bandit-online.de/forum/thread.php?threadid=10983&boardid=10&styleid=3
Everything will be good in the end. If it's not good, it's not the end...
moonbrain
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KITT-Umbau

Beitrag von moonbrain »

Ja Marcel, wollte Dir auch mein Kompliment aussprechen! Vor lauter Überlegung ob tiefer oder nicht, habe ich das im letzten Beitrag ganz vergessen.

@Crave
Man könnte fast sagen, je neuer der Firebird, desto mehr musste anpassen. Kommt natürlich auch drauf an, wie authentisch eine Replika sein soll. Ich habe einen schwarzen 82er T/A (war original rot, ist vom Vorbesitzer schwarz gelackt worden, aber leider ohne Hagelschaden zu spachteln :( . Ist aber eben kein Targa (nicht schlimm, so bleibt mir mancher Stress erspart) und die Innenausstattung ist nicht in Stoff sondern Vinyl (Doeskin, wenn ich mich nicht täusche). Aber immerhin: alles in beige, PMD-Sitze, die richtigen Kotflügel, korrekte Haube, Ami-Leuchten etc. alles schon dran :fest: . Wird dann halt das erste bzw. eines der ersten KITT-Coupés und nicht Targa. Masse mir auch nicht an, eine komplette Replika zu bauen (leider zu wenig Zeit/Knoffhoff für sowas).

Grüsse,

Patrick
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Crave
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Beitrag von Crave »

danke für die antworten
als erstes bräuchte ich ja wohl die richtige haube und die nase, das scanner lauflicht natürlich nicht vergessen...
Nimmt denn der TÜV alles so ab mit der neuen nase oder könnte es da probs geben? das licht wird ja wohl kaum zugelassen werden für den straßenverkehr..

und woher bezieht ihr eure teile? ich kenne nur diese beiden seiten:
http://www.knt2000scustoms.com/
http://www.knightreplicas.com/

woher sollte ich die teile am besten kaufen? wär cool wenn ihr mir auskunft geben könntet..

MFG
Crave
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