Project Knight 2003: BACK IN BLACK!
Moderatoren: PontiacV8, J.C. Denton, Onkel Feix, JJ
danke für die antworten
als erstes bräuchte ich ja wohl die richtige haube und die nase, das scanner lauflicht natürlich nicht vergessen...
Nimmt denn der TÜV alles so ab mit der neuen nase oder könnte es da probs geben? das licht wird ja wohl kaum zugelassen werden für den straßenverkehr..
und woher bezieht ihr eure teile? ich kenne nur diese beiden seiten:
http://www.knt2000scustoms.com/
http://www.knightreplicas.com/
woher sollte ich die teile am besten kaufen? wär cool wenn ihr mir auskunft geben könntet..
MFG
Crave
als erstes bräuchte ich ja wohl die richtige haube und die nase, das scanner lauflicht natürlich nicht vergessen...
Nimmt denn der TÜV alles so ab mit der neuen nase oder könnte es da probs geben? das licht wird ja wohl kaum zugelassen werden für den straßenverkehr..
und woher bezieht ihr eure teile? ich kenne nur diese beiden seiten:
http://www.knt2000scustoms.com/
http://www.knightreplicas.com/
woher sollte ich die teile am besten kaufen? wär cool wenn ihr mir auskunft geben könntet..
MFG
Crave
http://www.knightpassions.net http://www.markscustomkits.com http://www.adiautotech.com http://www.roblouisell.com unter anderem - mach am besten dafür ein neues Thema auf, sonst wird es sehr unübersichtlich. Das Thema interessiert bestimmt einige. 
Marcel

Marcel
Beulen *autsch*
@spke1179
...und das ist noch nicht alles. Öffnet man die Haube, den Kofferraumdeckel oder den Tankdeckel habe ich noch originales Pontiac- ROT!!! Habe mich echt auch gefragt....
Naja, als ich den Wagen probegefahren bin, konnte ich nicht mehr anders....ich musste ihn haben. Sicher besser einen nicht ganz perfekten neuen schwarzen Lack als ein roter, der am zerbröseln ist
Was mich brennend interessiert: was kostet's in D einen T/A bzw. Firebird zu lacken? Unteres und oberes Ende (will heissen bist'n-Kumpel-mach-dir's-supergünstig bis teurer Superlack-Macker-Oberprofi).
Grüsse,
Patrick
...und das ist noch nicht alles. Öffnet man die Haube, den Kofferraumdeckel oder den Tankdeckel habe ich noch originales Pontiac- ROT!!! Habe mich echt auch gefragt....
Naja, als ich den Wagen probegefahren bin, konnte ich nicht mehr anders....ich musste ihn haben. Sicher besser einen nicht ganz perfekten neuen schwarzen Lack als ein roter, der am zerbröseln ist

Was mich brennend interessiert: was kostet's in D einen T/A bzw. Firebird zu lacken? Unteres und oberes Ende (will heissen bist'n-Kumpel-mach-dir's-supergünstig bis teurer Superlack-Macker-Oberprofi).
Grüsse,
Patrick

[ALIGN=left][FONT=tahoma]82's T/A, Hardtop, Tan Vinyl-PMD's[/FONT] [/ALIGN]
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- Wohnort: Nord/Westliches Niedersachsen
- Kontaktdaten:
@ Moonbrain:
meinen hab ich von außen für 1050,- €zuzüglich Märchensteuer lackieren lassen. War ein professioneller
Lackierer. Bei nem andern hatte ich vorher nachgefragt,
da wollten sie ca 2500 € haben.
Es gibt aber auch noch teurere Lackierungen...
Ich glaub F-Bandit hatte da mal was zu gepostet.
mfg Hendrik
PS. @ F-Bandet: Wenn wir mal bei nem Treffen sind,
müssen wir unsere schön nebeneinander stellen
meinen hab ich von außen für 1050,- €zuzüglich Märchensteuer lackieren lassen. War ein professioneller
Lackierer. Bei nem andern hatte ich vorher nachgefragt,
da wollten sie ca 2500 € haben.
Es gibt aber auch noch teurere Lackierungen...
Ich glaub F-Bandit hatte da mal was zu gepostet.
mfg Hendrik
PS. @ F-Bandet: Wenn wir mal bei nem Treffen sind,
müssen wir unsere schön nebeneinander stellen

mfg
Hendrik
Hendrik
@Maverick:
Machen wir!
@moonbrain:
Das ist ein sehr komplexes Thema. Maverick hat nur aussen lackiert, das ist günstiger als auch innen zu lacken. Rechne mal mit 2500€ - 4000€ für eine gute Lackierung.
Ich lag genau dazwischen, hab aber dafür auch das beste auf dem Auto was geht, von Spritzspachtel über Füller bis Basislack und Klarlack.
Ich würde da nicht sparen, und zu einem gehen der sich mit Amis auskennt. Mach dir eins klar: Du investierst tausende an Euro in so ein Projekt - willst du dann das er gut aussieht oder nicht? Der Lack ist das erste was man sieht, und der Ami-Lack ist die HÖLLE! Schreib mir mal ne Mail / PN oder ICQ, wenn du mehr wissen willst...
Marcel
Machen wir!

@moonbrain:
Das ist ein sehr komplexes Thema. Maverick hat nur aussen lackiert, das ist günstiger als auch innen zu lacken. Rechne mal mit 2500€ - 4000€ für eine gute Lackierung.
Ich lag genau dazwischen, hab aber dafür auch das beste auf dem Auto was geht, von Spritzspachtel über Füller bis Basislack und Klarlack.
Ich würde da nicht sparen, und zu einem gehen der sich mit Amis auskennt. Mach dir eins klar: Du investierst tausende an Euro in so ein Projekt - willst du dann das er gut aussieht oder nicht? Der Lack ist das erste was man sieht, und der Ami-Lack ist die HÖLLE! Schreib mir mal ne Mail / PN oder ICQ, wenn du mehr wissen willst...

Marcel
So, hab mal neue Bilder gemacht... 
<img src=http://www.project-knight.de/bilder/200 ... ing_01.jpg border=0>
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<img src=http://www.project-knight.de/bilder/200 ... ing_15.jpg border=0>
Tiefer kommt er noch, mittlerweile sind auch die letzten Macken raus - was noch im Wintergarten liegt, sind die Radkappen, die kommen bald drauf...
Marcel

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Tiefer kommt er noch, mittlerweile sind auch die letzten Macken raus - was noch im Wintergarten liegt, sind die Radkappen, die kommen bald drauf...

Marcel
Die Steine werden dir die Farbe aber mit der Zeit runterschlagen, oder?
@Ecko:
Nein, das ist noch Ralfs Meisterwerk - ich bin wirklich begeistert davon, fast keiner merkt, das die nur beklebt ist. Der neue Bumper wird noch etwas brauchen, sind ja auch ein paar Euros. Taillight-Cover wird nicht kommen, jedenfalls noch nicht - dafür werden aber die Taillights aufbereitet.
Marcel
@Ecko:
Nein, das ist noch Ralfs Meisterwerk - ich bin wirklich begeistert davon, fast keiner merkt, das die nur beklebt ist. Der neue Bumper wird noch etwas brauchen, sind ja auch ein paar Euros. Taillight-Cover wird nicht kommen, jedenfalls noch nicht - dafür werden aber die Taillights aufbereitet.
Marcel
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- Beiträge: 14
- Registriert: 04.05.2005, 11:57
- Wohnort: in der Nähe von Plauen
. . . auch von mir meine Hochachtung und :respekt:
Viel Spaß mit Deinem wunderschönen Auto !!!!!
PS: hoffentlich gibt es bald mal ein Bild von:
Hendrik und Marcel nebeneinander (meine nat. Autos)
Steinschlag ? - Beklebst Du die Front mit klarsicht
Steinschlagschutzfolie von 3M ? Darf man da fragen, welche Du nimmst ?
- 8591E oder PUL 0612 oder F-506 ?
MfG Jenspeter
Viel Spaß mit Deinem wunderschönen Auto !!!!!
PS: hoffentlich gibt es bald mal ein Bild von:
Hendrik und Marcel nebeneinander (meine nat. Autos)
Steinschlag ? - Beklebst Du die Front mit klarsicht
Steinschlagschutzfolie von 3M ? Darf man da fragen, welche Du nimmst ?
- 8591E oder PUL 0612 oder F-506 ?
MfG Jenspeter

[FONT=verdana]>...mein Job war mir schon immer zu langweilig ...< [/FONT]
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- Beiträge: 203
- Registriert: 19.09.2002, 20:35
- Wohnort: Luxemburg hauptsaechlich, aber auch gelegentlich in Uhldingen am Bodensee
...naja, tiefer als der 82er Serien-TransAm. Denke ich mal...
Wie wird ein Firebird/TransAm hinten tiefergelegt? Hat ja Blattfedern....sorry, ist vielleicht ein total doofe Frage, kenne aber nur Tieferlegung per kürzere Spiralfedern....
Gruss,
Patrick
Wie wird ein Firebird/TransAm hinten tiefergelegt? Hat ja Blattfedern....sorry, ist vielleicht ein total doofe Frage, kenne aber nur Tieferlegung per kürzere Spiralfedern....
Gruss,
Patrick

[ALIGN=left][FONT=tahoma]82's T/A, Hardtop, Tan Vinyl-PMD's[/FONT] [/ALIGN]
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- Beiträge: 203
- Registriert: 19.09.2002, 20:35
- Wohnort: Luxemburg hauptsaechlich, aber auch gelegentlich in Uhldingen am Bodensee
Tiefelegen geht auch mit Blattfedern. Muss man sich halt ein flacheres Set besorgen. Ev. mit weniger Blättern, dafür härtere.
Projekt Transam 6.6 1977
Status: in Einzelteile zerlegt
Grund: Restauration
Motivation: unverändert hoch
TELEMARK • LAMPEN • MEHR
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Grund: Restauration
Motivation: unverändert hoch
TELEMARK • LAMPEN • MEHR
WOW! Mami, sieh mal, da ist KITT!!!
Sieht echt hammergeil aus, dein automobiler Schatz! Bei dem Anblick schlägt so manches KR-Fan-Herz ein paar Tackte höher!
Aber sag mal, was hast du denn mit dem Schild im Hintergrund angestellt? :rolleyes:


Sieht echt hammergeil aus, dein automobiler Schatz! Bei dem Anblick schlägt so manches KR-Fan-Herz ein paar Tackte höher!
Aber sag mal, was hast du denn mit dem Schild im Hintergrund angestellt? :rolleyes:

Projekt Transam 6.6 1977
Status: in Einzelteile zerlegt
Grund: Restauration
Motivation: unverändert hoch
TELEMARK • LAMPEN • MEHR
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Grund: Restauration
Motivation: unverändert hoch
TELEMARK • LAMPEN • MEHR
Kompliment Marcel, Dein Auto hat das gewisse Etwas. Nicht bei jeder Replika habe ich das Gefühl. Einige Autos auf http://www.knightreplicas.com sind zwar perfekt gemacht, aber wenn ich das Bild sehe, kommt etwas nicht rüber...
BTW: wo hast Du die Hubcaps gekauft? Felgen habe ich, brauche nur noch die schwarzen Mülleimerdeckel
. Wahrscheinlich kaufe ich bei Knights of England....gings gut zum die Dinger befestigen?
BTW: wo hast Du die Hubcaps gekauft? Felgen habe ich, brauche nur noch die schwarzen Mülleimerdeckel


[ALIGN=left][FONT=tahoma]82's T/A, Hardtop, Tan Vinyl-PMD's[/FONT] [/ALIGN]
@f-bandit
sieht echt gut aus, vorallem die nebler. sieht wesentlich besser aus als die scheinwerfer-armada(6scheinwerfer)
sieht echt gut aus, vorallem die nebler. sieht wesentlich besser aus als die scheinwerfer-armada(6scheinwerfer)
86er Pontiac TransAm 5.7 TPI
Mein Sound is besser als deiner

Standgas Soundsample
Suche Kotflügel (Fahrerseite,3rd gen)
Mein Sound is besser als deiner


Standgas Soundsample
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