US Rückleuchten für 93`Fibi

[WS6Performance]

Hi!

Hätt da mal ne Frage, passen diese:



Rückleuchten auch beim Deutschen Firebird Bj.93???Hatt da jemand Erfahrung mit?

Nur zur Erinnerung, hier ein Foto der Rückleuchten meines Modell`s



Im voraus Vielen Dank für eure Hilfe!

[THE-IGOR]

Dein Link funzt nicht...

edit: rsp. das Bild kann nicht aufgerufen werden, zumindest bei mir nicht!

[WS6Performance]

Also ich sehe beide!Welches siehst du denn nicht?

[Black Baron]

Ja klar passen die! Such im Forum einfach unter "Honeycomb"/s

[Dead Body]

http://www.clc1.de

[WS6Performance]

Wenn wir schon dabei sind.....wo kann ich die Leuchten bestellen?

[Hazey]

ne gute frage!
bekunde auch interesse an diesen rückleuchten. sollte ich die honeycombs bekommen, bin ich auch bereit die original roten rückleuchten (94) zu verkaufen.

[Jani]

ich denke diese Lichter will jeder habe... so auch ich... habe aber leider noch keine bekommen... des hängt etwas im amiland...

gruss jan

[Dead Body]

gibts doch reichlich ?

da

[Hazey]

@ deadbody
waren deine neu oder gebraucht? ich habe ja ein us-modell, ich werde wohl keinen anderen kabelstrang brauchen oder?
mit wieviel euronen muss ich denn rechnen? wieviel sind meine rückleuchten ungefähr wert?

[Dead Body]

Meine waren gebraucht, inc. Versand haben sie mich glaube Ich 300€ gekostet, und nein. bei der us version braucht man keinen anderen kabelstrang.

bei der EU schon, oder mann lässt sich was einfallen damit man noch gelbe blinker hat

[WS6Performance]

Und wo gibts den Kabelstrang und die Lampenfassungen?

[Dead Body]

Im größten Kaufhaus der Welt ?

da

[WS6Performance]

Ja darauf wär ich auch gekommen , aber was soll ich da eingeben??

[Dead Body]

geht mein link oben etwa nicht ??

KLICK MICH HIER

[WS6Performance]

OK, jetzt funktioniert er! Weiß zufällig jemand ob die vom 98-02 modell auch auf den 93` passen?

[Dead Body]

Ja, passen, sind ja auch die Rücklichter vom 98+

Bischen anders verkabeln muss mann aber doch noch damit alles original US ist,....

Tach!

Aaaalso, meine Rückleuchten sehen jetzt folgendermaßen aus:
- zuerst mal sind in allen 6 'Kammern' Zweifadenbirnen drin
- alle 6 Birnen (5W) sind als Rücklicht angeschlossen
- alle 6 Birnen (21W) sind als Bremslicht angeschlossen
- wenn ich blinke, dann blinken die entsprechenden 3 Birnen (21W) der jeweiligen Seite
- wenn ich bremse & gleichzeitig blinke, dann 'bremst' eine Seite, die andere blinkt

Dazu hab ich zuerst mal alle 5W Leitungen vom Rücklicht miteinander verbunden. Das ist das mittlere Kabel das aus der Fassung kommt.
Dann habe ich die 21W Leitung vom Blinker mit den 21W Leitungen von Bremse & Nebelschlussleuchte verbunden (mit Dioden dazwischen, damit der Strom nur vom Blinker aus, und nicht in die andere Richtung, fließen kann)
Nächster Schritt: unten an der Lenksäule ist ein breiter Stecker befestigt. Da kommen mehrere Kabel aus der Lenksäule, und gehen von dort aus Richtung Fahrzeug. Ich habe dann vom ersten Kabel (ein weißes) eine Leitung zum hellblauen Kabel des Bremslichtschalters gelegt (mit dicker Diode -mindestens10 Ampere- dazwischen, die den Strom nur aus Richtung Lenksäule durchlässt, und aus Richtung Bremspedal sperrt).
Dann hab ich das Kabel was zum Bremslicht führt durchgeschnitten (das findest Du hinten auf der Fahrerseite, wenn Du die Verkleidung mit dem Lautsprecher abmachst. Da kommt ein dicker Kabelstrang von vorne. An diesem ist ein Stecker mit 6 oder 8 (weiß nicht mehr genau) Kabeln. Davon ist es das Hellblaue.
Zum Schluss noch die Birne von der Warnblinkleuchte rausdrehen, so was haben die Amis nicht. Die würde sonst auch jedes Mal beim Bremsen aufleuchten.
Fertig!


Gruß, Oli

[WS6Performance]

Nur noch eine kleine Frage....Brauch ich den Kabelstrang vom 98-02 Modell (dafür gibt es ja nur den amerikanischen, da es keine exportmodelle gab) oder brauch ich den Kabelstrang vom 93` US Modell.Hab gerade bei Cars&Stripes nach den Teilen gefragt, nur konnte mir leider keiner sagen welchen Kabelstrang ich brauche.....Kann ich evtl. auch meinen drinlassen?