Lenkungsübersetung 3-Gen.

Mike · Beitrag von **Mike** » 03.03.2006, 14:10

Moin !
Woran erkenne ich, ob ich bei der 3-Gen. die sportliche übersetzte Lenkung habe oder die normale ?
Ist die sportliche Lenkung automatisch beim WS6-Paket dabei oder gibt es dafür einen extra RPO-Code !?

MFG. Mike

Beitrag von **PontiacV8** » 03.03.2006, 14:20

...ist WS6 unabhängig....das Level II-Fahrwerk (z.B. TAs ohne WS6-Fahrwerk) hat auch schon die 12,7 : 1 quick-ratio with Sport-Effort Valving....

...das Level III-Fahrwerk entspricht dem WS6 und hat die gleiche Lenübersetzung...

....das Level I Fahrwerk ist das der Standard-Modelle (V6) und hat die Standard-Lenkung mit 14,0:1 std ratio....

...eine eigene RPO hat diese nicht, die Option hängt von anderen Faktoren ab wie Modell, Motor, verwendetes Fahrwerk (Federn, Dämpfer, Stabi's) usw.

Grüssle, Heiner

Mike · Beitrag von **Mike** » 03.03.2006, 14:23

Und hab ich die "sportliche" ?

MFG. Mike

Beitrag von **PontiacV8** » 03.03.2006, 14:24

...ja...du hast ja auch das WS6-Package....deshalb Level III...(WS6 mit FE2) und deshalb "sportliche" Lenkung

Mike · Beitrag von **Mike** » 03.03.2006, 14:25

Alles klar

Danke.

MFG. Mike

chieff · Beitrag von **chieff** » 03.03.2006, 14:39

lässt sich das auch durch die übersetzung feststellen?

(Lenkradumdrehungen von linken bis rechten anschlag des getriebes.

Beitrag von **PontiacV8** » 03.03.2006, 14:48

Standard (Level I): 2,57 turns lock-to-lock

Level II und III: 2,14 turns lock-to-lock

zumindest lt. technischer Angaben für den 1991er...

...gibt aber wohl Unterschiede bei den Baujahren....wenn man den Prospekten glauben darf...

Grüssle, Heiner

Schinella · Beitrag von **Schinella** » 03.03.2006, 17:08

@heiner
du bist doch das prospekt