Habe heut meinen Indianer bei der Werkstatt meines Vertrauens abgeholt , das Übliche KD/Tüv/AU , meinen TA an gleicher Stelle abgegeben . Jetzt kam die Fragae von mir wg Automatikölaustausch ! ! !
Da ich von der Historie des TA`s nicht gut genug kenne , habe ich angenomen das in den 14TKM wo ich ihn übernahm nichts gemacht wurde ! ! ! ( d.h. : es währe noch das Orginale drinne 16 Jahre und inzwischen 22500KM)
Motoröl ist klar . . . wird alle 10TKM gewechselt aber wie ist`s mit Automatiköl ? ? ?
Also gemerkt habe ich nichts ,vorausgesetzt es ist normal das er untertourig ein wenig ruppig schaltet .
Die Frage an sich wann wechselt ihr Euer AUTOMATIKÖL
? ? ?
Ich habe Frühling . . .
Moderatoren: PontiacV8, J.C. Denton, Onkel Feix, JJ
Ich habe Frühling . . .
T/A 5.0 FI `90
GC 5.2 Bj.`96
C1 Bj.`16
600 Bandit 2001
Virago xv535`92
Vespa PX80E`85
Griechenland .... raus 
GC 5.2 Bj.`96
C1 Bj.`16
600 Bandit 2001
Virago xv535`92
Vespa PX80E`85
Griechenland .... raus -
Maverick
- Beiträge: 325
- Registriert: 30.04.2004, 10:33
- Wohnort: Nord/Westliches Niedersachsen
- Kontaktdaten:
Ach ne kurze Frage würd ich gern anhängen.
Muss der normale Ölwechsel bei der 3rd gen wirklich alle 10 T KM gemacht werden, oder nach wie vielen KM macht ihr das ?
Ich habs letztes Jahr Oktober gemacht, 4 Liter 10 W40 samt Filter.Würd mich mal interessieren nach wievielen KM ihr den normalen Ölwechsel macht und halt auch die Hauptfrage oben
von Pitbull.
Thanx !
mfg
Hendrik
Muss der normale Ölwechsel bei der 3rd gen wirklich alle 10 T KM gemacht werden, oder nach wie vielen KM macht ihr das ?
Ich habs letztes Jahr Oktober gemacht, 4 Liter 10 W40 samt Filter.Würd mich mal interessieren nach wievielen KM ihr den normalen Ölwechsel macht und halt auch die Hauptfrage oben
von Pitbull.
Thanx !
mfg
Hendrik
mfg
Hendrik
Hendrik
-
Trans-Am
- Beiträge: 853
- Registriert: 27.08.2002, 20:12
- Wohnort: Eigeltingen KN (Bodensee)
- Kontaktdaten:
Hab grade extra mal im Service manual nachgeschlagen.......
Da steht:
Wenn du regelmäßig in Stadtverkehr unterwegs bist, wobei die Außentemperetur oft höher als 32°C ist, oder viel in bergigen regionen fährst, oder regelmäßig anhänger ziehst, oder es sich um ein Polizeiwagen, Taxi oder Lieferwagen handelt,..... dann solltest du Öl und Filter alle 15000meile oder 24000km wechseln.
Falls all dies nicht zutrifft, dann alle 100000miles oder 160000km.
Ich denk mal irgendwas dazwischen ist wohl sinnvoll, allso alle 50-100tkm ist sicherlich kein Fehler.
Gruß
Roman
Da steht:
Wenn du regelmäßig in Stadtverkehr unterwegs bist, wobei die Außentemperetur oft höher als 32°C ist, oder viel in bergigen regionen fährst, oder regelmäßig anhänger ziehst, oder es sich um ein Polizeiwagen, Taxi oder Lieferwagen handelt,..... dann solltest du Öl und Filter alle 15000meile oder 24000km wechseln.
Falls all dies nicht zutrifft, dann alle 100000miles oder 160000km.
Ich denk mal irgendwas dazwischen ist wohl sinnvoll, allso alle 50-100tkm ist sicherlich kein Fehler.
Gruß
Roman
[ALIGN=center]
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen,
außer durch noch mehr Hubraum!<br>
<br>
<a href="http://www.trans-am.de">Trans-Am</a>
[/ALIGN]
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen,
außer durch noch mehr Hubraum!<br>
<br>
<a href="http://www.trans-am.de">Trans-Am</a>
[/ALIGN]
Lebe Fürstlich sonst tun's die Erben :
Hallo Leute,
das Automatikoel ist ja so rot bis rosa => man sollte es wechseln wenn es anfaengt in einen braunen Farbton ueberzugehn, also einfach mal nachschaun.
Mein Motoroel wechsle ich jedes Jahr => Mein Auto fährt von 04 bis 09 und da kommen so im Schnitt 5.000 KM zusammen.
das Automatikoel ist ja so rot bis rosa => man sollte es wechseln wenn es anfaengt in einen braunen Farbton ueberzugehn, also einfach mal nachschaun.
Mein Motoroel wechsle ich jedes Jahr => Mein Auto fährt von 04 bis 09 und da kommen so im Schnitt 5.000 KM zusammen.
MfG Oli
1991er Formula 5.0 TPI M5
1991er Caprice Station 5.0 TBI A4
1991er Formula 5.0 TPI M5
1991er Caprice Station 5.0 TBI A4