Was läuft mir hier aus?
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Was läuft mir hier aus?
Moin moin,
Habe vorhin bei meinem Trans Am jg94. eine rote ölige flüssigkeit vorne auf der beifahrerseite ausläuft! Es tröpfelt einfach so vor sich hin... Nach ca. 15 min hört es aber mit dem tröpfeln...
Hat jemand ne ahnung von wo das kommt? Habe Motorenöl und Kühlflüssigkeit kontroliert. Dort ist alles I.O...
Hier noch ein paar bilder
Hier
hier auch
Habe vorhin bei meinem Trans Am jg94. eine rote ölige flüssigkeit vorne auf der beifahrerseite ausläuft! Es tröpfelt einfach so vor sich hin... Nach ca. 15 min hört es aber mit dem tröpfeln...
Hat jemand ne ahnung von wo das kommt? Habe Motorenöl und Kühlflüssigkeit kontroliert. Dort ist alles I.O...
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Mein Spriverbrauch: V8 Power Rules
Blut . . .
haste eine Katze überfahren ?
Ne Scherz beiseite , kann das vielleicht Kondenzwasser von der Klima sein das sich ein wenig mit Rost vermischt hat ? Oder Hydraulikoel von der Servo oder Bremsanlage !
Ne Scherz beiseite , kann das vielleicht Kondenzwasser von der Klima sein das sich ein wenig mit Rost vermischt hat ? Oder Hydraulikoel von der Servo oder Bremsanlage !
T/A 5.0 FI `90
GC 5.2 Bj.`96
C1 Bj.`16
600 Bandit 2001
Virago xv535`92
Vespa PX80E`85
Griechenland .... raus 


GC 5.2 Bj.`96
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- Knight-Design
- Beiträge: 2172
- Registriert: 05.03.2004, 15:53
- Wohnort: K-Town RLP
Ist 100%ig kein Ketchup... Werde das Getriebe- und Servoöl kontrollieren!
Poste dann wieder
Poste dann wieder
Mein Spriverbrauch: V8 Power Rules
- Knight-Design
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hab's gefunden
Ich denke, ich weiss, was es ist.
Es ist Kühlflüssigkeit, hier drückt es die Flüssigkeit raus.
Der Deckel ist ganz nass.
Hab auch noch das Getriebeöl kontrolliert, der
Öl-messstab war schaumig. Was kann das sein? Warum ist das plötzlich schaumig?
hmm komischer wagen
Es ist Kühlflüssigkeit, hier drückt es die Flüssigkeit raus.
Der Deckel ist ganz nass.
Hab auch noch das Getriebeöl kontrolliert, der
Öl-messstab war schaumig. Was kann das sein? Warum ist das plötzlich schaumig?
hmm komischer wagen

Mein Spriverbrauch: V8 Power Rules
OOOhhaa
EDIT
und das Motoroel ???
daumendrück
und das Motoroel ???
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- J.C. Denton
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- Registriert: 07.10.2005, 01:39
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Tja ich würde mal sagen umgehend das Getriebeöl wechseln, und nach Möglichkeit so wenig wie möglich fahren bis es gewechselt ist. Und darauf achten dass nicht zuviel Öl eingefüllt wird.
Wie ist denn das bei den 4th. Gens, wird das Getriebeöl auch wie bei der 3rd Gen. über den Kühler gekühlt ?
Wenn dort die Leitungen im Kühler undicht sind, so könnte wohl Getriebeöl in den Kühlkreislauf gelangen und umgekehrt Kühlflüssigkeit ins Getriebe.
Aber wohl eher unwahrscheinlich.
Wie ist denn das bei den 4th. Gens, wird das Getriebeöl auch wie bei der 3rd Gen. über den Kühler gekühlt ?
Wenn dort die Leitungen im Kühler undicht sind, so könnte wohl Getriebeöl in den Kühlkreislauf gelangen und umgekehrt Kühlflüssigkeit ins Getriebe.
Aber wohl eher unwahrscheinlich.