5,7 in 3,1 Bird?

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Till
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5,7 in 3,1 Bird?

Beitrag von Till »

Erst mal hallo zusammen

Also über den umbau auf V8 wurde ja schon oft geredet.
Also ich habe ja einen 3,1 Bird Bj:91 und ich habe noch einen 5,7 Liter aus einen Chevi Suburban!! Ist ein Vergaser mit Holly drauf und allen Teilen.
Wäre es möglich ihn einzubauen?


MFG Till
Maverick
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Beitrag von Maverick »

Ich sag jetzt einfach mal : JA
Es ist genügend Platz unter der Haube ! :D
mfg
Hendrik
Till
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Beitrag von Till »

Ich denke es auch ! Aber wie ist es mit dem Getriebe?
Also um das Eintragen mache ich mir keine Sorgen!
Es ist halt so das er hier rum steht und besser wird er da ja nicht von.
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Old-Chevi
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Beitrag von Old-Chevi »

Sicherlich ist das machbar,
aber nach der eintragung wirst zurück gestuft und einen 5,7 ohne Kat ist kaum bezahlbar.
O. C.

(Es muß ein Ami sein, bis zur Holzkiste)
:D Lebe Fürstlich sonst tun's die Erben :
Tropi
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Beitrag von Tropi »

Passen wird er in irgendeiner Form schon, aber um die Eintragung würde ich mir schon Sorgen machen!!!

Es gibt ja auch genügend Threads zu diesem Thema, die eigentlich alle davon abraten...

Folgendes sollte/müßte geändert werden:

- Feder vorn (ggf. auch Dämpfer, das weiß ich allerdings nicht)
- Bremsen vorne (vermutlich auf jeden Fall), vielleicht auch hinten
- Abgasgutachten

Von sonstigen Umbauten (Motorhalter, usw.) mal ganz abgesehen.

Eine Wirtschaftlichkeitsrechnung eines solchen Umbaus wird vermutlich das Ergebnis haben : kauf dir ein neues Auto...
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supabird
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Beitrag von supabird »

Das Getriebe passt auch nicht, da der V6 nen anderen Anschluss hat.

Andreas
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Örnie
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Beitrag von Örnie »

Sperrachse,
Steuergerät,
Amaturenstrang,
und drehzahlmesse sind auch auszutauschen.

Bramsanlage kann drinbleiben.
Gruß
Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom

Grüße aus der Pfalz 91ér 305´er TPI / 89´er 305´er TPI

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Sebastian
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Beitrag von Sebastian »

Hmm ich würde mal so sagen, ein Umbau lohnt sich wenn vom Zustand her, Rost etc., eine exzellente Basis vorhanden ist und Du vorhast das Auto noch eine ganze Weile zu fahren.

Allerdings würde ich nur auf 5.0/5.7 TPI umbauen, bzw. ist hinsichtlich EURO2 zu überlegen ob man nicht 'nen TBI nimmt. Ein Vergaser lohnt sich nicht, ohne Kat schon mal gleich gar nicht.
Außerdem darf sich doch glaube ich das Abgasverhalten nicht verschlechtern durch einen anderen Motor, sonst gibts keine Eintragung. Oder wie war das ?
supabird
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Beitrag von supabird »

Genau so, wenn der Wagen jetzt G-Kat und Euro 1 hat, muss er das auch behalten, sonst keine Eintragung.

Andreas
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Till
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Beitrag von Till »

Ja ok dann hat sich das erst mal erledigt!!
Also dann muss ich mir einen anderen kaufen!! Aber dann muss ich mich von meinem trennen!
Was haltet ihr von dem hier http://autoscout24.de/home/index/detail ... erschrift?

ob der link so geht weiß ich leider nicht! ist bei Autoscout24 drin unter Trans Am.

Aber besten dank für die schnellen Antworten!!!

Ach ja was kann ich für meinen Bird so in der Regel bekommen?

MFG Till
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Onkel Feix
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Beitrag von Onkel Feix »

klar, kostet einiges an geld, nen 3.1er auf 5.7er umzubauen, aber du behälst dein baby dann :D

wenn du geld+arbeit sparen willst, zumindest ein wenig, dann bau dir nen vergaser v8 rein, gibts für ca 3000€ mit ~350ps... als neuer motor.

dann noch getriebe, federn, stoßdämpfer, halterungen, bremsen...
schätze du würdest auf ca 7000€ kosten kommen...
abzüglich der teile, die du dann noch verkaufen kannst, sagen wir mal 6000......

bequemer ist natürlich verkaufen, und dann nen 8er kaufen...

ps: son v6er würd ich sagen je nach zustand 2-4000€...
diverse faktoren mindern zb den wert (lexandächer zb)


gruß
alex
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89er TransAM GTA 389 Stroker T56 6-Gang-Schalter :)


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Till
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Beitrag von Till »

Ja deswegen lohnt sich das ja auch nicht!! Dann kaufe ich mir einen anderen !! Vielleicht mag ja mal einer schauen bei Autoscout!! Ist ein GTA 5,7 für 4900!!!!
Wäre der Preis da ok? Klar erst mal schauen !!!

Gruss Till
Sebastian
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Beitrag von Sebastian »

Der blaue GTA für 4950,- in Berlin ?

10 Jahre abgemeldet....müsste man angucken...wenn er 10 Jahre nur rumstand könnten da schon einige Standschäden dran sein. Von den Bildern her siehts gut aus, aber die könnten auch 10 Jahre alt sein.

Vielleicht findet sich ja jemand in Berlin der Bock hat das Auto mal anzugucken.

Was Berlin angeht sollte man generell vorsichtig sein :
http://www.bandit-online.de/forum/threa ... &styleid=3
Till
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Beitrag von Till »

Ja der ist es !! Ja gut das kann sein das die Bilder alt sind.Aber sonst sieht er ja gut aus wenn die Bilder neu sind!! Ja wäre echt toll wenn da einer in der nähe wohnt und sich ihn mal ansehen könnte!


Gruss Till
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Roadrunner
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Beitrag von Roadrunner »

Immerhin fehlt dem schon der Heckspoiler.....
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Mein Trans VIDEO LINK Am
My Rides:
94 Trans AM,
PT Cruiser 2.0L
03 Sebring 2.0L
Fiat Ducato Wohnmobil,
Renault Twizy!

Ex: 89 Fibi 2,8, 91 Fibi TBI handshift,79 TransAM, Dodge Intrepid und einige Andere.
Till
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Beitrag von Till »

Ja da hast du recht! aber das ist ja nicht das größte Problem!! Bei Autoscout ist ja auch noch ein 5 Liter ich meine für 3900 aber da soll der Anlasser hin sein und ob es das nur ist ??? Ist ja immer so eine Sache wenn man ihn nicht mal laufen lassen kann!!

MFG Till
Gast

Beitrag von Gast »

Falls der Wagen wirklich so lange gestanden hat kann ich nur davon abraten. Wer weiss was da alles gemacht werden muss. Such lieber weiter, auch wenn es etwas dauert!!!
Till
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Beitrag von Till »

Ja das denke ich auch ! Ich habe dem Verkäufer mal gefragt wie das mit TÜV und dem Zustand so ist!
Er hat nur geschrieben das er eine 60 km Probefahrt gemacht hat und meint er kommt jetzt auch so durch beim TÜV!!
Also ich möchte nicht wissen wie die Bremsschläuche und andere Sachen von unten aussehen.


Ja mit den GTA kenne ich mich leider nicht so aus deswegen habe ich ja auch gefragt!!
Aber besten dank für eure Hilfe und die schnellen Antworten.
Dann werde ich lieber erst mal meinen Bird verkaufen und dann mich in ruhe umschauen.
Weil ohne Bird das geht ja jetzt überhaupt nicht mehr.



MFG Till
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