Batterie-Schraube abgenutzt - was tun?

[ansgar]

Die Schraube für das Pluskabel am Akku (Original-US-Batterie) ist bei meinem Wagen durch unsachgemäßen Werkzeuggebrauch dermaßen rund gedreht, dass ich weder einen Maulschlüssel noch eine Stecknuss ansetzen kann um sie zu lösen.
Hat jemand schon mal mit diesem Problem gekämpft? Kann man diese Madenschraube vielleicht sogar einzeln austauschen?

[Mike]

Kannst einen Schlitz reinsägen und sie zukünftig mit einem Schlitzschraubendreher fest und lose drehen.
So oft muss man da ja auch nicht ran


MFG. Mike

[Old-Chevi]

Zur Not klapper mal die Amischrauber in Deiner Gegend ab, die haben meist ein paar gebrauchte Batteriekabel rumliegen wo die Schrauben noch ok sind.

Für den letzten Gnadenstoß (letztes öffnen) kann man auch eine Grippzange/ Feststellzange benutzen.

[Nightwalker]

Eigentlich sollte man die Schraube auch einfach mal austauschen können ??? Die sind doch nich untrennbar mit dem Kabel verbunden? Ich grübel grad, weil mein neuer schon die "Oben-Pole" hat..... Ich meiner aber, dass man die schraube aus der rundöse drehen konnte.

falls du die schraube gar nicht losbekommst, kannst du auch einen Linksdrehersatz nehmen. Dafür bohrt man ein kleines loch (je nach linksdrehergröße z.b. ein 3x3mm loch) in die schraube und dreht sie mit dem linksdreher, raus.

funktion: der linksdreher hat ein gegengewinde und zieht sich beim eindrehen in die schraube fest... wenn man also die schraube herausdreht zieht sich der linksdreher immer fester in die schraube...... "Linksdreher" eben....

Habe damit schon unmögliche schrauben (vor allem auch abgebrochene schrauben) wieder herausbekommen.

Micha

[Old-Chevi]

Die Schrauben selbst kann man natürlich tauschen.
Wenn die Polverbindung gelöst ist kann man mit etwas kippeln die Schraube aus dem Gummi rausdrücken und austauschen.
Ohne Schraube bleibt aber die orginale Ringöse noch, und die ist auch nicht kompatibel zu Euro-Polen,
dann braucht man einen Pol-Adapter (US > Euro) !