ECM rekalibriert sich nicht

Fragen und Antworten zu den Modellen Bj.1982–1992

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harry
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Beitrag von harry »

Hi Jens,
werde dann um ca. 15h auch mal auftauchen, freu mich schon drauf!
Ist die Autobahn Auffahrt wieder OK, hab mich das letzte mal auf der Rückfaht im dunkeln total vergurkt!

Harry
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Onkel Feix
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Beitrag von Onkel Feix »

:D
wird ja ein kleines bowm am samstag *g*

kodiac und ich sind auch noch mit dabei
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gta88
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Beitrag von gta88 »

Harry,

bei der A43 ist alles ok.

**** und jetzt bitte wieder: back to topic ****
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J.C. Denton
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Beitrag von J.C. Denton »

@ Harry:

Du hast ein Service Manual??? Ja wunderbärchen, immer her damit! :D
Freu ich mich direkt doppelt! :) Bis Samstag dann!

Meine PN Box muss kaputt sein, sind nur 55 Stück drin... hm...

Greetz,
Oli
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Onkel Feix
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Beitrag von Onkel Feix »

so, war mehr oder weniger aufschlussreich, nachdem die batterie heute nochmal abgeklemmt wurde, hat sich das ecm dann doch mal ziemlich flott rekalibriert, mag auch an den neuen zündungsteilen liegen....


vom tag 2 lustige bilder von herrn kodiac :D

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gta88
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Beitrag von gta88 »

Uncle F.

die Fahndungsfotos vom Kodiac bitte etwas kleiner machen...

THX,

Jens
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J.C. Denton
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Beitrag von J.C. Denton »

Sooo,
neue Zündung ist endlich verbaut und siehe da: ECM hat sich binnen Sekunden perfekt kalibiert. Der Bird läuft viel gleichmäßiger und meiner Meinung nach zieht er auch ein Eckchen besser. Hab heute aus nem Roll-On von 80-170 einem total gepimpten (17" oder 18" Felgen, tiefer, breiter, dicke Chrom-Pennerbehausung drunter usw.) Passat GL VR6 die Rückleuchten gezeigt. Der schoss auf der linken Spur hinter mir heran und wollte mich dann rechts überholen! Neeee, der Sack musste rechts verhungern! :D Immerhin hat der 2.8 Liter und knapp 162 PS... Man ist zufrieden! :] 8)
Danke Jens! :D

Greetz,
Oli
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Knight-Design
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Beitrag von Knight-Design »

herzlichen glückwunsch!

aber der vr6 fahrer hatte dann sicher keine ahnung von seinem fahrzeug. aber ich denke die story wird er in seinem board genau umgekehrt erzählen *g* :D
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