Dat wär mir neu, dass der TÜV Augsburg sowas hat, warum ausgerechnet Augsburg?Original von Eckoman
Entweder wendest du dich an den TÜV Süd in Augsburg, der dürfte ein Datenblatt haben.
camaro ss tüv
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landesbetrieb verkehr
herr Alex Kruse 040-428582668
Ausnahmegenehmigung
der herr meinte zu mir das ich kein chanse hab das auto muss euro 4 haben sonst krig ich ihn hir im deutschland nicht angemeldet ,
hab grade auch mit sone firma geschprochen die sowas machen die sagen erst ab modell 2006 mussen die euro 4 haben
ich blick nicht mehr duirsch
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der herr meinte zu mir das ich kein chanse hab das auto muss euro 4 haben sonst krig ich ihn hir im deutschland nicht angemeldet ,
hab grade auch mit sone firma geschprochen die sowas machen die sagen erst ab modell 2006 mussen die euro 4 haben
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Original von Sardar
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der herr meinte zu mir das ich kein chanse hab das auto muss euro 4 haben sonst krig ich ihn hir im deutschland nicht angemeldet ,
hab grade auch mit sone firma geschprochen die sowas machen die sagen erst ab modell 2006 mussen die euro 4 haben
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und wenn Du Dich mal an eine andere Zuslassungsstelle wendest?
Daily 1991 V6 Bird is on fire(LPG)---SOLD----, 1966 V8 Chevy is kick'n ass and the daily 2001 PT Cruiser 2.0 is 4 my wifes fun.
Tripple Power US with 18 Zylinders and 582 PS. Damn...We love our Cars Blubber ...Wrrrruuuuummm
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ja das will ich auch versuchen , ich glaub es gibt in hh noch ein zulasung stelle muss mall sehen zu not kann ich auch schleswig holstein noch versuchen ,
aber ich habe noch jemanden gefunden die alles selber machen und mir tüv und deutsch brief mit geben dann kann keiner was sagen nur hacken ist ist zimlich teuer
aber ich habe noch jemanden gefunden die alles selber machen und mir tüv und deutsch brief mit geben dann kann keiner was sagen nur hacken ist ist zimlich teuer
Telefonier' doch mal mit einer anderen Zulassungsstelle und frag' nach ob das wirklich stimmt mit EURO4. Ich denke nicht.
Ich habe das hier gefunden :
"Ab dem 1. Januar 2006 können Personenkraftwagen mit einem zulässigen Gesamtgewicht bis zu 2,5 Tonnen nur noch neu zugelassen werden, wenn sie mindestens die Abgasnorm Euro 4 erfüllen. Die Regelung tritt für die anderen Pkw ein Jahr später in Kraft. Für Fahrzeuge, die nur die Euro3 Norm erfüllen, kann es auf Antrag des Fahrzeugherstellers noch ein Jahr lang Ausnahmen geben!!!"
ABER, das bezieht sich angeblich auf neue Autos, keine gebrauchten Autos. Wenn der Camaro in den USA schon zugelassen war, dann gilt das nicht.
Diese Regelung gibt es ja schon seit Jahren, 2001 mussten Neufahrzeuge EURO3 erfüllen glaube ich.
Also solltest Du die Zulassungsstelle in Hamburg mal darüber informieren dass es kein Neuwagen ist, sondern ein Gebrauchtwagen bei dem diese Regelung nicht gilt.
Ich habe das hier gefunden :
"Ab dem 1. Januar 2006 können Personenkraftwagen mit einem zulässigen Gesamtgewicht bis zu 2,5 Tonnen nur noch neu zugelassen werden, wenn sie mindestens die Abgasnorm Euro 4 erfüllen. Die Regelung tritt für die anderen Pkw ein Jahr später in Kraft. Für Fahrzeuge, die nur die Euro3 Norm erfüllen, kann es auf Antrag des Fahrzeugherstellers noch ein Jahr lang Ausnahmen geben!!!"
ABER, das bezieht sich angeblich auf neue Autos, keine gebrauchten Autos. Wenn der Camaro in den USA schon zugelassen war, dann gilt das nicht.
Diese Regelung gibt es ja schon seit Jahren, 2001 mussten Neufahrzeuge EURO3 erfüllen glaube ich.
Also solltest Du die Zulassungsstelle in Hamburg mal darüber informieren dass es kein Neuwagen ist, sondern ein Gebrauchtwagen bei dem diese Regelung nicht gilt.
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Auserdem müste deiner auch Euro 3 bekommen können
Das Fahrzeuge ab Modell 06 Euro 4 haben müssen,kann ich mir ja noch vorstellen aber bei älteren wie bei deinem nicht. 2002 und früher hatten unsere Euroschüsseln ja auch eher selten Euro 4

Das Fahrzeuge ab Modell 06 Euro 4 haben müssen,kann ich mir ja noch vorstellen aber bei älteren wie bei deinem nicht. 2002 und früher hatten unsere Euroschüsseln ja auch eher selten Euro 4

Mfg. Stephan.B. 
98er NBM Formula 1 of 304 made in 98
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Now AA4 1.8T mit pffffffffft............. :rolleyes:

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- J.C. Denton
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Das kann ich mir auch nicht vorstellen. Meines Wissens gilt das auch nur für Neufahrzeuge. Was will denn sonst jemand machen, der eine 3rd Gen aus den USA importiert und hier zulassen will? Damals gab es doch nicht mal Euro 4, als die gebaut wurden, folgernd auch keine Möglichkeit zum Umrüsten.
Das kann echt nicht sein, da verarscht man dich 100%!
Greetz,
Oli
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Ganau. Und nachdem das sicher ein Gebrauchtfahrzeug ist, müsste der title vorhanden sein, aus dem hervorgeht, wann das Fahrzeug Erstzulassung hatte.Original von Eckoman
....
Man muss hier zwischen Erstzulassung (weltweit) und Erstzulassung in D unterscheiden. Wenn man nachweisen kann dass der Wagen schon mal in einem anderen Land zugelassen war (z.B. USA) ist es eben eine Erstinverkehrbringung in D und keine Erstzulassung.
....
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Jawoll ! Das freut mich doch zu hören !!
Congratzzzz !!!
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Rock on,
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Sodala ich mich mal auch kurz einklinke. 
Ein Freund von mir hat sich einen originalen Jeep-Anhänger gekauft. Dieser war in Deutschland nicht zulassungsfähig. (Genaueres weiß nur derjenige Welche). Das Zauberwort hieß: TYPENZULASSUNGSGUTACHTEN
Dabei wird scheinbar - so klangs zumindest in seiner Erzählung - gar nicht mehr so auf Normen geschaut sondern das erfasst, was an dem Fahrzeug dran ist. Danach kann man dem Gefährt sogar einen neuen Namen geben und man erhält die nötigen Papiere zur Zulassung. Allerdings weiß ich nicht wie teuer so was ist - wahrscheinlich heftig.
Ein anderer hat das mit einem nicht ganz konformen Roller gemacht, der jetzt auch konform ist.

Ein Freund von mir hat sich einen originalen Jeep-Anhänger gekauft. Dieser war in Deutschland nicht zulassungsfähig. (Genaueres weiß nur derjenige Welche). Das Zauberwort hieß: TYPENZULASSUNGSGUTACHTEN
Dabei wird scheinbar - so klangs zumindest in seiner Erzählung - gar nicht mehr so auf Normen geschaut sondern das erfasst, was an dem Fahrzeug dran ist. Danach kann man dem Gefährt sogar einen neuen Namen geben und man erhält die nötigen Papiere zur Zulassung. Allerdings weiß ich nicht wie teuer so was ist - wahrscheinlich heftig.
Ein anderer hat das mit einem nicht ganz konformen Roller gemacht, der jetzt auch konform ist.
<a href="http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/164393.html" target="_blank"><img src="http://images.spritmonitor.de/164393_6.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"></a>

Das es scheinbar mit diesem Gutachten möglich ist so ziemlich alles zuzulassen was nicht grob lebensbedrohlich oder verkehrsgefärdent ist.
Das Fahrzeug wird so behandelt als hättest Du es entwickelt und gebaut.
Ich fand das war gar nicht so schwer aus meinem Bericht rauszulesen oder doch?

Das Fahrzeug wird so behandelt als hättest Du es entwickelt und gebaut.
Ich fand das war gar nicht so schwer aus meinem Bericht rauszulesen oder doch?

<a href="http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/164393.html" target="_blank"><img src="http://images.spritmonitor.de/164393_6.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"></a>

zu meiner Rehabilitierung: Doch ich hätte es auch gepostet wenn ich gewusst hätte was es kosten würde.
Aber scheinbar fährt er ja schon ein neuer glücklicher Camaro über deutschlands Strassen. Glückwunsch und ride on.

Aber scheinbar fährt er ja schon ein neuer glücklicher Camaro über deutschlands Strassen. Glückwunsch und ride on.
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endlich
endlichhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh bin glucklich aber wie leute nach 1,5 monaten würde es ja auch zeit
also leute spätestens märz machen wir die straßen alles zusammen unsicher
wir mussen jetzt nur alles zusamen für marcus ein neuen LT 1 finden marcus kopf hoch wir finden für dich bald ne neue camaro solange wir eckomann haben wird alles gut
Unde Leute Danke für eure tips
also leute spätestens märz machen wir die straßen alles zusammen unsicher

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- J.C. Denton
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- Registriert: 07.10.2005, 01:39
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Hab welche zuhause aufm PC... wo wir an der Pladde (Aussichtsplatform Hamburger Flughafen) waren.
Ist halt nen weißer 2002er Camaro SS. Ist nen Coupe mit schwarzem Dach!
Auf dem Foto sind aber die tollen schwarzen Stahlfelgen mit Winterreifen zu sehen. Im Moment ist er auf 275er Sommerreifen auf der SS Felge unterwegs
Die sehen schon geiler aus.
Ich lade das nachher mal hoch (wenn ich es nicht vergesse
)
Ist halt nen weißer 2002er Camaro SS. Ist nen Coupe mit schwarzem Dach!
Auf dem Foto sind aber die tollen schwarzen Stahlfelgen mit Winterreifen zu sehen. Im Moment ist er auf 275er Sommerreifen auf der SS Felge unterwegs

Ich lade das nachher mal hoch (wenn ich es nicht vergesse

1986 Iroc-Z, 5.0 TPI, Automatik

