Magnetschalter tauschen ohne Anlasser auszubauen???

jeffbee · Beitrag von **jeffbee** » 06.02.2008, 17:18

Hi!

Kann man den Magnetschalter tauschen ohne den Anlasser komplett auszubauen??
Mir ist da der Kontakt abgebrochen als ich den festziehen wollte.

Danke und gruß
Dennis

Mike · Beitrag von **Mike** » 06.02.2008, 17:22

Wo ist das Problem die 2 Schrauben rauszudrehen und 2 Kabel abzunehmen !?

MFG. Mike

jeffbee · Beitrag von **jeffbee** » 06.02.2008, 17:27

Problem nicht. Wollte eigentlich nur wissen ob man den so abbekommt oder ob da was im weg ist oder ob einem da irgendwas entgegen kommt was man hinterher nicht mehr reinbekommt.
Den ganzen Anlasser wollte ich nicht rausnehmen ( falls du das mit den zwei Schrauben meinst) da man den so schlecht nach unten rausbekommt.

Sebastian · Beitrag von **Sebastian** » 06.02.2008, 18:06

Naja bevor ich mir die Fummelei mit dem Magnetschalter antun würde, da würde ich lieber den Anlasser ausbauen.
Etwas drehen und dann geht der schon ohne Probleme am Hosenrohr vorbei.

Mike · Beitrag von **Mike** » 06.02.2008, 21:39

Ja, anders wäre es ein bisschen wie "Bremsklötze wechseln ohne Rad abschrauben"

MFG. Mike

benny · Beitrag von **benny** » 06.02.2008, 22:04

blödsinn!
die beiden schrauben lösen, kabel ab, magnetschalter 1/4 drehung nach links und vorsichtig gerade abziehen.
thats it.

Mike · Beitrag von **Mike** » 06.02.2008, 22:16

So so, kommt man beim 4-Zylinder also so excellent ran was

MFG. Mike

benny · Beitrag von **benny** » 06.02.2008, 22:22

ja logo, von unten besser als von oben

Mike · Beitrag von **Mike** » 06.02.2008, 22:43

Und ist es beim V6 genau so einfach ?

MFG. Mike

benny · Beitrag von **benny** » 06.02.2008, 23:20

na logo oder wurde er da im inneren des motores verbaut. übrigens beim v8 auch einfach.

Mike · Beitrag von **Mike** » 07.02.2008, 07:23

Aahja

Schon klar wo der sitzt, hatte den schon mehrfach ausgebaut. ABER einen Magnetschalter-Tausch OHNE den Anlasser auszubauen halte ich beim V6 und V8 doch für "etwas" umständlich !?

MFG. Mike

Firebird-2,8 · Beitrag von **Firebird-2,8** » 07.02.2008, 16:58

Ich hab ihn bei mir auch zum Magnetschalterwechsel komplett ausgebaut.
Und ich hab ihn eigendlich auch ganz gut rausbekommen (V6, 2,8L)

Oder hast du keine 15er Nuss?

rockintobi · Beitrag von **rockintobi** » 07.02.2008, 19:38

bitte komplett ausbauen... die popelei würd ich mir ned antun!! Ausserdem kannst du ja auch gleich ein bisschen wd40 neikippen....

Mike · Beitrag von **Mike** » 07.02.2008, 19:55

Wo bitte soll er WD40 hineinkippen ???

MFG. Mike

rockintobi · Beitrag von **rockintobi** » 08.02.2008, 01:50

@ mike...in den anlasser... denk nicht das dies schadet...grad den Deckel abschrauben und nen spritzer rein....
Hatte selbst ständig probleme mitm anlasser, dann wieder Magnetschalter trotz erneuerungen aber muss jeder selbst wissen!!!;)

Natürlich wirkt das WD keine Wunder, kaputt ist kaputt, aber vorsorglich EIN WENIG schützen kannste ja evtl doch was!! Und wie gesagt wenn du eh schon unterm auto liegst, bau einfach den kompletten anlasser aus, reinige deine Kontakt dann hast vielleicht etwas länger ruhe!!!

Mich hat es so genervt "hoffentlich dreht heut der anlasser"....

and so rock on