Felgenschlüssel.....grummel

Hier könnt Ihr über alles diskutieren, was den Camaro und Firebird schöner und schneller macht!

Moderatoren: PontiacV8, J.C. Denton, Onkel Feix, JJ

Antworten
Joapachu
Beiträge: 136
Registriert: 08.06.2003, 13:03

Felgenschlüssel.....grummel

Beitrag von Joapachu »

Hallo....sooooo folgendes Problem ich habe meinen Felgenschlüssel "Pontiac Firebird 3,4 V6" verloren verlegt oder sonstiges....grummel kann mir jemand nen Tipp geben wie ich jetzt mal meine Reifen losbekomme...nerv?
Wäre für Ratschläge sehr dankbar ?(
Gruß Robert
Benutzeravatar
oilpan
Beiträge: 2867
Registriert: 07.01.2007, 13:42
Wohnort: Mülheim an der Ruhr

Beitrag von oilpan »

nachbestellen wenn Du noch die original Karte dazu hast...

Oder Muttern aufschweißen. Das habe ich mal zu Kadett Zeiten gemacht und es hat funktioniert.
Nur sollte man sich über die Masse Gedanken machen.... Die Radlager mögen den Schweistrom nicht so gerne :D
Gruß...
Tom
Benutzeravatar
Mike
Beiträge: 7815
Registriert: 13.08.2002, 22:50
Ride: HB-S 8
Ride: `02 Trans Am WS6 Collector Edition LS1 6-Speed
Wohnort: Bremen

Beitrag von Mike »

Jede relativ gut ausgestattete Werkstatt hat Felgenschlossknacker am Start.
Ich musste auch mal die Felgenschlösser knacken, dass sind Nüsse die haut man mit einen Hammer leicht auf die Muttern (sie sind extrem gehärtet und fressen sich leicht in die Muttern) und dann dreht man die Felgenschlösser ganz normal los.
Hinterher sind zwar winzige Kerben an den Muttern aber das macht nichts und man kann sie weiterhin benutzen.


MFG. Mike
`02 Trans Am WS6 Collector Edition -
355 PS & 508 Nm - 5,7 LS1 V8 & T56 6-Speed

Bild
I do the bad boy boogie . . . all over town YEAH !! Bild
Benutzeravatar
BlueThunder
Beiträge: 899
Registriert: 26.06.2003, 14:35
Wohnort: Mengen
Kontaktdaten:

Beitrag von BlueThunder »

Ich hab meine Felgenschlösser freiwillig durch die normalen Muttern ausgetauscht. Dieses System wo an meinem dran war war für mich nicht sehr vertrauen erweckend! Gerade wenn der Adapter verloren geht oder gar in irgendeiner Weise bricht ist das Theater da. Ich hatte keinen Bock auf sowas :D
An Deiner Stelle würde ich mal diverse Werkstätten um Rat fragen. Selber würde ich da nicht rumwerkeln.
Gruß
2000er Firebird V6, SSRA RamAir, MagnaFlow Cat-Back, Subframeconnectors, WS6 Stabis
245/45 R17 Federal SS 595 rundum auf WS6 Chrom Felgen
Benutzeravatar
Mike
Beiträge: 7815
Registriert: 13.08.2002, 22:50
Ride: HB-S 8
Ride: `02 Trans Am WS6 Collector Edition LS1 6-Speed
Wohnort: Bremen

Beitrag von Mike »

Ich habe meine Schlösser jetzt auch weggelassen aber nicht weil so´n Felgenschloss ein Hexenwerk ist oder in irgendeiner Weise kompliziert, SONDERN weil es die Mehrzahl der Felgendiebe wohl kaum auf unsere Felgen abgesehen hat UND weil so´n Felgendieb (wenn er es doch auf unsere Felgen abgesehen hat) sich sicher nicht von diesen albernen Schlössern abhalten lässt und sicher auch so´n Felgenschlossknacker für ein paar Euro neben div. anderen Werkzeugen in der Tasche hat . . .

Wieso nur eine Werkstatt ran lassen !?
Die Dinger knacke ich euch mit 2 kleinen Hammerschlägen in 5 Sekunden und geht meist schneller als das originale Felgenschloss drauf setzen und einfacher als den Tankverschluss öffnen :D
Sofern der Hammer noch einen Kunststoffüberzug hat, geschieht dies auch noch weitestgehend Geräuschlos . . .


MFG. Mike
`02 Trans Am WS6 Collector Edition -
355 PS & 508 Nm - 5,7 LS1 V8 & T56 6-Speed

Bild
I do the bad boy boogie . . . all over town YEAH !! Bild
Joapachu
Beiträge: 136
Registriert: 08.06.2003, 13:03

Beitrag von Joapachu »

Schmunzel ok danke für die vielen Informationen......eine Frage habe ich noch, ist es normal das GM für ein Satz gamelige Ratmuttern "5 Stück" um die 40 Euronen haben will? Ich meine GM ist ja derbe angeschlagen aber sowas man man lach 8)
Benutzeravatar
Mike
Beiträge: 7815
Registriert: 13.08.2002, 22:50
Ride: HB-S 8
Ride: `02 Trans Am WS6 Collector Edition LS1 6-Speed
Wohnort: Bremen

Beitrag von Mike »

Die kann man auch bei http://www.Cars-Stripes.de für 2,90€ pro Radmutter kaufen . . .


MFG. Mike
`02 Trans Am WS6 Collector Edition -
355 PS & 508 Nm - 5,7 LS1 V8 & T56 6-Speed

Bild
I do the bad boy boogie . . . all over town YEAH !! Bild
Joapachu
Beiträge: 136
Registriert: 08.06.2003, 13:03

Beitrag von Joapachu »

ok danke...... :D
Benutzeravatar
BlueThunder
Beiträge: 899
Registriert: 26.06.2003, 14:35
Wohnort: Mengen
Kontaktdaten:

Beitrag von BlueThunder »

So hab ich es auch gemacht! :D Vor allem passen dann die schönen Abdeckkappen drauf. Auf meine Felgenschlösser passten die normale Kappen gar nicht drauf. Schon aus diesem Grund, nämlich der Optik wegen, hab ich "normale" Muttern verbaut.
Gruß
2000er Firebird V6, SSRA RamAir, MagnaFlow Cat-Back, Subframeconnectors, WS6 Stabis
245/45 R17 Federal SS 595 rundum auf WS6 Chrom Felgen
Benutzeravatar
oilpan
Beiträge: 2867
Registriert: 07.01.2007, 13:42
Wohnort: Mülheim an der Ruhr

Beitrag von oilpan »

auf original GM Radmuttern und den originalen GM Felgenschlössern passen auch die originalen GM Kappen!
Die werden geschraubt - die Kappen...

ich habe die Schlösser aber auch weggelassen... Oli hat sie jetzt :D
Gruß...
Tom
Benutzeravatar
BlueThunder
Beiträge: 899
Registriert: 26.06.2003, 14:35
Wohnort: Mengen
Kontaktdaten:

Beitrag von BlueThunder »

Irgendwie haben meine Kappen (bis 00 bei C&S) nicht gepasst. Da hab ich nur das Gewinde von den Kappen beim aufdrehen abgefressen.
Keine Komentare bezüglich verschraubung! Ich bin Metallbauer und hab fast täglich mit Gewinden zu tun :D
Gruß
2000er Firebird V6, SSRA RamAir, MagnaFlow Cat-Back, Subframeconnectors, WS6 Stabis
245/45 R17 Federal SS 595 rundum auf WS6 Chrom Felgen
Antworten