hatte mich gestern mit mc 77 getroffen.
und im direktem vergleich zum camaro z28 fielen doch nen paar dinge an meinem v6 auf:
meine stoßdämpfer sind wesentlich härter als das stage 2 fahrwerk vom camaro,
meine bremsen ziehen wesentlich besser an,
und meine bremsscheiben sind mindestens genau so groß wie die von seinem camaro.
sollten doch beim v6 original kleiner sein, richtig?
vorallem wunderte er sich über das nach vorne geschleudert werden beim bremsen- ich bin nich mal voll auf die eisen gegangen.
des weiteren hab ich nach dem durchdrehen der reifen 2 reifenspuren auf dem asphalt- geht das auch mit einer ungesperrten achse??
nebenbei sind bei mir die superspoke felgen eingetragen-welche man ja eigendlich nie eingetragen bekommt.
ich bin echt irritiert.
schade das der motor immer noch nicht richtig läuft- werd da noch was suchen müssen!
nebenbei hat der motor 13 bar kompression. ist das nen normaler wert?
wurde mein firebird getunt?
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Pontic firebird 3,1 l V6 MPFI 1992

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Original von kawapapi
und meine bremsscheiben sind mindestens genau so groß wie die von seinem camaro.
sollten doch beim v6 original kleiner sein, richtig?
...nöö...Bremsscheiben sind bei allen Camaros, Firebirds, egal ob R4, V6 oder V8 gleich groß...
...eine Ausnahme bilden nur die seltenen Fahrzeuge, die mit dem "1LE" Package ausgerüstet sind....
...dort sind größere Bremsscheiben verbaut, incl. Doppelkolbensättel vorne...
...aber das 1LE-Package wurde nur für bestimmte Fahrzeuge angeboten, und war erst ab 1988 verfügbar (so haben z.B. alle limitiert gebauten 1989er 3rd Gen Turbo TAs dieses System....aber auch ein paar Camaros, ein paar TAs und Formulas...der GTA war nie mit 1LE verfügbar)
...bis vor kurzer Zeit, oder zumindest vor ein paar Jahren war eine Eintragung der Felgen überhaupt kein Problem....es fuhren 'zig Fahrzeuge mit diesen Felgen in die Papiere eingetragen durch die Gegend....also vollkommen normal..Original von kawapapi
nebenbei sind bei mir die superspoke felgen eingetragen-welche man ja eigendlich nie eingetragen bekommt.
Mit administrativen Gruß
Heiner




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