Im Schiebebetrieb lautes Heulen aus der Hinterachse

[Firebird-2,8]

Ja, in der Überschrift steht ja schon das Problem... immer wenn ich die Motorbremse nutze dann kommt dieses laute fiese Heulen/ Kreischen....
Wenn ich den Leerlauf reinmache oder die Kupplung trete ists leiser aber immernoch vorhanden.
Beim Beschleunigen aber ist alles wunderbar ruhig.

Hat da jemand nen Tipp dass es was anderes als das Diff ist?

Danke

[oilpan]

Teller und Kegelrad oder Hauptlager am Diff.
Das Differential selber muß es nicht unbedingt sein.

Als erstes würde ich einen Ölwechsel durchführen und den LSD Zusatz bei gesperrter Achse beigeben.

[Mike]

Hm, evt. fehlender LS-Zusatz äußerst sich nur bei Kurvenfahrten.

Tja, klingt nach einen Lagerschaden oder einem verstellten Tragbild jeweils im Diff.


MFG. Mike

[Firebird-2,8]

Na wird dann wohl nen Lagerschaden sein, denn es kam quasi über nacht.... Das Tragbild sollte sich ja nciht so einfach verändern, und wäre das falsch, dann würden die Geräusche doch auch unter last auftreten?

Das wechseln ist ja sone Sache, dazu muss das Diff ja auseinander... und das alles wieder richtig zusammenzubekommen ist ja nicht so einfach.... weiß nicht ob ich mich daran trauen sollte. Am besten ne andere Achse rein... ist wohl das einfachste. eine vom 3,1er Automat hab ich ja noch da:D Zwar falsche übersetzung aber was solls.

Oder hat grad einer ne schöne achse gleich mit scheibenbremsen da?:D

[J.C. Denton]

9 Bolt Borg Warner 3.27er LS im Angebot.

Greetz,
Oli

[Firebird-2,8]

Was müsste denn eigendlich noch alles gewechselt werden wenn ich auf Scheibe hinten umbauen würde?
Hauptbremszylinder, diesen Verteiler?

Was soll die Achse kosten?

Ich werd mir erstmal die aus dem 3,1er reinhängen, bzw noch so fahren:D noch gehts ja....

[89er Camaro RS]

ich sollte mal vorbeikommen und gucken, ob meine achse noch drinnen ist.
wie geht es meinem Cam? noch alle teile drinnen?