Keilriemen

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nurglexxx
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Keilriemen

Beitrag von nurglexxx »

Hi!

Hätte eine dringende Frage, bei mir ist der Keilriemen schon mehr als tot sondern schon eher mumifiziert, und wird daher die Woche ausgetauscht...Jetzt die Frage es gibt hunderttausend verschiedene Keilriemen.
Klima hab ich, aber was ist eine Airpump(und hat die ein 89 2.8???), der Vorbesitzer(Verwandter von mir und Mechaniker^^) war sich nicht sicher, meinte zwar er hat eine aber dass diese nicht über den Riemen angetrieben wird? Irgendwer Tipps?
89er Camaro RS
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Beitrag von 89er Camaro RS »

Geh doch zu autotip. Dort bringste den alten Riemen mit und die messen kurz nach. Das sind zwar nicht 100%ig die gleichen aber sie erfüllen den zweck. Und noch ein tip. Nimm lieber einen der etwas knirsch raufgeht als einen, bei dem die spannrolle bereits auf anschlag steht.
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[ALIGN=right]Sommer2009[/ALIGN]
nurglexxx
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Beitrag von nurglexxx »

autotip? bin aus wien, da gibts im prinzip nur chromwerk :)
Das wäre eh die letzte Möglichkeit ihn ausmessen zu lassen, hab echt nirgends was dazu finden können, weiß nichtmal wie das Ding aussieht...
torjan
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Beitrag von torjan »

länge ausmessen und bei summit Goodyear gatorbacks bestellen :)

http://www.summitracing.com/search/Bran ... s/?Ns=Rank|Asc

findet sich bestimmt noch was was man mitbestellen möchte :D
'84er Buick Regal Limited Coupe "Somerset"
nurglexxx
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Beitrag von nurglexxx »

Wie gesagt, so wie der aussieht könnt er noch der originale sein, oder irgendwann mal aus einem original ford modell t ausgebaut worden sein :D
Jeder Tag ist zuviel, qitscht schon wie sau, und werd ihn einfach in wien kaufen, die 5 euro mehr sind schon egal^^
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Mike
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Beitrag von Mike »

Werden hier auch noch brauchbare Tipps abgegeben !?
Einen lumpigen Riemen in den USA bestellen ?

http://www.MnF.de
http://www.Cars-Stripes.de
http://www.USSpeedShop.de
http://www.USPartsOnline.de
http://www.KTS.de

Reicht die Auswahl ?
Die 2 Tage bis zur Lieferung wird der alte Riemen ja wohl noch halten.
Ob du "noch" eine Luftpumpe hast, wirst wohl nur du feststellen können, hellsehen können hier die wenigsten.
Wenn sitzt sie unten auf der Beifahrerseite und hat eine relativ große Riemenscheibe.
Vorhanden sein sollte:
-Kurbelwellen/Antriebs-Scheibe (Unten mitte)
-Klimaanalge (oben Fahrerseite)
-Servopumpe (mitte Fahrerseite)
-Lichtmaschine (oben Beifahrerseite)
-Luftpumpe (mitte Beifahrerseite)
-Wasserpumpe (Mitte/Mitte)
-Umlenkrolle (oben-mitte Beifahrerseite)
(Kannst ja mal durchzählen)

Und JA, deine Luftpumpe wird bei deiner Maschine über den Riemen angetrieben (sofern sie noch vorhanden ist).
Und der Riemen unterscheidet sich halt auch noch dadurch, ob du eine Klimaanlage hast oder nicht.
Hier kannst du die Typen (Bezeichnungen) einsehen:
http://www.rockauto.com/catalog/x,carco ... ttype,8905

Und wie 89er Camaro RS schon schrieb, beim großen Fachhändler um die Ecke (mit großer Auswahl an Riemen), wirst du wohl auch ohne Probleme fündig werden.
Die originale Länge (!!! Im Neuzustand !!!) sollte allerdings eingehalten werden !

Das Teil heißt übrigens nicht KEIL-Riemen sondern Serpentinenriemen oder Flach-/Keilrippenriemen.
Keilriemen haben nur einen Keil und können nicht über den Rücken über Rollen laufen bzw. einen komplexen Verlauf annehmen.


MFG. Mike
`02 Trans Am WS6 Collector Edition -
355 PS & 508 Nm - 5,7 LS1 V8 & T56 6-Speed

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nurglexxx
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Beitrag von nurglexxx »

Werd mal durchzählen gehen, sobald ich was weiß werd ich auf jeden Fall die richtige Teilenummer oder länge reinstellen ;)

So, zwar auch etwas verspätet, weil ichs in der Zwischenzeit vergessen gehabt habe...

Anscheinend ist es zumindest beim 2.8er so dass es keine Klimaanlage und Luftpumpe gleichzeitig verbaut hat!

Anmerkung: Die vom Chromwerk waren übrigens sehr nett und haben sicherheitshalber gleich nachgeschaut ob eine Luftpumpe vorhanden ist ;)
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