
Warum nicht auch mal anders???
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@Rockbert Wow,Du hast ne echt geile Kasperlebude
Wo sind denn die Prinzessin und der böse Räuber?
Mal ernsthaft,gefällt mir richtig gut Dein 3 Gen Camaro.Wäre der Markt besser würde ich über so einen auch noch nachdenken

Wo sind denn die Prinzessin und der böse Räuber?
Mal ernsthaft,gefällt mir richtig gut Dein 3 Gen Camaro.Wäre der Markt besser würde ich über so einen auch noch nachdenken

Daily :Chevrolet Epica 2.5 LT
Season : Mazda Rx8
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wenn man damit auf der Strasse fahren dürfte und ich mir das leisten könnte wäre das mein Ziel 
http://www.youtube.com/watch?v=c9bxyNDz6WQ&feature=related
EDIT: Scheiß drauf... wenn ich mir das leisten könnte wäre ich damit auf der Rennstrecke unterwegs ^^ Den in der Signatur kann man ja so fahren

http://www.youtube.com/watch?v=c9bxyNDz6WQ&feature=related
EDIT: Scheiß drauf... wenn ich mir das leisten könnte wäre ich damit auf der Rennstrecke unterwegs ^^ Den in der Signatur kann man ja so fahren

1986 Iroc-Z, 5.0 TPI, Automatik


Danke Jungs, hab schon an meinem Geschmack gezweifelt.
Ich hab aber genau das gemacht was "Anomaly" geschrieben hat...
Breitere (vollchrom) Felgen (8,5x18 vo / 10x18 hi // 245/40 / 285/35), dezente Tieferlegung durch Eibach Sportline Kit, Monroe Stoßdämpfer, Radläufe leicht verbreitert, 4th Gen Hinterache, Corvette C5 Bremsanlage und Flowmaster 80 Serie.
Gruß Robert
Ich hab aber genau das gemacht was "Anomaly" geschrieben hat...
Breitere (vollchrom) Felgen (8,5x18 vo / 10x18 hi // 245/40 / 285/35), dezente Tieferlegung durch Eibach Sportline Kit, Monroe Stoßdämpfer, Radläufe leicht verbreitert, 4th Gen Hinterache, Corvette C5 Bremsanlage und Flowmaster 80 Serie.
Gruß Robert
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Original von Rockbert
@ HotKnight
findest Du wirklich mein Camaro sieht wie ne Kasperlebude aus?
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Danke Jungs, hab schon an meinem Geschmack gezweifelt.
Ich hab aber genau das gemacht was "Anomaly" geschrieben hat...
Breitere (vollchrom) Felgen (8,5x18 vo / 10x18 hi // 245/40 / 285/35), dezente Tieferlegung durch Eibach Sportline Kit, Monroe Stoßdämpfer, Radläufe leicht verbreitert, 4th Gen Hinterache, Corvette C5 Bremsanlage und Flowmaster 80 Serie.
Gruß Robert
Ich glaube, denn auch ich find deine Karre saugeil, dass der Trick an der Sache das dezent und das leicht ist. Denn, es ist keine Kasperlebude geworden (auch wenn die Felgen sicherlich schon etwas extrem sind), sondern es ist mit Geschmack und Sinn dran gearbeitet worden ohne einen Fast&Furios-PimpmyRide-Glitzerschuhkarton draus zu machen.
Find ich gut! :fest:
Munter bleiben,
Markus
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92er/ 3.1l V6 Firebird/ Schalter <a href="http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/242403.html" target="_blank"><img src="http://images.spritmonitor.de/242403_4.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"></a>
Markus
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Um auf die Frage des mittlerweile vermißten Threaderstellers zu antworten:
Mir gefällt der Firebird eigentlich so wie er ist, da braucht es kein Breiter, Tiefer, Glitzerer, ect. ich bin auch kein Fan dieser Extremumbauten, nachdem man das Auto nicht mehr erkennt.
Wie viele schon geschrieben haben, der Bird sieht geil aus, so wie er vom Band kommt und als ich mich für dieses Auto entschieden hab (oder hat sich das Auto für ich entschieden?), stören mich nur ganz wenig Sachen dran.
Eigentlich sind es nur die Eselsohren, die sehen einfach zum k**** aus. Zurückrüsten ist kein Tuning
Die verschiedenen Fronten haben alle einen gewissen Charme und passen gut zum Rest. Am besten gefällt mir da die 3rd Season KR Front Nose , auch ohne Knight Rider gedöns.
Sieht sehr stylisch aus, aber tortzdem nicht aufdringlich.
Und mal ehrlich, was will man denn an dem Auto noch gross verändern?
Zum Maro vom Rockbert: Der Wagen ist heiss. Dezent hier und da was verändert, aber trotzdem nichts übertrieben. Einzig die Felgen sind nicht mein Fall, das ist mir zu Bling
Mir gefällt der Firebird eigentlich so wie er ist, da braucht es kein Breiter, Tiefer, Glitzerer, ect. ich bin auch kein Fan dieser Extremumbauten, nachdem man das Auto nicht mehr erkennt.
Wie viele schon geschrieben haben, der Bird sieht geil aus, so wie er vom Band kommt und als ich mich für dieses Auto entschieden hab (oder hat sich das Auto für ich entschieden?), stören mich nur ganz wenig Sachen dran.
Eigentlich sind es nur die Eselsohren, die sehen einfach zum k**** aus. Zurückrüsten ist kein Tuning

Die verschiedenen Fronten haben alle einen gewissen Charme und passen gut zum Rest. Am besten gefällt mir da die 3rd Season KR Front Nose , auch ohne Knight Rider gedöns.
Sieht sehr stylisch aus, aber tortzdem nicht aufdringlich.
Und mal ehrlich, was will man denn an dem Auto noch gross verändern?
Zum Maro vom Rockbert: Der Wagen ist heiss. Dezent hier und da was verändert, aber trotzdem nichts übertrieben. Einzig die Felgen sind nicht mein Fall, das ist mir zu Bling

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nananaOriginal von leo21
Zurückrüsten ist kein Tuning![]()


angenommen, ich hab jetzt einen golf, und möchte unbedingt vom 0815 zuberhörgeschäft diese (meiner meinung nach!) absolut hässlichen luftein- bzw auslässe zum "einfach draufkleben", rüste ich diese dinger in dem sinne ja auch nach...
tunen, in dem sinne, kommt für mich im fahrzeugbereich eigentlich gar nicht vor..mit tunen verbinde ich das stimmen von musikinstrumenten..
wenn ich das wort tunen im fahrzeugbereich nutze, dann assoziiere ich damit "das stimmen des motors"..und das hat rein gar nichts mit der optik des fahrzeuges selbst zu tun!
also was ich damit zu vermitteln versuche

wir rüsten beim basis firebird die diamond spoke felgen nach, wir rüsten das bügelbrett auf dem honda nach, wir rüsten einen neuen vergaser bei der 2nd gen nach - um ihn dann zu tunen


keine ahnung, warum es mir so ein bedürfnis war, das hier loszuwerden


- J.C. Denton
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Ja... der war wirklich genial... hab auch immernoch ein Grinsen auf der Backe...... aber dieser Kommentar vom Ecko ist einfach beste Situationskomik!![]()
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Dad´s Ride: 89 Pontiac Firebird - 173 cui V6 - Handschaltung - Glas T-Tops
My Ride: 91 Corvette C4 - 350 cui TPI V8 - 6 Gang ZF - Glas-Top
Daily: 1996 Subaru Legacy Sedan 2.0 -5 Gang- AWD
Kann es evtl auch sein, dass ein Camaro wenn er tiefer, härter, breiter ist besser aussieht als ein Firebird mit den gleichen umbauten? Irgendwie passt das besser zu der in meinen Augen sportlicheren Karosse. Rede hier auch nur von der 3rd Gen... zu den anderen Generationen hab ich mir keine Gedanken gemacht.
Mein persönlicher Eindruck ist das zumindest. Naja... mir gefällt ja eh der Camaro besser sonst würde ich ihne ja nicht fahren... daher etwas Subjektiv die Meinung.
Hat jemand sich schonmal ähnliche Gedanken gemacht?
Mein persönlicher Eindruck ist das zumindest. Naja... mir gefällt ja eh der Camaro besser sonst würde ich ihne ja nicht fahren... daher etwas Subjektiv die Meinung.
Hat jemand sich schonmal ähnliche Gedanken gemacht?
1986 Iroc-Z, 5.0 TPI, Automatik


Das ist ja BähOriginal von Formula
da hab ich auch noch was: ist uebrigens ein 89 firebird on a 89 4x4 k-5 blazer chassis und momentan bei uns in der gegend fuer $2500 zu verkaufen.
![]()
Interesse??![]()

@Cash-HH Ich finde da hast du schon recht. Der Firebird ist in meinen Augen Sportlich Elegant, während der Camaro eher Sportlich Aggressiv ausschaut, deswegen sehen vergleichbare Umbauten bei Camaro besser aus (KITT Umbauten ausgeschlossen

Edit: Gilt für den 3rd Generation FB
Hat denn jemand mal Bilder von Umgebauten Birds? Ich hab zwar welche mit vorne tief, hinten hoch, dazu noch Bling Bling Felgen, aber mein Geschmack ist es nicht.
Nichts anderes hab ich auch gesagt??
Sorry versteh euch echt nich...ich drückte mich doch im Sinne von "mit Geschmack" und "dezent" aus??!
Wers nich mehr weiß sollte es nochmal lesen...auch gegen original hab ich mich überhaupt nich ausgesprochen!
Und diejenigen welche schon etwas am auto gemacht haben wollte ich nur ansprechen mir z.B. vll mal eine Auskunft geben zu kommen was da alles an Aufwand wie Zeit und Geld auf mich zukommen könnte!
Ausserdem hab ich wie ich finde mich ganz genau und meines Erachtens gut verständlich gegen "Kirmesbuden" oder "Kasperlebuden" ausgesprochen oder etwa nicht??
Bei Fast & Furious werden die Kirmesbuden der Japanischen Wagenhalter von dem mit dem 69er Yenko und dem mit dem 70er Challenger veräppelt!?
Schön das sich doch noch einige gemeldet haben, die etwas "anders" gemacht haben und dies hier nochmal extra für mich vorgeführt haben......dachte nicht das das so ein großes Problem wäre! Das tut mir Leid, war wirklich keine Absicht!
Zu meiner Foren Erfahrung...ich kenn mich mit suchdingern noch nich so richtig aus, wollte z.B. mal auf die euren namen klicken damit ich mir vll Bilder von euren Autos ansehen kann, abers funzelte nich....
Knight Design hat mirs ja aber etwas nahe bringen können!
Ich hab kein Problem mit Auseinandersetzungen, aber was mich aufregt, wenn man hier in der Luft zerrobt wird mit Sachen für die es im Anfansthreat überhaupt keinen Anlass gab, wenn man Ihn RICHTIG gelesen hätte...
Werds nächstes mal bestimmt besser machen und mir bei Gelegenheit eine Namen eine Herkunft und einen Wagn zulegen...
Danke
Euer Anomaly
Sorry versteh euch echt nich...ich drückte mich doch im Sinne von "mit Geschmack" und "dezent" aus??!
Wers nich mehr weiß sollte es nochmal lesen...auch gegen original hab ich mich überhaupt nich ausgesprochen!
Und diejenigen welche schon etwas am auto gemacht haben wollte ich nur ansprechen mir z.B. vll mal eine Auskunft geben zu kommen was da alles an Aufwand wie Zeit und Geld auf mich zukommen könnte!
Ausserdem hab ich wie ich finde mich ganz genau und meines Erachtens gut verständlich gegen "Kirmesbuden" oder "Kasperlebuden" ausgesprochen oder etwa nicht??
Bei Fast & Furious werden die Kirmesbuden der Japanischen Wagenhalter von dem mit dem 69er Yenko und dem mit dem 70er Challenger veräppelt!?
Schön das sich doch noch einige gemeldet haben, die etwas "anders" gemacht haben und dies hier nochmal extra für mich vorgeführt haben......dachte nicht das das so ein großes Problem wäre! Das tut mir Leid, war wirklich keine Absicht!
Zu meiner Foren Erfahrung...ich kenn mich mit suchdingern noch nich so richtig aus, wollte z.B. mal auf die euren namen klicken damit ich mir vll Bilder von euren Autos ansehen kann, abers funzelte nich....
Knight Design hat mirs ja aber etwas nahe bringen können!
Ich hab kein Problem mit Auseinandersetzungen, aber was mich aufregt, wenn man hier in der Luft zerrobt wird mit Sachen für die es im Anfansthreat überhaupt keinen Anlass gab, wenn man Ihn RICHTIG gelesen hätte...
Werds nächstes mal bestimmt besser machen und mir bei Gelegenheit eine Namen eine Herkunft und einen Wagn zulegen...
Danke
Euer Anomaly
Black '91 TA 5l Tpi