Hab gestern endlich meine 82er T/A rückleuchten bekommen und heute eingebaut. Was soll ich sagen ausser das sind die meiner meinung schönsten rückleuchten überhaupt! Die sehen so "Ganstermässig" aus so böööse, Knightrider feeling halt
Hab die auf E-bay hier in Deutschland ersteigert für nur ca.90€ Schnäpchen oder?
Anbei ein Foto im eingebauten Zustand
So sah das Mittelteil voher aus
Nach ca.15 Min mit dem Pinsel etwas farbe und eine Nacht trocknen lassen:
Gut, Geschmackssache, ich finde sie etwas zu "eckig" für eine junge & rundere 3-Gen.
Aber der Preis ist allerdings SEHR günstig . . . weil gerade diese Rückleuchten für die ganzen C.L.I.T.T. Verrückten interessant sind.
MFG. Mike
`02 Trans Am WS6 Collector Edition -
355 PS & 508 Nm - 5,7 LS1 V8 & T56 6-Speed
I do the bad boy boogie . . . all over town YEAH !!
Original von Mike
Gut, Geschmackssache, ich finde sie etwas zu "eckig" für eine junge & rundere 3-Gen.
Aber der Preis ist allerdings SEHR günstig . . . weil gerade diese Rückleuchten für die ganzen C.L.I.T.T. Verrückten interessant sind.
MFG. Mike
Edit:
Also ich finde die sind mit viel mehr Liebe zum Detail designt worden als die öden-hässlichen Standart Eu-Leuchten. Alleine der Pontiac Schriftzug in 3D und der Adler. Geschmaksache wie du sagst. Ich finde die soooooooooo schön
Habe die auch bei ebay beobachtet, hab aber nicht geboten, weil ich armer Azubi kein Geld übrig hatte.
Weiß auch noch nicht, ob ich überhaupt etwas verändere an dem roten FiBi, ich stehe einerseits auf original, andererseits gefallen mir die 82er TA Rückleuchten auch sehr gut, ebenso die Turbo Cast Rims und Formula Haube.
Grats zu den Rückleuchten!
Um ehrlich zu sein ich hab auch nicht damit gerechnet die zu ersteigern. Ich hab die ganze zeit beobachtet und dachte mir die gehen sicher auf 190€ aufwärst.
2 Min vor schluss schau ich nochmal rein und sehe die stehen auf ca.80€. nach einer minute immer noch auf ca.80€
genau 10sekunden vor schluss biete ich mit und denke mir wieleicht hab ich ja glück. Bamm!!!!!!! 92€ sie sind höchstbietender hahahaha
Ich finde die Standartleuchten vor allem Nachts super cool, wenn die breiten Doppelbalken an sind. Da kommen keine T/A Rülis oder diese Lampen mit.Tagsüber würde ich auf die Standartlampen Blackouts draufsetzen, grade in VB mit rot superschön und passt viel ehr zu den late 3rd Gen.
Bin sonst genau Mike´s Meinung.
Mein Trans VIDEO LINK Am My Rides:
94 Trans AM,
PT Cruiser 2.0L
03 Sebring 2.0L
Fiat Ducato Wohnmobil,
Renault Twizy!
Ex: 89 Fibi 2,8, 91 Fibi TBI handshift,79 TransAM, Dodge Intrepid und einige Andere.
SOLD : 91er G20 Chevyvan Vandura 5,7 ltr. V8
SOLD : 91er Chevrolet Astro Van 4,3 ltr. V6 SOLD : 91 er Pontiac Firebird 3,1 ltr. V6 SOLD : 71er Opel Diplomat 5,4 ltr. V8 ;( ;( ;(
Original von Roadrunner
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Ich finde die Standartleuchten vor allem Nachts super cool, wenn die breiten Doppelbalken an sind. Da kommen keine T/A Rülis oder diese Lampen mit.
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GANZ meine Meinung :
Nachts einfach unvergleichbar und einmalig geil anzusehen.
MFG. Mike
`02 Trans Am WS6 Collector Edition -
355 PS & 508 Nm - 5,7 LS1 V8 & T56 6-Speed
I do the bad boy boogie . . . all over town YEAH !!
Für den Preis ein Schnäppchen! Auf jeden Fall! Den Schriftzug hast Du auch wieder sauber hin bekommen. So muss das!
Danke Mike
Auch ich habe diese alten Leuchten noch auf meinem Schrank mit samt passendem Kabelstrang liegen. Verbaut hatte ich die nur ein Mal. Warum? Eben weil sie nachts einfach nicht so toll aussehen wie die mit dem untenliegenden Blinker. Es leuchten nur 4 Kammern anstatt 8 bei den doofen Lampen. Der Hauptgrund meines Nichtverbauens.
Tagsüber definitiv die schöneren Lampen (ich stehe auch aud die alten, detailverliebteren Lampen). Aber nachts unattraktiv
OT:
die verlinkte Formulahaube ist von Marcel hier aus dem Forum. Übler Preis. Meine ist auch rostfrei lediglich mit abgeschossenem Lack. Muss meinen Vogel wohl höher versichern lassen....
Original von kaefergarage.de
Verbaut hatte ich die nur ein Mal. Warum? Eben weil sie nachts einfach nicht so toll aussehen wie die mit dem untenliegenden Blinker. Es leuchten nur 4 Kammern anstatt 8 bei den doofen Lampen.
dann hattest du sie falsch angeschlossen
original leuchten alle, bremsen alle und blinken alle (pro seite)
Man müste nur bei den Standartleuchten die gelben Blinkergläser gegen rote ersetzen und sie wären noch besser bzw. das sie rot aussehen aber gelb blinken, dann ist der TÜV auch glücklich.
Sieht ganz gut aus, das einzige problem das ich damit kommen sehe ist das er nun rot blinkt, dies aber nicht eingetragen ist und auch nicht mehr eingetragen wird, vorallem nicht wenn es dafür gelbe blinker gibt.
problem ist auch nicht der tüv, sondern der punkt wenn du einen auffahrunfall hast und der hintermann sagt er hat dich nicht blinken gesehn und dann in deinem schein nicht steht das er das darf, dann hast du SEHR große probleme...
Ich bin da auch Ecko's Meinung, meinen Infos nach blinken/bremsen die inneren beiden Kammern, die jeweils äußere leuchtet nur vor sich hin.
Als ich die Leuchten noch verbaut hatte, hab ich allerdings absichtlich die beiden äusseren Kammern beblinkt und bebremslichtet.
Zum Glück gibt es beim Camaro nicht das Problem mit der Rücklichtwahl. Da gab es eh nur 3 verschiedene Leuchten und alle haben gelbe Blinker und sehen recht ähnlich aus.
Nur Aftermarket gibt es die komplett Roten. ..: Klearz :..
Aber am schönsten sind immernoch die 82-84er Z28 Leuchten.
Hab auch schon 1-2 mal diese hässlichen dinger mit den Blinkern außen bei mobile gesehen. Einen Besitzer habe ich mal angeschrieben und der meinte, dass die angefertigt wurden.
Seltsam finde ich nur, das sowohl die Rückleuchten(zumindest meine verbauten Z28 als auch die 82-84er Standard Leuchten auf meinem Schrank) bereits ein E-Prüfzeichen besitzen. Dann müssten die doch eigentlich auch einen eingebauten Reflektor haben um den Europäischen Bestimmungen für die Bauartgenehmigung zu entsprechen oder irre ich mich da?
Original von two-lane
Es gibt halt doch so Argumente, die kann einfach keiner widerlegen...
Das beste Argument wäre ein 82, 83 oder 84er Service Manual Freiwillige vor, wer hat eins?
ich hab eins, nur halt in der garage far far away
jetz wo ich nüchtern drüber nachdenke kanns schon sein, dass der wagen, bei dem ich das gesehen habe, nicht mehr original war.
meine rückleuchten wurden leider in der mittleren kammer vergilbt wir haben hier so eine dämliche standlicht regelung mit maximalabstand vom fahrzeugrand ...
in australien oder england meistens aussen:
und wer das verbrochen hat gehört an den eiern aufgehängt:
das hier is eine coole idee, nur die umsetzung überzeugt mich nicht so richtig: UTUB