wollte heut meine normale Motorhaube an meinem 3.1er Firebird gegen eine Knight Rider Haube austauschen, leider ohne Erfolg
. Das Problem ist das die Haube irgendwie nicht richtig schließt. An der vorderen Stoßstange zum Übergang zur Haube habe ich einen ca. 1cm hohen überstand der sich nicht weiter verringern läßt. Es scheint so das die Haube irgendwo anstößt und somit ein perfektes schließen verhindert wird. Leider kann ich diese Störquelle nicht finden. Hatte erst die Vermutung das die Haube auf der Abdeckung vom Kühler aufliegt, dem ist aber nicht so. Die Haube stammte von einem Formula 5.0 und stand ziemlich lange rum. Frage nun meinerseits: Ist dies bauartbedingt durch die Hutze oder gab es bauliche Unterschiede zw. den Wagen? Hat jemand ähnliche Probleme bzw. wie kann man schnellstens für Abhilfe sorgen ohne die Haube zu beschädigen?Für schnelle Hilfe wäre ich dankbar.
