Abgasrückführung
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Abgasrückführung
Hallo!
Hat jemand eine Ahnung, wieviel das ca. bringt, wenn man die Abgasrückführung entfernt?
(meiner: V6 3,4L Bj.95)
Danke im Voraus, LG Bernhard
Hat jemand eine Ahnung, wieviel das ca. bringt, wenn man die Abgasrückführung entfernt?
(meiner: V6 3,4L Bj.95)
Danke im Voraus, LG Bernhard
- Mike
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Einen Strafzettel und/oder keine AU-Plakette !
MFG. Mike
PS. So gut wie nichts . . .
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`02 Trans Am WS6 Collector Edition -
355 PS & 508 Nm - 5,7 LS1 V8 & T56 6-Speed

I do the bad boy boogie . . . all over town YEAH !!
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Äh ja
Lass mal besser!
Der motor bekommt nicht nur Abgase zum verbrennen,sondern vorgewärmte luft!
Dirk
Der motor bekommt nicht nur Abgase zum verbrennen,sondern vorgewärmte luft!
Dirk
abgasrückführung ist der aller größte scheiß, der jemand gebaut worden ist, das wird euch jeder sagen, der sich mit ein wenig damit beschätigt.
Diese abgasrückführung, würde nur zu einem zweck "erfunden" und zwar, das sich der kat/lambdasonde nicht unter ihre betriebstemperatur abkühlen und somit die lambdaregelung nicht mehr funktioniert, das ist alles, weiter gründe gab/gibt es nicht.
Durch diese rückführung, versifft der ganze einlass, was zu leistungsminderung führt.
Deshalb, Rückführung tod legen und nur zur AU wieder anschließen, der motor wirds euch danken...
Nun nochwas zur "warmen luft", dies ist eigentlich nur im winter bei vergasermotoren von geringem vorteil, da die gefahr der vergaservereisung verringert wird.
Leider mindert diese warme luft wieder die leistung (alles im geringen maße bei saugern, beim turbo ist das viel extremer), denn je wärmer die ansaug deste weniger sauerstoff ist drinn..
gruß
Diese abgasrückführung, würde nur zu einem zweck "erfunden" und zwar, das sich der kat/lambdasonde nicht unter ihre betriebstemperatur abkühlen und somit die lambdaregelung nicht mehr funktioniert, das ist alles, weiter gründe gab/gibt es nicht.
Durch diese rückführung, versifft der ganze einlass, was zu leistungsminderung führt.
Deshalb, Rückführung tod legen und nur zur AU wieder anschließen, der motor wirds euch danken...
Nun nochwas zur "warmen luft", dies ist eigentlich nur im winter bei vergasermotoren von geringem vorteil, da die gefahr der vergaservereisung verringert wird.
Leider mindert diese warme luft wieder die leistung (alles im geringen maße bei saugern, beim turbo ist das viel extremer), denn je wärmer die ansaug deste weniger sauerstoff ist drinn..
gruß