Hi,
so Lima sitzt und batterie ist auch drin...läuft super. Nun aber ien neues problem: Der Sicherheitsgurt auf der Fahrerseite zieht nicht mehr richtig zurück...
Ich hab das DIng schon zweimal auseinander genommen und die Feder wieder richtig aufgewickelt..half aber kaum was. kann és sein dass die spannfeder ausgeleihert ist? Wo bekomm ich nen neuen Sicherheitsgurt her?
Gruß
Raphael
Sicherheitsgurt
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Unsere Autos brauchen keine Hupe...ein dezentes Hochdrehen des Motors genügt
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Hi,
also ich hab den Sicherheitsgurt ganz rausgezogen...und die Feder in dem Zustang voll gespannt.also so viele Umdrehungen wie möglich..also höchte spannung...
Dann müssts doch eigentlich gehn...Es ist auch Zugspanung vorhanden..aber zuwenig. ich probiers nochmal...wenns dann nicht geht kann ich ihn dir vielelicht zuschicken..?Ich leg natürlich Rückporto...dazu. Ist ja logisch.
gruß
Raphael
also ich hab den Sicherheitsgurt ganz rausgezogen...und die Feder in dem Zustang voll gespannt.also so viele Umdrehungen wie möglich..also höchte spannung...
Dann müssts doch eigentlich gehn...Es ist auch Zugspanung vorhanden..aber zuwenig. ich probiers nochmal...wenns dann nicht geht kann ich ihn dir vielelicht zuschicken..?Ich leg natürlich Rückporto...dazu. Ist ja logisch.
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Hi Rapha,
falls du es nochmals versuchen möchtest, zuerst mal must du den Gurt ganz aufrollen, dann die Feder in das plastikgehäuse reinwurschteln, und zwar so, daß sie später beim abrollen des gurts noch weiter gepannt wird. Wenn du dann feder und Gurtroller zusammenfummelst, mußt du die Feder nochmals 2 Umdrehungen vorspannen. wenn du jetzt das ganze zusammen steckst muß sich der Gurt solbald du ihn ein stückchen rausgezogen hast gleich wieder aufrollen, sollte das nicht der fall sein hast warscheilich in die falsche Richtung gewickelt. Dann musts halt nochmals andersherum versuchen.
viel spass, und schneid dir nicht die Finger dabei auf, Handschuhe?
Roman
falls du es nochmals versuchen möchtest, zuerst mal must du den Gurt ganz aufrollen, dann die Feder in das plastikgehäuse reinwurschteln, und zwar so, daß sie später beim abrollen des gurts noch weiter gepannt wird. Wenn du dann feder und Gurtroller zusammenfummelst, mußt du die Feder nochmals 2 Umdrehungen vorspannen. wenn du jetzt das ganze zusammen steckst muß sich der Gurt solbald du ihn ein stückchen rausgezogen hast gleich wieder aufrollen, sollte das nicht der fall sein hast warscheilich in die falsche Richtung gewickelt. Dann musts halt nochmals andersherum versuchen.
viel spass, und schneid dir nicht die Finger dabei auf, Handschuhe?
Roman
Jippieehh,
ich habs auch geschaft. Gurt funzt wieder. Dabei brauchte ich ihn gar nicht neu wickeln. Nachdem ich ihn draußen hatte, samt der halben Innenausstattung, die leider im Weg war, suchte ich die Feder.
Als ich das weiße Plastikteil an der Seite abgehebelt hatte, stellte ich fest, daß da ein Draht war, der die Rolle festhielt. Draht kurz angehoben, Gurt rollt sich wieder auf. Der war halt nur bis zum Ende rausgezogen, und merkwürdigerweise ist da was zum einrasten. Keine Ahnung wieso.
Andreas
ich habs auch geschaft. Gurt funzt wieder. Dabei brauchte ich ihn gar nicht neu wickeln. Nachdem ich ihn draußen hatte, samt der halben Innenausstattung, die leider im Weg war, suchte ich die Feder.
Als ich das weiße Plastikteil an der Seite abgehebelt hatte, stellte ich fest, daß da ein Draht war, der die Rolle festhielt. Draht kurz angehoben, Gurt rollt sich wieder auf. Der war halt nur bis zum Ende rausgezogen, und merkwürdigerweise ist da was zum einrasten. Keine Ahnung wieso.
Andreas

If you can´t smoke your tires from a 60mph rolling start... your engine needs work
'89 Caprice Station 307 Olds
'89 Firebird Formula 305 TPI 5 speed
'98 Fiat Barchetta Convertible