10000µF kann eventuell zu lang sein von der Entladezeit. Musst mal sehen, wies bei Dir ausschaut. 16V ist zwar etwas knapp, da in sehr ungüstigen Umständen im Auto auch 16V auftreten könnten (Fehlerfall LM), aber das merkt man ja schnell. Die "Sicherheitsreserve" bei 16V ist da nicht sehr hoch. Aber wie gesagt, sowas is selten und ich mach immer auf 100% Sicherheit, daher 20-48V wär Ideal.
Probiers aus, wird nix in die Luft fliegen oder

Viel Spaß