Hi leute
Ich habe immernoch das problem mit dem maf.
hier meine situation:
mein ses leuchtet die ganze zeit und der Motor läuft auch unterturig zB."an der ampel kurz vorm absaufen"
und der fibi braucht ca 18-20L auf 100km.
dann habe ich den fehlercode 33 per Büroklammertechnik ausgelesen und
dann habe ich die Baterie für ca1 Min. abklemmt(fehlercode löschen)
Trotzdem leuchtet die ses nach dem wieder anklemmen der batterie. vor dem Motorstart und ca 5sec. nach dem Motorstart fängt sie wider an zu leuchten.
Ich hab den stecker aus dem maf auch schon gezogen und mit dem schraubenzieher leicht auf dem maf geklopft.
Ist jetzt der maf kaputt oder etwas anders?
zählt mir doch mal alles auf,was man machen könnte um zu prüfen woran es liegen könnte.
gruss Mike
ist mein maf kaputt?(fehlercode 33 u.20Lverbrauch)
Moderatoren: PontiacV8, J.C. Denton, Onkel Feix, JJ
ist mein maf kaputt?(fehlercode 33 u.20Lverbrauch)


Büroklammertechnik
wie geht das denn? (suche hab ich benutzt da kommt nur der thread)
1995 Convertible - - SOLD

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Hi Mammut,
prüf mal die Spannungen am MAF: an PIN A sollte ca. 12 Volt anliegen, PIN C ist Masse.
Beim Abklopfen des MAF muss dieser angeschlossen sein. Durch das Abklopfen lassen sich Kaltlötstellen etc. feststellen.
Fehlercodes vorher löschen...
Jens
P.S. Prüfe mal, ob Du irgendwo Vakuumlecks hast! Also PCV usw. prüfen...
prüf mal die Spannungen am MAF: an PIN A sollte ca. 12 Volt anliegen, PIN C ist Masse.
Beim Abklopfen des MAF muss dieser angeschlossen sein. Durch das Abklopfen lassen sich Kaltlötstellen etc. feststellen.
Fehlercodes vorher löschen...
Jens
P.S. Prüfe mal, ob Du irgendwo Vakuumlecks hast! Also PCV usw. prüfen...

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