Tja da bin Ich wohl voll daneben gelegen.
Da mein Bird vom Vorbesitzer tiefergelegt wurde dachte Ich mir spendiest du ihm neue Federn. Ok, soweit so gut. Und heute als wir das Auto abholen trifft mich fast der Schock. Der Bird ist vorne jetzt so hoch das ich keine 3 Sekunden hin sehen kann, so sche*** schaut das aus. Ich meine der ist vorne ca. 30cm hoch!!!!!!!!
Senkt sich das noch oder nicht?
Wenn nicht dann, nein das kann man echt nicht anschauen. Wie hoch steht euer Bird den so?? Also Ich meine Original???
Oh mein Gott
Moderatoren: PontiacV8, J.C. Denton, Onkel Feix, JJ
Tach!
Also... ich kann zur Zeit leider nicht selber nachmessen. Aber ich würde mal schätzen (*fotosanguck*) so "1/3 Reifendurchmesser".
Also... ich kann zur Zeit leider nicht selber nachmessen. Aber ich würde mal schätzen (*fotosanguck*) so "1/3 Reifendurchmesser".
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Ciao,
Björn
Web-Log eines Einzelhändlers.
Alle reden von sexueller Belästigung am Arbeitsplatz.
...wenn das nicht bald losgeht, kündige ich.
Ciao,
Björn
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Ist doch saugut ! Da kannst voll in die Prärie düsen damit HI HI HI Ein Geländebird
http://quadiator.de geführte Quadtouren im schönen Rottal in Niederbayern
Hi
Wenn ich das jetzt richtig verstanden habe, dann hast du die tieferlegungsfedern ausgebaut und originale eingebaut??!! Hmm dann würde ich sagen das du , wenn du den jetztigen anblick nicht ertragen kannst , die alten t-federn wieder einbaust. Aber behaupte mal das 76 cm zu hoch ist. Wieso hast du denn umgabaut???
Normaler weise setzten sich die federn noch ein wenig aber damit kommst du höchstens 1 cm näher zur Srtaße. Von welcher marke sind denn die federn und die t- federn???
Greez Paddy
Wenn ich das jetzt richtig verstanden habe, dann hast du die tieferlegungsfedern ausgebaut und originale eingebaut??!! Hmm dann würde ich sagen das du , wenn du den jetztigen anblick nicht ertragen kannst , die alten t-federn wieder einbaust. Aber behaupte mal das 76 cm zu hoch ist. Wieso hast du denn umgabaut???
Normaler weise setzten sich die federn noch ein wenig aber damit kommst du höchstens 1 cm näher zur Srtaße. Von welcher marke sind denn die federn und die t- federn???
Greez Paddy
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Michael Night
- Beiträge: 162
- Registriert: 17.02.2004, 17:15
- Wohnort: Braunau Österreich
Bei mir sieht das so aus 
Ich muss noch diesen Monat den TÜV machen lassen, aber die wohl nicht Originalen Federn die jezt drin sind, sind beide gerbrochen 8o (ist aber noch nix rausgefallen).
Originalfedern sind da sicher viel zu hoch. Also wo bekomme ich Federn die ihn genau so tief machen wie jezt, wenn sie noch um 1-2cm kürzer wären macht mir das nix
Allerdings steht in meinem Fahrzeugbrief folgendes:
Hab ich nun Vorne Federwegbegrenzer drinen oder hinten (da sind aber auch noch Highjacker drin) oder überall????
Die Federn vorne sind sicher nicht so alt wie das restliche Auto, also könnten es schon Tieferlegungsfedern sein.
Also, wo krieg ich jezt(so schnell wie möglich) passende Federn für Vorne? Oder hab ich Vorne Federwegbegrenzer drin und brauche somit nur die Originalen.
Dazu muss ich noch sagen das ich jezt mal wo Originale entdeckt habe, da stand aber noch "Nur für Modelle mit Klima". Klima hab ich aber auch nicht.
Ich bin jezt total verwirrt und weiß gar nicht mehr was ich machen soll.
@Cedric:
Her mit den Fotos!!!
EDIT: Ach ja, 89er FIBI mit 2,8LV6 und OHNE Klima ;(
Ich muss noch diesen Monat den TÜV machen lassen, aber die wohl nicht Originalen Federn die jezt drin sind, sind beide gerbrochen 8o (ist aber noch nix rausgefallen).
Originalfedern sind da sicher viel zu hoch. Also wo bekomme ich Federn die ihn genau so tief machen wie jezt, wenn sie noch um 1-2cm kürzer wären macht mir das nix
Allerdings steht in meinem Fahrzeugbrief folgendes:
Ziff.20-23:a.genehm.Vorn 215/65R15 95T a.Cragar Super Spoke verchr.St-Felge 8JJ15Et u.hinten 255/60R15 a.10JJX15 ET -40mm,i.Verb.m.Federwegbegrenz.*M.4 DTM-Endrohre Durchm.90mm KBA 9061 Stelco*
Hab ich nun Vorne Federwegbegrenzer drinen oder hinten (da sind aber auch noch Highjacker drin) oder überall????
Die Federn vorne sind sicher nicht so alt wie das restliche Auto, also könnten es schon Tieferlegungsfedern sein.
Also, wo krieg ich jezt(so schnell wie möglich) passende Federn für Vorne? Oder hab ich Vorne Federwegbegrenzer drin und brauche somit nur die Originalen.
Dazu muss ich noch sagen das ich jezt mal wo Originale entdeckt habe, da stand aber noch "Nur für Modelle mit Klima". Klima hab ich aber auch nicht.
Ich bin jezt total verwirrt und weiß gar nicht mehr was ich machen soll.
@Cedric:
Her mit den Fotos!!!
EDIT: Ach ja, 89er FIBI mit 2,8LV6 und OHNE Klima ;(
Wer hier super weiterhelfen kann, das ist die Teilescheune "Mike & Franks".
Habe denen Fahzeugtyp, Baujahr, Typennummer usw. durchgegeben und gesagt, wie viel Platz die neuen Federn zwischen Rad und Kotflügelkante lassen dürfen. Ein paar Tage später kamen die neuen Federn mit der Post. Nach Einbau genau die gewünschte Höhe!
M&F
Habe denen Fahzeugtyp, Baujahr, Typennummer usw. durchgegeben und gesagt, wie viel Platz die neuen Federn zwischen Rad und Kotflügelkante lassen dürfen. Ein paar Tage später kamen die neuen Federn mit der Post. Nach Einbau genau die gewünschte Höhe!
M&F
TrailBlazer SS with a Corvette-based 6.0L LS2 small block V8. It generates 395 horsepower and 400 lb.-ft. of torque, taking TrailBlazer from zero to 60 in under six seconds.
-
Michael Night
- Beiträge: 162
- Registriert: 17.02.2004, 17:15
- Wohnort: Braunau Österreich
Hab gerade bei M&F angerufen und der meinte ich soll herrausfinden von welchem Hersteller die Federn sind. 8o ;(
Steht sowas auf den Federn drauf oder nicht???
Hab gerade keine Möglichkeit das Auto hochzuheben, aber wenn sowas für normal draufstehen müsste dann kann ich morgen mal in 'ner Werkstatt vorbeischaun.
*um hilfe bitten tu*
Steht sowas auf den Federn drauf oder nicht???
Hab gerade keine Möglichkeit das Auto hochzuheben, aber wenn sowas für normal draufstehen müsste dann kann ich morgen mal in 'ner Werkstatt vorbeischaun.
*um hilfe bitten tu*
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Michael Night
- Beiträge: 162
- Registriert: 17.02.2004, 17:15
- Wohnort: Braunau Österreich
;( ;( ;(
*morgen trozdem mal nachschauen werd'*
@Cedric:
Wie teif war deiner denn mit den Tieferlegungsfedern???
Kannst du den Vorbesitzer von deinem FiBi mal fragen wo der die Federn her hat???
Was ist jezt eigentlich mit deinem Auto??? Hast du ihn wieder tieferlegen lassen(wenn nicht, gib mir deine Federn)
Wieso wolltest du eigentlich wieder Originalfedern drin haben, war er dir zu tief???
*fragenüberfragen*
*morgen trozdem mal nachschauen werd'*
@Cedric:
Wie teif war deiner denn mit den Tieferlegungsfedern???
Kannst du den Vorbesitzer von deinem FiBi mal fragen wo der die Federn her hat???
Was ist jezt eigentlich mit deinem Auto??? Hast du ihn wieder tieferlegen lassen(wenn nicht, gib mir deine Federn)
Wieso wolltest du eigentlich wieder Originalfedern drin haben, war er dir zu tief???
*fragenüberfragen*
Jop er war mir viel zu tief, so tiiieeeeffff das man bei unserer Ausfahrt am Kat streifte. Als ich den neuen KAT montieren ließ habe ich auch gleich die neuen Federn einbauen lassen, damit das nicht mehr passieren kann.
Die alten Federn wurden abgebrannt oder geschnitten --> also nicht profesionell.
Naja meiner steht jetzt nach 2 Tagen wieder ein wenig tiefer, dennoch ist er vorne höher wie hinten und das sieht wirklich nicht gut aus ?(
Die alten Federn wurden abgebrannt oder geschnitten --> also nicht profesionell.
Naja meiner steht jetzt nach 2 Tagen wieder ein wenig tiefer, dennoch ist er vorne höher wie hinten und das sieht wirklich nicht gut aus ?(
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Bird of Prey
- Beiträge: 450
- Registriert: 19.08.2002, 20:08
Ist doch eigentlich unwichtig, von welchem Hersteller die Federn sind! Dir gefällt´s so nicht - basta.Original von Michael Night
Hab gerade bei M&F angerufen und der meinte ich soll herrausfinden von welchem Hersteller die Federn sind. 8o ;(
Und was ist, wenn da jemand welche vom Jeep reingefercht hat???
Haben die bei M+F dir nicht gleich die richtigen anbieten können *wunder* ??
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