Verfasst: 31.03.2005, 20:28
@nosports
4000 euros für einen firebird mit lackierten teilen, und angeblich unfallfrei halt ich für überteuert.
ich hab für meinen vor 3 Jahren 2300 gezahlt. Bj. 92.
selbst ohne unfall mit euro 1 ist die schmerzgrenze mit neulackierter tür und so bei etwa 3000 maximal.
wenn du einen fbird haben willst, bekommst du auch billiger woanders was.
teile extrem günstig, nur dichtungen und sowas sind sehr teuer.
sonst LiMa 149,-
Anlasser 120,-
gruß andre.
P.S.
hät nen T/A , 8 Zylinder mit 210 ps, bj. 85 müst es sein ,
aber neuer lack , unterbodenschutz neu, hohlraumversieglung und mehr für 4500
4000 euros für einen firebird mit lackierten teilen, und angeblich unfallfrei halt ich für überteuert.
ich hab für meinen vor 3 Jahren 2300 gezahlt. Bj. 92.
selbst ohne unfall mit euro 1 ist die schmerzgrenze mit neulackierter tür und so bei etwa 3000 maximal.
wenn du einen fbird haben willst, bekommst du auch billiger woanders was.
teile extrem günstig, nur dichtungen und sowas sind sehr teuer.
sonst LiMa 149,-
Anlasser 120,-
gruß andre.
P.S.
hät nen T/A , 8 Zylinder mit 210 ps, bj. 85 müst es sein ,
aber neuer lack , unterbodenschutz neu, hohlraumversieglung und mehr für 4500