Bandit online Forum

Wohl die BlinkerKontrolleuchte für die Anhängerkupplung - verbotenerweise in rot.....

Die Zeiten der Reiskocher sind vorbei ihr Nasen *grrr* ! Ist doch schön, dass die Amis weniger im eigenen Land verkaufen als die Japaner *nänännä*.... Fortschritt macht nichtmal vor den Amis halt

Wenn das zweite VRISventil öffnet (zweiter Ansaugweg) geht die rote Kontrolleuchte an.



was drehen F-bodys bei Vmax?

Original von Pitbull
also meine T/A macht Overdrive bei 3000 U/min 170 Km/h

Bei mir so zwischen 170 und 180. Fahr am Fr mal wieder Autobahn, dann teste ich das mal wieder aus...

....bei 3000 U/min hab ich gerade etwas um die 193 km/h..... (5.0 TPI, 2.73er HA, TH700R4)



Grüßle, Heiner

genau 210 kmh

Drachenflug

also mein Z28 dreht bei 100kmh ca. 1100 U/min im O/D

Wahnsinn!


Mein Gta dreht bei 3000 ca. 155km/h. Mit 3,27 Achse.
Mir wäre die 2,77 lieber.


Gruss Alex

wir können gerne tauschen

also das ist doch doof
mein gta fährt bei 3000u/min genau 90 meilen also 144kmh
eins versteh ich da aber nicht
wenn zb heiner bei 3000 schon 190 fährt dann isser ja viel sparsamer im verbrauch weil ich für dieselbe geschwindigkeit ja dann vieleicht 4000 drehen muss, das ist ja voll gemein.....
was muss ich mir nun kaufen?

wir können auch tauschen

warum bist du so heiss auf die spritfresser achsen? da is doch was faul

Weil er meint, das die Karre dann überirdisch besser abgeht!

Gruss Alex

@Scheppo

Was heisst Spritfresserachsen.Du musst aber auch bedenken das der Karren mit der langen 2.73er Achse auch ne ganz ecke Träger wird.Also ich wollte keine längere Achse.Ich finde die 3.23er für den 5.7er optimal.Im Gegenteil,wenn dann würde ich sogar noch ne kürzere Übersetzung einbauen.
Deine 90 Meilen,wenn du die 3.23er Achse hast kann eigentlich nicht sein.Jens hats doch mal ausgerechnet und das deckt sich auch mit meinen Erfahrungen.Mit der 3.23er müssen es bei 3000 Touren 160 km/h sein.
Es kommt auch natürlich darauf an wie du grade auf'm Gas stehst.Nämlich ob du gemütlich dahinrollst oder grade am Berg fast durchtrittst.Das macht unterschiede von 300 bis 500 Touren aus.

Ralf,

mein gta fährt bei 3000u/min genau 90 meilen also 144kmh

Das sieht rechnerisch - in Verbindung mit dem geänderten Abrollumfang der 45er Reifen - nach einer 3,45er Hinterachse aus.

mathematischer Gruß

Jens

v8andi, das ist schon klaro mit dem gas geben, bin natürlich langsam auf die 3000 gegangen.
aaaaberr ich weiss warum ich den unterschied habe
ich habe 45er reifen drauf und die drehen bei gleicher geschwindigkeit schneller also mehr drehzahl bei gleicher geschwindigkeit daran muss es liegen.

also welche achse hab ich dann nun drin?

edit* ahh jens hat grade schon geantwortet, alles klaro

Original von Alex
Weil er meint, das die Karre dann überirdisch besser abgeht!

Gruss Alex

ja das stimmt, meiner hebt vorne ab beim anfahren....

also welche achse hab ich dann nun drin?

Hinterachse hockbocken und Radumdrehungen und Kardanwellenumdrehungen zählen.

Gruß

Jens

@ Alex

Gebe hier mal mit der LT1 auch meinen Senf dazu.

Bei 3000 U/Min werde ich noch testen, aber bei 4000 U/Min sieht es so aus.

wat ? 277 bei 4000 rpm ? Wie schnell läuft das Biest denn ?

Original von kaefergarage.de
wat ? 277 bei 4000 rpm ? Wie schnell läuft das Biest denn ?

Keine Ahnung habe sie noch nicht ausgefahren (bekomm da einfach Angst) und einen schönen Gruß nach Niedersachsen. Meine Frau kommt gebürtig aus Celle/Garßen.

Man,man,hier werden Vergleiche gezogen!