Bandit online Forum

@Oli:

...am Chassis wird nichts ausgesägt.....!
...es wird überhaupt nichts gesägt, geöffnet usw....das ist ein reines Bolt-on....man muss nur 3 Löchlein für die Schrauben zur Befestigung des Filterkasten bohren...und zwei weitere für die Verlegung/Halterung des Charcoal Kanisters.....und diverse Kabel/Schläuche verlegen....ist alles dabei...und in der dem Kit beiliegenden Anleitung beschrieben...

...ich habe hier neben den SLP Runnern auch noch den kompletten SLP CAI Kit für den 90 - 92 (also MAP) bei mir herumliegen....ich kann Dir morgen gerne Detail-Pics vom Kit und seinen "Bauteilen" machen...

...die "Öffnung" in der Seite (wo der SLP-Kasten festgeschraubt wird) hat Dein Wagen auch....schau einfach in Deinem Motorraum...neben dem zylinderförmigen Kanister und Luftfilterkasten...

....dann hast Du es aus erster Hand...

...zum Ein-/Anbau der Sachen bin ich bisher irgendwie immer noch nicht gekommen...derzeit beschäftige ich mich doch mehr mit dem Cadillac...

Grüssle, Heiner

bei mir sieht das ganze im moment so aus...war eher ne notlösung da sonst nirgends platz war für den filter.
obs leistungstechnisch was bringt weiß ich net...hab das auto nur so gefahren...aber dank der warmen luft ausm motorraum denk ich des eher nicht.
und zum sound kann ich nur sagen, dass ich es eher nervig finde als giftig...meine auto is schon hölle-laut aber bei niediger geschwindigkeit...bis 20km/h...hör ich deutlich das ansauggeräusch...naja, wems gefällt.
<a href="http://img136.imageshack.us/my.php?imag ... fi4wr4.jpg" target="_blank"><img src="http://img136.imageshack.us/img136/9215 ... wr4.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a>

die baumarktbefestigung vom kühler is mittlerweil weg.

Original von Mike
Diese passt allerdings nicht unter die TA-Haube.

Korrekt. Und der ganze Querträger ist auch anders, weil da zwei passende, quadratische Löcher für das Teil drin sein müssen.

@schinella: Das ist ja mal ne geile Luftfilterkonstruktion !

hab ma ein altes bild gefunden
Das die teure variante von dem kitt wo er sich kalte luft vom unterboden holt
Hat 2 hacken 1. hacken die im kitt enthaltenen leitung sind zu kurz 2. man muss ein loch in die karosse schneiden wo ursprünglich der aktivkohlefilter gewohnt hat der logischerweiße jetzt in der mülltonne wohnt

man hört dafür das ansauggeräusch und er bekommt immer schön kalte luft. Man muss nur schauen das man am unterboden was bastelt das er bei regen nicht nass wird

@schinella: Das ist ja mal ne geile Luftfilterkonstruktion !

tut mir leid.... ich kann der Konstruktion nichts positives abgewinnen....
Der Luftfilter sitzt ja extrem nahe am Krümmer!

So kann er immer schön heiße Luft ansaugen bis der MAF schmilzt

@Ivan
optisches Tuning?
25PS durch Farbe
nur Spaß!!

Hallo,

Original von PontiacV8
...ich habe hier neben den SLP Runnern auch noch den kompletten SLP CAI Kit für den 90 - 92 (also MAP) bei mir herumliegen....ich kann Dir morgen gerne Detail-Pics vom Kit und seinen "Bauteilen" machen...

oh das wär sehr nett von Dir. Selbst fotografiert (im Zusammehang) ist es immer besser, als die losen Teile auf einem kleinen Herstellerbilchen. Die Runner sollen ja ca. 20 PS bringen, das kann ich irgendwie nicht ganz nachvollziehen, nur weil sie etwas größer im Durchmesser sind ??

Hast PN .



Edit by Co.-Admin:

....and you've got mail...

Grüssle, Heiner

@ oilpan +26

Noch idealer wäre evt. ein geregelter Wärmetauscher an den Krümmern, der die Ansaugtemperatur idealerweise kurz vor dem Schmelzpunkt des MAF hält

Sorry, wenig nützliches aber sehr amüsantes


MFG. Mike