Bandit online Forum

Mein Gott was sind denn das für Summen !
Vielleicht solltest du auch noch mal bei einer anderen Werkstatt anklopfen !?


MFG. Mike

....meiner hat ja auch gesaut wie's Böse....

...der Grund dafür war die hintere Ansaugspinnendichtung. Die ist nun neu, wie alle anderen Dichtungen in und um den Bereich auch, und nun ist Ruhe....
Ich benötigte dafür 20 Stunden.
Ich habe noch andere Fehlerquellen gefunden:
1.Ventildeckeldichtungen
2.Verteilerschaftdichtung
3.nicht korrekt abgedichtete Schrauben der Ansaugspinne (die sind im Motorblock nach unten offen
, das Öl drückt durch die Gewindegänge. Hat zur Folge, daß Öl auf der Ansauspinne "steht",
4. ...und wenn's ganz blöd kommt, ist es der hintere Kurbelwellendichtring....

.....und, und das hätte ich selbst nicht geglaubt, der Öldruckgeber! Bei altersschwachen Teilen saut es oben am E-Anschluß!

Gruß Kristian

Also ich hab ja jetzt neues Motoröl drinne, das allseits beliebte 10W 60. Und siehe da, es tropft immer weniger !!!!

Dieses dreckige 0W40 war echt Mist. Hat mich ne Stange Geld gekostet und sonst nix. Eigentlich müsste ich die Opel-Leute verklagen, schliesslich haben die den Mist verbockt. Aber ich bin ja soooo großzügig

War letzte Woche nochmal in der Werkstatt und habe eine Motorwäsche machen lassen, um dann nochmal nachzuschauen was wirklich undicht ist .
Der Werkstattmeister meinte das sei nur leichtes ölschwitzen und da brauch man nichts machen , das ist normal bei Ami`s.
da habe ich ja Glück gehabt seitdem ist auch kein Tropfen Öl mehr auf dem Boden .

gruß Jörg

Ölschwitzen ??? Hab ich ja noch nie gehört ! Also bei mir is ja die vordere und auch die hintere Ansaugspinnendichtung etwas undicht aber es tropft echt immer weniger seit dem Ölwechsel. Mal abwarten was im Oktober der TÜV bzw. die DEKRA dazu sagt.