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Verfasst: 08.04.2005, 08:12
von Fierotom
Würde der Flowmaster bei meinem 91er 3,1 V6 passen?
Wenn Du das lesen würdest was der in der Auktion schreibt, würdest Du erkennen das er auch an einem 3,1L passt!
Das einzigste Problem in meinen Augen wäre da nur der Durchmesser von dem Rohr was vom Kat kommt. Das gibts beim Firebird in verschiedenen Größen.
Das kann man aber mit einem Adapter umgehen.
Ich denke mal das Fracht nicht ganz billig wird (~70-80$)
Thomas
Verfasst: 08.04.2005, 08:20
von busdriver
@dark sky
der passt bei dir, brauchst noch einen adapter 2,25 zoll auf 2,5 zoll.
ist glaub ich derselbe topf, der als terminator verkauft wird. und der ist sehr zu empfehlen.
Verfasst: 08.04.2005, 11:20
von Dark Sky
Original von Fierotom
Würde der Flowmaster bei meinem 91er 3,1 V6 passen?
Wenn Du das lesen würdest was der in der Auktion schreibt, würdest Du erkennen das er auch an einem 3,1L passt!
Das einzigste Problem in meinen Augen wäre da nur der Durchmesser von dem Rohr was vom Kat kommt. Das gibts beim Firebird in verschiedenen Größen.
Das kann man aber mit einem Adapter umgehen.
Ich denke mal das Fracht nicht ganz billig wird (~70-80$)
Thomas
Das mit dem 3,1L habe ich überlesen gehabt. Jetzt habe ichs auch gesehen.
Aber trotzdem danke an alle.
Verfasst: 08.04.2005, 17:37
von MC77
Sag mal, Feix...
Reicht Dir der Sound nicht? Ich bleib bei meiner Y-Pipe, sonst werd ich auf solchen Fahrten wie Marburg-Herne noch kirre...
Mirko
Verfasst: 08.04.2005, 18:10
von HooVer
Original von MC77
Sag mal, Feix...
Reicht Dir der Sound nicht? Ich bleib bei meiner Y-Pipe, sonst werd ich auf solchen Fahrten wie Marburg-Herne noch kirre...
Mirko
stell dich net so an
Verfasst: 08.04.2005, 18:45
von BessenOlli
Original von HooVer
Original von MC77
Sag mal, Feix...
Reicht Dir der Sound nicht? Ich bleib bei meiner Y-Pipe, sonst werd ich auf solchen Fahrten wie Marburg-Herne noch kirre...
Mirko
stell dich net so an
Aber echt! Mann oder Maus?
Verfasst: 08.04.2005, 22:31
von MC77
Motoren sind wie Sänger: eine gute Stimme braucht keinen Verstärker
Verfasst: 08.04.2005, 23:10
von V8Andi
Ansichtssache!
Verfasst: 08.04.2005, 23:19
von MC77
Man kann sie ja mit einem ausstatten, aber es ist am 5.7 nicht so zwingend nötig wenn man was hören will wie beim V6.
Hab eben ein echtes Agentenauto erlebt: perfekt zum anschleichen. Ford Mustang Ghia II, 2.8 V6 - der klingt ungefähr so spektakulär wie mein Civic...
Verfasst: 09.04.2005, 06:31
von Onkel Feix
ja ne is klar
ich fand olli's flowmaster nur so geil, als ich den gehört hab....
und der meinte ja, beim v8 hört sich das noch vieeeel geiler an... darauf bin ich gespannt...
bei mir dringt übrigens nicht großartig viel sound in den innenraum..... ein wenig lauter könnte ich schon gerne sein
Verfasst: 10.04.2005, 18:41
von spike1179
eigentlich müssten alle offenen V8 wie NASCAR klingen
Jop, und deswegen musste am Samstag die Bastelanlage einer schalldämpferlosen 2,2" (Innendurchmesser) weichen
.
Klingt genial und läuft jetzt richtig gut. Da die neue Anlage nicht an allen Ecken bläst ist er innen jetzt sogar leiser, aber aussen? huiui
Gruß, Martin
Verfasst: 10.04.2005, 23:09
von spike1179
lol, jo, werd nen Kumpel mal verdonnern nen Video zu machen wenn ich soweit fertig bin
Verfasst: 19.04.2005, 19:53
von Dark Sky
Was haltet ihr von diesem Flowmaster?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... eName=WD1V
Hat aber leider nur einen Ausgang.
Verfasst: 19.04.2005, 23:53
von Old-Chevi
Praktisch geht der schon, wenn man nur einen Ausgang will.
Aber hast Du denn ein 2,5' Zoll Mittelrohr ?
Orginal dürfte es nur ein 2,1/4 ' sein, somit brauchst noch nen Reducer dazu.
Verfasst: 20.04.2005, 01:01
von Dark Sky
Das dürfte jetzt weniger das Problem sein. Ich kenn da so einen Mechaniker...
Das mit dem einen Ausgang ist schon blöd. Aber der Flowmaster mit 2 Ausgängen ist um einiges teurer...
Aber kann man nicht nach dem Endtopf das Rohr mit einem T- Stück zu zwei Rohren machen?