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Verfasst: 28.11.2007, 17:20
von BenettonF12001
Original von TPI
34. Low voltage (high vacuum) at mass air flow sensor (or MAP sensor)
Bei all Deinen Codes lese ich "LOW VOLTAGE", dadrüber würde ich mir mal Gedanken machen.
Normalerweise sind eine Ansammlung von Codes ein Zeichen für das ECM. Niedrige Boardspannung lässt das ECM aber auch austicken.
Hast Du vielleicht so eine von diesen 40Amp Batterien drin?
Wie viel Ah sollte man denn mindestens haben? ?(
Verfasst: 28.11.2007, 19:44
von J.C. Denton
Eine originale Delco liefert 75 Ah, theroretisch reichen aber auch 55 Ah. Viele hier fahren mit 55er Batterien rum.
Gruß,
Oli
Verfasst: 28.11.2007, 19:57
von manbo
Hab die Batterie nicht gewechselt, muss mal nachschauen was ich für eine habe.
Kann der ganze Mist denn auch am ECM liegen?
Wenn ja, hat denn jemand aus meiner Nähe (J.C. zufällig
) eins rumliegen damit ich es mal testen kann?
Gruss
Verfasst: 28.11.2007, 20:09
von harry
"LOW VOLTAGE"
Ist deine Lima 100% OK?
Was sagt dein internes Voltmeter, Zappelt der Zeiger etwas oder hin und wieder wenn der Motor läuft?
Ich hatte vor 3 Jahren sehr ähnliche Schwierigkeiten, bei mir hatte die Lichtmaschine rumgezickt,
eine Diode vom Gleichrichter war defekt.
harry
Verfasst: 28.11.2007, 20:19
von manbo
werde ich morgen checken, aber die LiMa ist erst 1,5 Jahre alt.
Verfasst: 28.11.2007, 20:23
von J.C. Denton
Ein ECM für den 92er 3.1er V6 habe ich noch zum Testen, ja.
Greetz,
Oli
Verfasst: 28.11.2007, 20:29
von oilpan
low voltage bei den Fehlerbeschreibungen hat zunächst nichts mit einer schwachen Lima oder Akku zu tun!
Die Geber werden ohnehin mit einer stabilen 5V Versorgung betrieben - diese stellt das ECM slbst zur Verfügung.
Wird jetzt bei einem Geber als Fehlercode "low voltage" ausgegeben, bedeutet das zunächst mal das die Spannung die der Geber zum ECM zurück gibt viel zu niedrig ist. Meist ist es ein Masseschluß im Geber.
tauchen mehrere solcher Fehler auf, ist eventuell das ECM defekt, oder der Spannungsführende Stromkreis unterbrochen, so das am Geber die 5V gar nicht ankommen.......
Verfasst: 11.12.2007, 18:50
von manbo
@ j.c. denton, ich habe dir eine email geschickt.
Sorry Leute, konnte jetzt eine ganze zeit nicht online kommen.
Das Problem ist immer noch das gleiche.
Gruss
Manfred
Verfasst: 11.12.2007, 19:07
von oilpan
die Spannung ist unerträglich
)
Ich bin auf das Ende sehr gespannt! Also was es letztendlich war.....
Verfasst: 11.12.2007, 21:55
von J.C. Denton
@ manbo: Habe deine Email gelesen und werde dir wahrscheinlich morgen darauf antworten, bin momentan ein wenig im Stress und so gut wie gar nicht am PC.
Greetz,
Oli
Verfasst: 20.01.2008, 10:12
von manbo
hallo,
war jetzt auch seit mitte dezember leider nicht mehr hier und es hat sich nichts geändert.
ich will meinen vogel jetzt nächste woche abmelden, weil ich immer noch dieselben probleme habe.
@ denton!
können wir uns vielleicht wegen dem ecm nächste woche mal treffen?
dann warte ich mit dem abmelden noch.
@ alle!
wenn ein vernünftiges angebot vorliegt bin ich auch bereit den vogel abzugeben.
Gruss
Manfred
Verfasst: 20.01.2008, 13:30
von J.C. Denton
Ja, können wir am Wochenende. Ich suche das ECM schonmal raus. Wobei ich mir nicht vorstellen kann, dass es damit zu tun hat, aber zum Testen kannst du es haben.
Greetz,
Oli
Verfasst: 24.01.2008, 11:04
von manbo
@ Denton,
deine Handynr. habe ich glaube ich noch, melde mich dann Freitag spät nachmittag oder samstag früh bei dir.
Gruss
Manfred
P.S.
Mist das ich nicht mit der Karre kommen kann, das wäre besser. dann könntest du ja mal schauen.