Bandit online Forum

Hallo Spezies,

besitzt der F-Bird (egal welches Bj) auch eine Diff.Sperre, an der Hinterachse (wo auch sons *gg)

gruß

Nur der Trans AM mit 5,7L V8 (3.gen oder 4.gen)

nur der trans am..das is ja schwach...kann mans ja garnet so schön driften lassen...

trotzdem danke für die schnelle antwort

Gruß

Der mit 5L hat es normal auch nicht.

....aber sicher hat es der 5.0L Trans Am auch...(so z.B. mein Wägelchen)....

....was meinst Du denn wohl, was die Limited-Slip-Hinterachse bzw. Posi-Traction-Achse ist....??????

Gruß, Heiner

Genau @ Heiner

mein 5.0l hat auch die Diff-Sperre

greetz
Der Feuervogel

Mein Camaro 5L hatte es nicht!
Egal, wenn ihr es habt ist es ja ok.

mein 5l hats auch nich, aber wozu gibts denn die handbremse (macht auf nasser straße soooooo viel spaß)
gruß

S!MON

simon, du meinst die handbremse mit 10 metern hebelweg? hrhr

also die handbremse wirkt bei mir in fahrt fast genau gar nicht. außerdem is sie wie bei jedem "nicht-rallyeauto" nicht sehr stabil.

mfg

MAtt

hi matt,

wenn die hinteren Bremsbelege erneuerst achte daruf das sie das gute alte Asbest enthalten.
Die beißen wie die Hölle
Ps. Handbremsseil nach ziehen !!!!

hm gute idee. die sollt ich tatsächlich mal nachstellen

Es ist doch immer wider geil so richtig präzise antworten auf so manche Frage zu lesen!

Trans Am,

.... "wider" oder "wieder"?

Also mein TA hat eine Diff.-Sperre, dafür ist nichts mit Handbremse. - Der hat so ne Fußfeststellbremse. Aber na ja, man kann ja nicht alles haben.

Grüße,
Mrs. Pontiac

hast sicherlich Recht!
Rechtschreibung war noch nie meine Stärke!

Roman

Hat der Bird eine Diff.sperre ?

Mein 4th Gen. BJ.94 3,4l hat eine!

Na da hast ja mal ein uraltes Thema ausgegraben.

11 Monate alt.

Mein jetziger TA hat auch ein LSD.

Matthias

tja, und 11 monate später is meinem maro auch plötzlich ne sperrachse gewachsen-wie schön.

aber das wird ein anstrengender winter 8o
gruß

S!MON

Also, um das abschliessend nochmal zu beantworten:

Alle 5.7l (zumindest bei 3rd&4th Gen) haben eine Differentialsperre (auch Limited Slip Differential oder Posi-Traction), bei allen anderen war es Option.

Sogar manche mit dem Iron Duke hatten so eine Achse (ich erinnere an den FB für 2500 Eier bei mobile, mit 4Zylinder, aber Posi, Scheiben hinten und recht langer Übersetzung (für den Firebird, nicht für den F-Body allgemein)

Na, wenn, dann wollen wir ja korrekt abschliessen:

Zitat: ".....bei allen anderen war es Option..." ist nicht ganz korrekt!
5.7L stimmt, aber auch die TA`s und GTA`s (und meines Wissens auch die Formulas) mit den:
TPI 5.0L -Motoren

Gruß, Heiner