Dual-Kat oder was ist das?
Verfasst: 28.03.2005, 01:14
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Verfasst: 28.03.2005, 03:14
also reinweg von der Optik ist es nen normaler Schalldämpfer.
Verfasst: 28.03.2005, 12:27
also die lösung find ich echt gut,hast auch bilder wie sie weiter verläuft???
gruß uli
gruß uli
Verfasst: 28.03.2005, 13:45
Weitere Bilder hier
http://www.kingsburyklassickruisers.org/Bentleys
Wenn man schon nen "Umweltsünder" ohne Kat baut, warum Sollte man noch nen Schalldämpfer reinsetzen?
Man kann ja über Mail oder Gästebucheintrag nachfragen
http://www.kingsburyklassickruisers.org/Bentleys
Wenn man schon nen "Umweltsünder" ohne Kat baut, warum Sollte man noch nen Schalldämpfer reinsetzen?
Man kann ja über Mail oder Gästebucheintrag nachfragen
Verfasst: 28.03.2005, 14:02
vielleicht hat er keinen bock, dass ihm beim fahren die ohren weggammeln!
außerdem würde ich es so lösen, wenn die auspuffrohre unter dem schweller rauskommen (keine sidepipes!!!)
außerdem würde ich es so lösen, wenn die auspuffrohre unter dem schweller rauskommen (keine sidepipes!!!)
Verfasst: 28.03.2005, 17:43
Durch die Resonanz vom Wagenboden halten die Ohren dat nicht lang aus, probiers doch mal ausOriginal von Red Bandit
Wenn man schon nen "Umweltsünder" ohne Kat baut, warum Sollte man noch nen Schalldämpfer reinsetzen?
Ein Dualkat is das nicht, man spricht normal von einer "Dualkat Anlage" das sind aber immer 2 seperate Kats.
Verfasst: 28.03.2005, 18:20
Oooh,da hat mal einer ne Lösung gefunden eine Doppelrohranlage platzsparend unter nen F-Body zu bauen.
Gut gemacht.:respekt:
Gut gemacht.:respekt:
Verfasst: 28.03.2005, 20:45
Drum Sag ich ja Dualkat, und nicht Dualkatanlage:ks:Original von Old-Chevi
Durch die Resonanz vom Wagenboden halten die Ohren dat nicht lang aus, probiers doch mal aus
Ein Dualkat is das nicht, man spricht normal von einer "Dualkat Anlage" das sind aber immer 2 seperate Kats.