Bandit online Forum

Ich werd noch verrückt! Hab jetzt alle möglichen Versionen von AUspuffbirnen und Töpfen getestet, Raptor, Afterburner mit 1 oder 2 AUsgängen, Red Hot (Birne) und zuletzt den terminator (lach!) der komischerweise eheblich leiser ist als der Afterburner! genauer genommen hört er sich an wie eine Biene?! das begreif ich nicht! Falsch rum einbaun kann man ihn ja nicht, da Flussrichtung egal. Also wenn das der ultimative Topf sein soll, na ich weiss nicht!
Die Birne war bis jetzt das lauteste aber das Drehmoment lässt etwas zu wünschen übrig. Empfehlen kann ich den Afterburner, der bringt Leistung und klingt gut, laut kann man nicht direkt sagen aber gegen den Terminator brüllt der ja richtig los! Hab jetzt richtig viel Geld in den Sand gesetzt, da hätte ich lieber auf nen V8 gespart ich Esel.......


stefan

wohl war....

empfehlen könnte ich dir den flowmaster 80's series...
hab den beim ollibird gehört und fand den sound stark
fürn v6 hört der sich wirklich gut an....
hab aber die alternativen die du schon getestet hast, noch nicht gehört, werd ich aber sicherlich die tage nachholen

dass sich die 80's series aufm v8 gut anhören, beweist ja das video von mrchevy ;D

...Flowmaster 80er passt klanglich auch sehr gut auf den V6.
Auf den V8 sowieso

Lg didi

Hi Stefan,

unser Kumpel Christian (mit´m schwarzen TA) hatte auf
seinem V6 Bird auch den 80er Flow und war sehr zufrieden damit...

CUTOUT !

Flowmaster 80? na hört sich gut an, obwohl doch der 40er sehr laut sein soll. Naja, hab jetzt erstmal die Birne (Glaspack) wieder drunter und siehe da laut! na zieht etwas weniger an im mittleren Drehzahlbereich aber das DIng hatte auch nur 39 eur gekostet.
Ansonsten kann ich für meine Verhälnisse den Afterburner empfehlen, den ich auch demnä#xt erstmal wieder drunter mache, der faucht richtig bei Drehzahl, vom Terminator bin ich ehrlich ein bisschen enttäuscht, wenn ein Polo Diesel an der AMpel neben einem steht, hört man mich nicht mehr heul!
danke aber für die Tips Leute!!!!!!!! die 80 serie behalte ich mal im Auge, im Moment ist meine Kohle aus für so Mätzchen

gruss
stefan

Wo bekomme ich am besten einen 80er Flowmaster günstig her? Bei ebay Amerika wird in dem Fall nicht geschifft. Da wären 2 Auspuffrohre auch noch dabei gewesen. Für 115 USD.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... ename=WDVW

In good old Germany zahlt man dann schon wieder um einiges mehr. Das Zoll und Schiffen noch dazu kommt weiß ich...

Welche serie ist eigendlich für die 4th gen?

cutout?von wo hast du die eigendlich? ebay?

hab mal preis nachgefragt, also der 80's series kostet 210€ mit 2 ausgängen...

---> us-teileversand.de

werd da nächste woche oder so bestellen.....

mit passenden chrom-doppel-endrohren

gruß
alex

das ist aber teuer peter,bei m-f liegt der 80 bei 150 euro,das weiß ich aber ganz genau meiner ist von denen.

gruß uli

uiui, dicker unterschied.... naja mal schauen wo ich bestell

also mit allen schellen und dynomax endrohren waren das so 250euro peter.

gruß uli

hab heute mal probegehört...
der 80's ist auf jeden fall meine wahl

muss ich nur noch auf meinen lohn warten *g*

Ich werde mir nur den Topf kaufen und dann die Rohre selber machen. Doppelauspuff Edelstahl

ich hab in sachen endrohren auf den guten geschmack meiner eltern vertraut, ich denk mal ich werd mir so 70x140er dtm endrohre dranmachen ( so welche wie der nebu hat )

dazu der fm80's... joah.... das wärs...

was muss ich denn dann eigentlich alles bestellen?

1. Flowmaster Topf
2. Schellen / Befestigungsmaterial
3. Endrohre ( wie zum teufel verbinde ich die überhaupt mit dem topf? )

3. Endrohre ( wie zum teufel verbinde ich die überhaupt mit dem topf? )

UHU-Plus?

Ich dachte da eher an Pattex, das klebt ja bekanntlich alles

habt ihr in all der zeit nix glernt?

da nimmt man:

@ stefan: du weißt aber schon, dass ein endtopf unter umständen einige Tausend Kilometer braucht bis er so klingt wie er klingen soll.

matthias

bitte mal ein bissel ernsthaft
klar sind die dinger zum anschweißen, das weiß ich auch

aber ich muss dann doch noch so 90grad rohre haben vom pott aus, an dessen enden dann die eigentlichen endrohre kommen, nicht wahr?

Schonmal was von 90 Grad Bögen gehört?!

Gibts auch bei M&F um die 7 Euro das Stück.


Aber an deiner Stelle würde ich die Kohle erstmal investieren um z.B die Roststellen an deinem T/A zu machen!

ja die mach ich sowieso weg....
hab heute per zufall jemanden kennengelernt, der mit den chefs einer guten lackiererei hier in der ecke befreundet ist....
werd ich also ein gutes angebot kriegen

hmm ich werd dann mal bei m&f anfragen was das ganze zusammen kosten würde....

Na dann mach das mal.


Und nächster Schritt,wie bereits am Samstag erwähnt,die Felgen!

Schöne 16er T/A oder gar GTA Felgen.

Was meinste wie Geil das Im Vergleich aussieht.

In den gängigen Anzeigen Zeitungen wie Auto Mobiles sind oft gebrauchte drinn,bzw Anzeigen wo Kisten geschlachtet werden.

Bei Ebay sind auch immer mal welche drinn.Mit Glück sind auch noch brauchbare Pellen drauf.

Deine Räder kannste ja auch noch gut verkaufen.

jo wär ne idee....

was war jetzt eigentlich nochmal dieses BLM beim auslesen gewesen, und wie genau krieg ich das hin, dass ich da nen normalwert bekomme??

hmm wegen felgen... wüsste gar nich so genau, was da gut draufpassen würde....
goldene? schwarze? (( diamond spokes ))
kein plan

fahrwerkstechnisch wollt ich ja auch noch was machen....

ich seh schon, das wird teuer...
und zuguterletzt ne kürzere HA ^^

glaub das ist der größte unterschied den ich im vgl zu supa's formula gemerkt hab, mal abgesehen von der manuellen schaltung....

Was Felgen angeht sehen alle 16er Besser aus.

Die schwarzen GTA Felgen sind schwerer zu bekommen und geben sich optisch bei deinem nix.Dein Silber ist relativ neutral-da sieht alles gut aus.

Die T/A Felgen wie sie auf meinem Formula waren,

http://bandit-online.de/forum/thread.ph ... &styleid=3

würden dann meiner Meinung nach am besten bei dir aussehen.