Bandit online Forum

Hallo Leute,

ich interessiere mich aktuell für einen Nicht-Firebird und brauche dazu eure Meinung. Das Fahrzeug hat einen 3,8l V6-Motor, leider sind laut Verkäufer die Hydrostößel defekt.

Meine Frage daher: Was ist das für ein Aufwand (h und €) und kann man ich das Fahrzeug trotz Defekt kaufen - es wäre klasse, wenn mir hier jemand ein paar Tipps und Meinungen nennen könnte, klar, das ein pauschales "Ja kauf" oder "Nein lass" ohne Hintergrundinformationen nicht möglich ist.

Marcel

Was für ein Auto ist es und wie funktioniert die Ventilansteuerung (obenliegende Nockenwellen oder über Stoßstangen wie im F-Bird) ?

Das wären die wichtigsten Fragen. Hat das Auto obenliegende Nockenwellen, ist es kein erheblicher Aufwand. Ventildeckel runter, Steuerriemen/-kette weg, Nockenwelle raus und Hydrostößel gewechselt.

Bei Steuerung über Stoßstangen, musst den Motor zoweit zerlegen, dass Du von unten (über Kurbelwelle - Nockenwelle) die Stößel rausnehmen kannst.


Gruß
Christian