Bandit online Forum

Hi ihr da draußen!

Ich wollt morgen das (hoffentlich) gute Wetter nutzen und bei meinem Bird vorne Scheiben und Beläge wechseln. Die Beläge sind kein Thema, aber auf was muss ich beim Scheibenwechsel achten? Im Chilton ist das Kapitel mehr als knapp behandelt. Wie krieg ich zum Beispiel die Staubkappen ab? Was muss sonst noch alles weg? Sind die Teile danach wiederverwendbar oder müssen dann welche durch neue ersetzt werden (sachgemäße Entfernung natürlich vorausgesetzt )
Fragen über Fragen...

...ich wünsch euch allen einen schönen, sonnigen Abend und einen guten Start ins verdiente Wochenende )

beachte bitte das der 92er (3rd.gen) in den vorderen Bremsscheiben die Radlager hat!
Diese sind mehrteilig und sollten zumindest gesäubert und neu gefettet werden, besser aber neue nehmen wenn die Scheiben eh gewechselt werden.

Da ich diese Arbeit nie gemacht habe und auch nur aus dem Haynes als Beschreibung kenne, kann ich Dir keine detalierten Tipps geben, wollte nur auf den Umstand der Radlager hinweisen!

Das bedeutet auch das die Bremscheibe mit der Kronenmutter befestigt ist!
Die Staubkappe kann man mit einem Schraubendreher vorsichtig abhebeln!
Verbiegt sie sich, muß sie ersetzt werden, sonst dringt später Feuchtigkeit ins Radlager und es kann rosten

Thomas