Bandit online Forum

Hallo,

ich brauche von euch zu Kontrollzwecken ein paar Angaben.

Wie schnell seid ihr mit euren TPI´s im OVERDRIVE bei 3000 U/min?


Danke im voraus.

Alex

Welche Hinterachsübersetzung? Mit oder Ohne Lock-Up?

Hinterachse ist egal und natürlich mit Lock-UP.


Sozusagen im "allerlängsten" Gang!

Original von Red Bandit
Welche Hinterachsübersetzung? Mit oder Ohne Lock-Up?

Merk dir doch mal das du den Lock-Up NICHT rausnehmen kannst indem du den Wahlhebel auf D stellst . . .
Der Lock-Up (Wandlerüberbrückung) wird elektronisch geschaltet und schaltet erst wenn eine gewisse Motortemperatur erreicht ist.


MFG. Mike

Ich kanns jetzt nicht genau sagen weil mein Drezahlmesser im Camaro immer noch zu viel anzeigt.

Aber in Erinnerung an meinem Formula glaube ich warn's so um die 160 k/mh.

hi jo das waren so 140-150 km/h wenn ich das recht in erinnerung habe vom gta,mit der 3,27 borg warner achse.

gruß uli

also in meinem 3.1 war ich mit 3000 U/min bei ca 160-165km/h...bin mir auch ganz sicher, weil ich damit nämlich immer rumgeprolt hab( andere autos sind bei der geschwindigkeit meist 1000-1500 U/min höher)
ich weiß das du die TPI-fahrer gefragt hast, wollt nur mein senf dazu geben, weil ich mir net vorstellen kann, das ein 5l oder 5,7l auto bei selben drehzahlen langsamer fährt, so wie "V8andi" und "uli" es beschreiben.
beim trans am weiß ich es nicht, weil ich noch net so schnell gefahren bin...außerdem geht mein tacho nur bis 85mph

ca 180-200 kmh @ 5.7 tpi 225hp 2.73er HA

kann man sich ja ausrechnen, bin in meinem fall aber jetzt zu faul

@ schnillea

klar geht das kommt ja auch auf die übersetzung an mein fibi ist auch 160-170 gelaufen bei 3000 hatte aber auch ne 3,42 übersetzung und der gta hatt eine 3,27 drin oder siehe peter mit der 2,73.
gruß uli

Wie schnell seid ihr mit euren TPI´s im OVERDRIVE bei 3000 U/min?

So ziemlich genau 160 km/h.


Gruß

Jens

Jepp, müsste hinkommen. Eins ist ganz sicher (von heute): 2000 rpm 130 km/h

Motor: 5,0l, TPI, High Output
Hinterachse: 3.27 ratio
Getriebe: Automatik THM 700 R4

also meine T/A macht Overdrive bei 3000 U/min 170 Km/h

ganz genau 200 Km/h


fragt mich bitte aber nich nach der Übersetzung

Englisch .... Türkisch ..... Rusisch ..... odääää ???



Spässle gmacht )

bei meiner Reisschüssel fehlt mir ein sechster Gang, bei 3000 liegen gerade mal 105kmh an!

@pitbull: 170 bei 3000, nicht schlecht!

@Drachenflug

Was ? Was ist den das für ein Auto ? Im Fünften bei 3000 rpm 105 km/h ? Das kann mein 75 PS-Civic ja besser; der rennt da 130 km/h

Nissa Almera. Der meiner Mutter hat glaub so 2,8-3k @100Kmh

und wie ist der bremsweg beim nissan??

Howdie Alex!

Chevy müßt ich ausprobieren, schätzungsweise 130-140, aber vielleicht weißt Du das ja Kraft deiner Rolle als Vorbeitzer selber noch

Und um unserem Krabbeltierfan in Sachen Honda Civic weiterzuhelfen: ziemlich genau 100 (1.4i, 90 PS, 4G-Automatik)

Mirko

Original von kaefergarage.de
@Drachenflug

Was ? Was ist den das für ein Auto ? Im Fünften bei 3000 rpm 105 km/h ? Das kann mein 75 PS-Civic ja besser; der rennt da 130 km/h

ich weiss das ist krass, erst recht wenn das Auto 165 PS hat, aber zu Glück lässt er sich relativ hoch drehen.






Weiss einer was eine Z28 (288 PS) bei 100kmh dreht ?

Wie wäre es wenn das Thema doch auf F-Bodys beschränkt bleibt wie's ursprünglich auch gedacht war!

Glaube nicht das es Alex wissen wollte wie Hondas und Almeras laufen .

find ich auch. Aber eines interessiert mich dann doch...
Wofür ist der rote Knopf ? rote Knöpfe niemals drücken...

mfg
Hendrik

*vomstuhlfall* Wow................

Schleudersitz!!!

beim Reiskocher wahrscheinlich automatische Selbstzerstörung
oder Festplattenformatierung
oder Fehlerspeicherlöschknopf