Bandit online Forum

Sehr geehrter Herr Zillmann,

vielen Dank für Ihre Anfrage.

Für derartige Fahrzeuge empfehlen wir die Optimierung über
MKC-IOZ-Systemtechnik. Mit MKC-IOZ optimieren wir die Motorsteuerung
(Ansaugluftweg, Gemischaufbereitung, Zündanlage). Wir erreichen eine
gleichmäßige Drehmomentanhebung 10-20 % über den gesamten
Drehzahlbereich
bis Nenndrehzahl, weichere ruhige Motorlauf, bessere Gasannahme und durch
das erhöhte Drehmoment eine Verbrauchreduzierung in Höhe von 10-20 %
(wenn
Sie Ihre Fahrweise anpassen). Darüber hinaus verringert sich der
Schadstoffausstoß erheblich (Gerade für ältere Fahrzeuge keine ASU
Probleme
mehr). Ein Tüv-Eintrag ist nicht erforderlich.

Kosten: 90,- € pro Zylinder die das Fahrzeug hat.
In Ihrem Falle: 540,- €.

Weitere Informationen entnehmen Sie bitte unsere Webseite betreffend
MKC-IOZ-Technik.
http://www.chiptilschner.de
Mit freundlichen Grüßen
i. A. N. Veeragathiyar

Chip Tilschner Tuning
Seestr. 21, 13353 Berlin
Telefon: (0 30) 45 49 47 04
Fax: (0 30) 45 49 47 05
E-Mail: info@chiptilschner.de
Geschäftszeiten: Mo-Fr 9-17 Uhr


-----Ursprüngliche Nachricht-----
Von: lars.zillmann@lycos.de [mailto:lars.zillmann@lycos.de]
Gesendet: Dienstag, 6. Dezember 2005 12:56
An: info@chiptilschner.de
Betreff: Aus WWW Formular


Aus WWW Formular von:
(lars.zillmann@lycos.de) am Dienstag, 6. Dezember 2005 um 12:55:46 Uhr
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name: Zillmann

vorname: Lars

strasse: Wilhelmstr. 2

ort: Berlin

land: Berlin

tel: 0179/3987117

hersteller: GMC

modell: Pontiiac

typ: Firebird

baujahr: 1989

kw: 100

ps: 136

hubraum: 2817

benzin/diesel: Benzin

kontakt[]: 0, 1

kontakt_must: yes

comment: Nachdem Sie meinen Omega super gechipt haben wollte ich mal
wissen,
was Sie aus nem lahmen Bird rausholen könnten....mal abgesehen davon, daß
ich bei dem eh noch die Krümmerbolzen erneuern (ausbohren) muß. MfG Lars
Zillmann

naja, es sieht so aus als hätte der ahnung von dem was er macht!

ich denke mal das das schon hinkommen kann dann!

Gruß

Manni

PS: meld dich ma wieder

Nur das keiner genau erklären kann, wie das MKC-IOZ eigentlich funktioniert......ionisierte Klebestreifen.....

Bei meinem Ommi war es ein realistischer Chip aber hier....8o

hmm, haben die denn keine erklärung dafür?!?

soll das wirklich wieder der scheiß mit den klebestreifen sein?!?

fänd ich ziemlich krass dann den preis...

aber hast recht auf der seite is auch nix darüber zu finden!

ruf ma an und frag mal konkret was die da machen!

Brauch ich nicht...war ja dieses Jahr bei denen mit dem Ommi.....wie gesagt....gute Arbeit

ja schon, aber ich meine ja um konkret nachzufragen was das MKC dinges ist wie es funzt und was gemacht werden muss!

Original von Subway
Nur das keiner genau erklären kann, wie das MKC-IOZ eigentlich funktioniert......ionisierte Klebestreifen.....

Hier wird es "erklärt"

WAS FÜR EINE GEQUIRLTE SCHEISSE !!!!
Besonders das hier:
Was ist MKC?

MKC ist ein Folienkondensator, dessen Funktion auf dem schnellen Speichern und Abgeben von Energie beruht.

Durch Aufbringen der Kondensatoren an Schwingungsrelevanten Punkten werden schwingende Bauteile (Federn, Stoßdämpfer, Querlenker, Rahmenteile, Motorradgabel u.a.) in ihrem Schwingungsverhalten positiv beeinflusst. Es sind dann höhere Kräfte nötig, um das Fahrzeug aus der Ruhe zu bringen.

Anwendungsbeispiel für die Anbringung von MKC an einer Vorderachse.

Zur Fahrwerksoptimierung werden werden MKC's z. B. an Vorder- Hinterachse, Längs- und Querträgern, den Federbeinen und Stoßdämpfer, den Federn, den Achsschenkeln und den Lenkungsteilen angebracht.

Da bringer ich doch mein Auto lieber zum Handauflegen, Auspendeln und Besprechen


MFG. Mike

Komisch das denkt jeder aber warum funktioniert es dann?
Kann ja nicht jeder falsch liegen....siehe sein Gästebuch

...wenn ich als kleiner Butscher mein Pflaster (mit den Dinos drauf) bekommen hab, war die Welt auch gleich viel schöner

Vielleicht weil er sein Gästebuch selber gestaltet !?

@Vinni:
Stimmt, hier ein Beweisfoto von letzte Woche mit Scooby Doo-Pflastern :

(Ich wusste das Bild ist irgendwann mal nützlich . . . natürlich NUR um den hoch Wissenschaftlichen Gegenbeweis eines unglaubwürdigen Experiments zu bringen )

Mensch Vinni, wieso hast du dir denn nicht einfach MKC-IOZ-Kondensatoren an die Backen kleben lassen, die hätte dann deine Nerven beeinflusst und der Schmerz deiner gezogenen Weisheitszähne wäre weg gewesen


MFG. Mike

Du A***keks

...das war vor drei Wochen... aber die Pflaster hätt ich echt gut gebrauchen können... ?(

jo, also die teile kannste die echt sonstwohin schieben...

sind so effektiv wie spritsparkorken*fg*

zumindest sehr teuer....man müßte es sich mal einbauen lassen und sehen, was passiert......Geld dann nur bei merklichem Ergebnis....hehe.

Im schlimmsten Fall würde er dann wohl arm werden

Ich muß mich korrigieren....siehe!

chiptilschner
Fußgänger


Dabei seit: 29.12.2004
Beiträge: 1

Themenstarter



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Hallo Raaalf & alle anderen,

es tut uns wirklich sehr leid, aber wir haben es aufgegeben in Diskussionsforen über die von uns eingesetzte MKC Technik und deren einwandfrei belegte Wirkungsweise zu diskutieren.

Wir gewähren bei nicht gefallen einer Optimierung mit MKC-IOZ-Systemtechnik ein zwei wöchiges Rückgaberecht mit Geld-zurück-Garantie.

Unser Firmeneigenes Kundenersatzfahrzeug (Smart 1. Gen. For Two, 40KW, Benziner) ist nur mit MKC Technik optimiert und steht zur Probefahrt bereit. Bei uns geht’s nicht um Geschichten erzählen oder stundenlangem Erklärungsbedarf. Weil wir zur Zeit Saisonbedingt nicht in der Lage sind stundenlang am Computer zu arbeiten um euch die Technik zu erklären. Alles was ihr wissen müsst findet ihr auf unsere Webseite unter MKC-Systemtechnik (auf der Hauptseite). Schaut euch auch mal die Referenzliste und das Gästebuch an. Zusätzlich empfehlen wir auch die Seite Presse anzuschauen.

Die von uns erzielten Motortechnischen Veränderungen sind vorteilhaft, gravierend und unmissverständlich von jeder Mann / Frau spürbar. Nicht erzählen kenn ich nicht, gibt’s nicht - sondern informieren und testen !

Mit freundlichen Grüßen
Chip Tilschner Tuning

P.S. warum wir nicht mehr über MKC-Technik diskutieren wollen, siehe: http://www.s-boxer.de/modules.php?mop=m ... 0&forum=17 (Achtung: nehmt euch Zeit, denn es sind 11 Seiten – übrigens zu lachen gibt es auch reichlich)

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Chip Tilschner Tuning
Wir optimieren Ihre Fahrzeuge und Maschinenanlagen !
Entwicklung und Vertrieb von Soft & Hardware für Motorsteuerungssysteme !
Seestr. 21, 13351 Berlin
Telefon: (0 30) 45 49 47 04
E-Mail: info @ chiptilschner.de

hmm, ich hab mal paar Abschnitte von der Beschreibung von MKC angelesen.

Ich bin unschlüssig. Aber verfluchen möcht ichs das System mal noch nicht. Dazu fehlen Fakten.

Ich versuch immer irgendwie vergleiche zu ziehen.

Was das Verhalten zwecks Einspritzung angeht is das nicht mal so weit hergeholt.
Bei Wasser funktioniert das ja supi.
Die meisten Entkalter arbeiten mit Magnetfelder um die Polung von Kalt umzukehren, was zur folge hat das sich diese kaltzeilchen abstoßen anstatt anziehen und festsetzten. (Solange dies nicht auf über 60 Grad erhitzt wird, bleibt das auch so)
Wäre somit recht plausibel.

Schwingungsdämpfung.. naja,
Schwingungen kann man mit kräften (gegenkräften) und Massen entgegenwirken. Wobei auch die jeweilige Schwingungsfrequenz von Teilen berücksichtigt werden muss. Ob das mit den Angringen vonn 5g Alustreifen was bringt möcht ich fast bezweifeln.

Letztendlich fehlt mir Fachwissen dazu, um das genau durchzukauen.. wäre aber bestimmt Interessant.

Was verliere ich bei wenn ich ggf. mein Geld zurückbekomme?

Aber bevor ich meinen Krümmer nicht repariert habe, brauche ich mir eh noch keine Gedanken weiter zu machen....hehe

ich halte generell überhaubt nichts von "chiptuning"1firmen die einfach nur einen chip einbauen und meinen das reicht sind mir suspeckt.profifirmen verweisen vorher darauf,das auch andere teile ersetzt werden müssen da sie einer leistungsteigerung nicht standhalten(auf dauer).
und bei leistungs-steigerungen von über 10% muß es eingetragen werden!sonst erlischt dein versicherungsschutz!

Darum geht es doch gar nicht . . .
Sag mal liest du dir gar nicht erst die Themen durch bevor du schreibst ???
Das ist schon der 3 Beitrag von dir innerhalb der letzten 7 Minuten ohnen nennenswerten nützlichen Beitrag . . . Sorry, das soll kein Angriff sein sondern nur ein Hinweis . . .


MFG. Mike

... und warum sterben diese "Spezialisten" alle Paar Jahre sang und Klanglos aus, um das gleiche System einige Jahre später wieder mit nem anderen Namen und von nem anderen Anbieter wiederzufinden ?
Der Krempel ist mir noch aus den wildesten VW Sündentagen bekannt.
In alten Zeitschriften wie VW Szene sowie Flash dürfte in den Ausgaben um ca 1991-1992 einiges über die Wunderstreifen zu finden sein.
Oja, die Wunderwirkung aufs Fahrwerk ist ja im täglichen NORMALEN Einsatz nicht zu spüren, da diese erst bei Zitat EXTREMEN BELASTUNGEN aktiviert wird.
Wenns dich trotzdem aus der Kurve geweht hat, hies es einfach, tja, da war die Belastung wohl zu extrem, doch unsere Streifen haben schlimmeres verhindert...

Und was gibts noch ? Den Zündkraftverstärker, der eine Leistungssteigerung von satten 25 % verspricht , und der große Hit bei der Erfindermesse in XYXYYXY (keine Ahnung wie der Ort geheißen hat) war ?
Kostete nur 199 DM zuzüglich Portokosten in Höhe von 20 DM.
Doch ein Anruf in der dortigen Gemeindeverwaltung brachte Zutage das die noch NIE irgendeine Erfindermesse im Ort gehabt hätten.
Die Märchen wiederholen sich, und damals hat auch jeder auf die GeCHIPTEN Fahrwerke geschworen, denn mann hat ja Reserven, wenn EXTREM wird......

So ein Scheiss!!!

Leute ich verkaufe auch seit neuestem eine Fahrwerksoptimierung! Es ist genauso simpel wie einfach!

Die Montage ist von jedem mit geeignetem Hebewerkzeug einfach durchzuführen!


Was soll ich sagen. Ich habs bei meinem Camper selbst ausprobiert und es ist sofort massiv spürbar!!!

Er klebt förmlich auf der Strasse und ich habe absolut keine Traktionsprobleme mehr.!

Seht selbst:

jo, das ist genau die wirkweise!

Ich verkaufe jetzt auch spritspar korken! diesen zu benutzen ist so easy ihr glaubt es nicht!

korgen in die benzin laitung und ihr werdet sehn ihr müsst nie wieder tanken! und das ganze für sensationelle

9 mio euro....

hmm....
ich würd sagen, wenn sich wirklich einer dahin traut und das machen lassen will ( is ja mit geld zurück garantie), sollte man wirklich die -im verhältnis niedrigen- kosten eines leistungsprüfstandes vor- und nachher auf sich nemen:ks: