Bandit online Forum

Wenn ich meinen Wagen anlasse, gibt es immer einen heftigen Krach. Ein lautes metallisches Klappern/Rattern, recht hochtönig. Tönt so, als würden Metallschaufeln aneinander schlagen.

Der Anlasser war vor 3 Jahren ersetzt worden durch einen revidierten. Ev. ist der Anlasser auch nicht wirklich für diesen Camaro geeignet, keine Ahnung. Auf jeden Fall tönt es schon seit knapp 3 Jahren so und er läuft immer noch gut an, hatte noch nie Probleme. Nur der Krach nervt ein wenig. Denken immer alle: da kommt wieder so eine alte Klapperkiste zu fahren.

Kann man da was am Anlasser reparieren oder lieber einen neuen montieren?

hol dir nen neuen, kostet eh nix

Was soll man da rumrätseln !?
Wagen auf: Hebebühne, Rampen, Grube oder gar hohe Bordsteine und beim anlassen mal untergucken.


MFG. Mike

Das ist jetzt mit der Beschreibung nicht ganz einfach !!

Aber da der Anlasser ansonsten Funktioniert,
vermute ich mal das dieser beim einbau falsch eingestellt wurde bzw. die Distanzplättchen ganz vergessen wurden.

Jedes Anlassergehäuse weicht von den Maßen etwas ab (manche sogar stark), daher werden beim einbau Distanz / Ausgleichsplättchen zwischen Motorblock und Anlasser gelegt > soviele bis der Abstand ok ist.

Diese Plättchen haben genau die selbe Form wie der Auflagefuß des Anlassers mit Löchern, da die Bolzen durch die Plättchen gehen.

edit:
läuft das Anlasserritzel zu dicht bzw. zu fest im Flexplate gibt's diese Metallisch singenden/kreischen Geräusche !

Hihi, bei uns in der Schweiz, zumindest bei dem Händler der Ersatzteile verkauft, wo die Garage, in der ich ein Kurzpraktikum gemacht habe, jeweils die Ersatzteile bestellt hat, kostet so ein Anlasse sagenhafte 200 Euro, in Worten: Zweihundert :fest:

Deshalb möchte ich wenns geht den nicht ersetzen, wenns nicht unbedingt sein muss.

@Mike

Sieht man da was am Anlasser, wenn man schaut während des Anlassend?

@All

Ist das für einen Anfänger machbar und ohne Risiken verbunden, den Anlasser mal auszubauen und anzugucken, ev. auseinanderbauen und Teile ersetzen oder anfügen, diejenigen welche ev. fehlen?

Wenn du die Wandlerabdeckung unten am Getriebe (zwischen Motor und Getriebe) abschraubst ja


MFG. Mike

tjo, Batterie ausbauen, dann kann schon nix mehr passieren.

Machbar ist alles, kommt nur drauf an wie weit der Mut,die Lust und Zeit reicht (Geld auch )

wenns ein heftiges hohes kreischen ist stimmt der abstand nicht hatte ich auch mal....

2-3 unterlagsscheiben dazwischen damit der anlasser weiter runter kommt hinmachen dann hörte es sich ganz normal an kreischen war komplet weg.

Denke Old Chevi hat auf jedefall recht;)

Wenns ein lautes kreischen ist.

Probier es lieber erst mit distanz (unterlagsscheiben)
bevor du den ganzen auseinander baust.

Ps... ja keinen neuen kaufen sowas kann man alles billig ueberholen.

Mfg Psychokiller