Bandit online Forum

Hi Leutz !

Mal ne Frage :

Die Nadel meines Drehzahlmesser hat ab und zu ne Macke und springt mal hoch mal runter. Der Motor dreht aber ruhig weiter - insofern kein Problem.

Wo geht den die Verbindung vom Instrument hin ?

Welle defekt ? Oder elektr. geregelt ?

Ich habe die analogen Instr. drin.

Im Service Manaul suche ich mir schon nen Wurm.

P.

Patrick,

Der hat keine Welle!

normalerweise wird das Instrument von einem Ausgang des Zündmoduls angesteuert..... Aus Fiero-Zeiten weiß ich das damals ein s.g. Tacho-Filter dazwischen geschaltet war, um eben Spannungsspitzen (Spikes) vom empfindlichen Drehzahlmesser fernzuhalten!

Ist dieser Tachofilter defekt, kann der Drehzahlmesser springen! Das Ding ist zylindrisch, etwas größer wie ein Labello mit einer Metallschelle zum befestigen....

Aaaaber: ich hatte auch schon mal den gleichen Effekt bei einer defekten PickUp Spule..... allerdings meine ich mich zu erinnern das in diesem Fall zumindest der V6 etwas geruckelt hat....


hoffe Du kannst mit den Infos was anfangen

Alles klar !

Danke !

Werde mal nachschauen !

Im Service Manual habe ich dann doch noch was Elektr. gefunden. Ich geh mal auf Safari im Motorraum

P.