Bandit online Forum

tach leute,

mal ne Frage:

habe mir ne Ramair hood gekauft. Welche in genjalem zustand ist. Kein anpassen nix, es passt einfach:D

blos,

die Hutze is einfach VIEL zu hoch:(

wenn ein Kombi vor mir fährt sehe ich grad noch so knapp sein dach:(

daher muss ich der Haube ein Topchop verpassen.
Wie zersäge ich am besten die Haube ohne das es einzelne fasern rausreisst?(besteht aus GFK)
Oder ist GFK so robust und gibt keine Probleme?

danke für eure hilfe

Am besten is da so eine "minnikreissäge" die mit druckluft, oder halt Strom arbeitet... Gibts u.a. von Dreml .. wird auch minifräse genannt, da kann man dann vorne so ein kleines sägeblatt reinspannen... damit funktionierts am genauesten..
Vieleicht ausleihen oder kaufen (ab 100¤) kann man aber für ganz viele "filligranere" schleif säge und fräsarbeiten benutzen... ich mags nicht missen

Alternativ kann man auch vorsichtig mit ner flex (ganz dünne scheibe) arbeiten... nur is das halt lang nicht so genau...

einzelne fasern sollte es dir bei keiner methode rausreissen.. es sei denn du sägst mit der hand.. da könnte es evtl. sein

Das sind die methoden die ich kenn
Als mehr oder weniger "laie"

Schönes WE

Simon

leg doch einfach dein auto tiefer

oder leg dir n paar bücher untern arsch...

finde das kannst du der ram air haube nicht antun!

Wie wärs denn mit noch ein bischen "Wachsen" :]

ne im ernst, probiert man so was nich vorher aus, jetzt das ding zersägen ist zu schade !
Aber gut wenn Du es sauber wieder zusammen bekommst dann hast einiges zu tun.
Die Luftdruckdinger laufen sehr schnell und machen sehr viel Staub.
Gibt auch für Bohrmaschinen Sägeblätter.

am besten du postest mal ein Bild der Haube. Kommt ja auch drauf an wie du sie befestigen willst. Gibt ja mehrere Varianten.

Das hab ich ja gesehen aber wie sieht die im Rohzustand aus? Das ist wichtig wenn man kürzen will. Hab sie noch nicht roh gesehen.

Für mich sieht die Haube wie ein 'Pyramidenstumpf' aus. Heisst: von Vorne und von der Seite gesehen wird sie nach oben schmaler. Das ist eine heiden Arbeit, die zu kuerzen (niedriger machen)
Meine Erfahrungen mit Dach choppen:

Bei solchen Formen musst Du sie der laenge und der Breite nach auseiander trennen, weil dir (nachdem ein cm oder mehr rasugeschnitten ist) eben ein Stueck in der Breite und Laenge fehlt. Diese Luecken gilt es zu kompensieren. Bei Autodaechern ist das 'relativ' einfach: Blechstreifen einschweissen. Nur hier musst Du wirklich genau auffuellen und nacharbeiten. Bei einem Kaefer zum Beispiel, braucht man fuer einen TopChop von ca. 12 cm mindestens 4 Daecher, um die Form wieder hin zu bekommen.

Nun hab ich mal kurz gezeichnet (die Bilder sind durch Anklicken vergroesserbar !):

So sollte deine Hutze von der Form her aussehen. Ich denke Du hast in der Mitte eine ganz leichte Kante drinnen:

Im Schnitt siehst Du, wo dir wieviel Abstand fehlt, wenn man einen Streifen rausschneidet

Also musst Du - um auch die mittlere Strebe und mittige Kante zu erhalten, den Laengen- wie auch Breitenausgleich zu bewerkstelligen - 11 mal schneiden

Wenn Du den Breiten- und Laengenausgleich ausgelichen hast und die Teile dementsprechend auslegst, siehst Du, was aufgefuellt / ueberbrueckt werden muss. So sieht dein Deckel dann aus:

..und das bleibt auf der Haube ueber. Ein Stumpf eben, an dem Du deine Teile des Deckels anpassen musst:

Das Material zwischen den Schnitten 3<>4 , 5<>6 , und 7<>8 verschwindet, dafuer muss bei den Schnitten 1 , 2 , 9 , 10 , 11 Material aufgefuellt werden, um die urspruengliche Form zu erhalten (die mittige Kante oben, der Steg vorne, die abgerundeten Ecken der Laenge nach).


[EDIT]
um den gleichmaessigen Abstand beim choppen zu erreichen (die Hoehe, die raus soll), behilft man sich einfach mit einem Klebebandstreifen in der gewuenschten Breite und klebt den einmal drum herum.

konntest Du dir das nicht denken als du das bild in deiner sig gesegen hast ?


Wie wurde die haube denn verschickt ?
Und was hat der Versand gekostet ?

@overloard...

also wenn das ein witz sein sollte,
dann war er gut....... :fest:
bruno